[實用新型]一種天車安全滑線點檢裝置

有效

• 申請號: 202020535531.1
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212514298U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 王建忠;張曉彬;李濤;高志剛;何勇
• 申請（專利權）人: 宣化鋼鐵集團有限責任公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 趙幸

本實用新型涉及一種天車安全滑線點檢裝置，用于H型耐高溫滑線的點檢。技術方案是：凸透鏡（13）通過底部的連接端（15）與可伸縮旋轉桿的一端連接，可伸縮旋轉桿的另一端設有固定端（16），固定端（16）設置在滑線安全護欄內部，凸透鏡（13）的底部設有水平調節軸（17）。本實用新型的有益效果是：利用凸透鏡成像原理，大面積快速準確地對H型耐高溫滑線進行點檢，提高了檢查效果，降低了人員疲勞強度，杜絕了因滑線損壞而導致天車失控，傷及地面人員設備安全的事故隱患，降低了生產成本。

技術領域

本實用新型涉及一種天車安全滑線點檢裝置，屬于H型耐高溫滑線點檢技術領域。

背景技術

鋼鐵企業天車有很大一部分采用H型耐高溫滑線進行導電作業。該滑線具有安全、經濟節能、載流量大、成本低等優點。適用于使用頻率高，運行速度快和環境較差的場合。但同時也存在故障點隱藏比較深不易檢查、隨季節溫度變化伸縮嚴重等缺點。

為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命必須對電刷、集電器、連接件進行周期點檢、維護和保養。其中重點檢查部位包括：滑線內部V型不銹鋼滑接帶有無點蝕、斷裂及脫落,緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力，集電器電刷與導軌的接觸壓力。檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等。

H型耐高溫滑線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。天車在運行過程中，滑刀和滑線導體都隱藏在耐高溫材料內，（吊夾、支架）不容易發現故障所在，點檢人員需要向前彎腰探出身子強行扭頭仰視（見圖6）。而大型冶金企業一條生產線幾百米，點檢人員無法長時間保持點檢姿勢，在緊張的生產節奏中采用該方法很難達到理想的效果，進行全面點檢。而不及時檢查出隱患，極、造成短路或接地事故，嚴重時滑線會脫落幾十米，威脅地面人員、設備安全。點檢人員只能定期進行更換滑線和滑刀，維護保養費用高，在冬季和夏季該種滑線由于熱脹冷縮，滑線接頭處發生形變導致滑刀脫落，造成短路或接地事故，嚴重時滑線會脫落幾十米，威脅地面人員、設備安全，搶修難度大，造成損失大。如何快速、準確的進行精密點檢是杜絕上述事故的解決途徑。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種天車安全滑線點檢裝置，利用凸透鏡成像原理，大面積快速準確地對H型耐高溫滑線進行點檢，提高了檢查效果，降低了人員疲勞強度，提高了人工勞效，縮短勞動時間，觀察范圍加大,滑線內部細節變化及附屬結構件都可以檢查出來，杜絕了因滑線損壞而導致天車失控，傷及地面人員設備安全的事故隱患，降低了生產成本，有效地解決了背景技術中存在的上述問題。

本實用新型的技術方案是：

一種天車安全滑線點檢裝置，用于H型耐高溫滑線的點檢，包含可伸縮調節桿、凸透鏡、凸透鏡支撐桿、連接端、固定端和水平調節軸，所述可伸縮調節桿有兩段，分別通過螺紋連接在凸透鏡支撐桿的兩側，組成可伸縮旋轉桿，凸透鏡通過底部的連接端與可伸縮旋轉桿的一端連接，可伸縮旋轉桿的另一端設有固定端，固定端設置在滑線安全護欄內部，凸透鏡的底部設有水平調節軸。

所述固定端16通過螺栓安裝固定在安全滑線護欄上，凸透鏡13位于天車的H型耐高溫滑線5下方，朝向H型耐高溫滑線5。

所述凸透鏡的尺寸為300mm×200mm。

使用方法：點檢人員將凸透鏡安裝固定在安全滑線護欄上，凸透鏡為可伸縮旋轉桿式，可根據現場需要拉長至H型耐高溫滑線正下方30cm左右，將凸透鏡向點檢員方向旋轉20°，然后固定螺母；點檢人員用巡檢手電將光照射在凸透鏡上，利用光線的反射照亮安全滑線下方內部對滑線及輔助構件進行檢查；檢查時，檢查人員進入天車滑線端的帶護欄的點檢平臺上，做好安全防護，將凸透鏡調整的適合觀察的位置，天車操作人員操作天車從滑線一端向另一端緩慢運行，點檢人員站在點檢平臺上通過觀察凸透鏡上的成像對滑線下方內部進行點檢；點檢完成后，將凸透鏡縮回取下鏡面并固定伸縮桿；點檢結束。