[實用新型]一種機車無線測溫裝置

有效

• 申請號: 202020535441.2
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212513397U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 劉文龍
• 申請（專利權）人: 株洲市電力融城機車配件有限責任公司
• 主分類號: G01K13/00
• 分類號: G01K13/00;G01K1/024
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務所 43005
• 代理人: 潘訪華

一種機車無線測溫裝置，包括第一CPU處理器、第二CPU處理器，所述第一CPU處理器分別與整流穩壓電路、采集器數據存儲單元、溫度傳感器采集電路、TTL串行接口相連，高壓取電單元連接所述整流穩壓電路與所述TTL串行接口，所述TTL串行接口與無線通訊模塊相連；所述第二CPU處理器與TTL1串行接口、TTL2串行接口、DCDC轉化單元、顯示器數據存儲單元相連，所述TTL1串行接口與無線通訊模塊相連，所述TTL2串行接口與液晶顯示屏相連，本實用新型能夠降低成本提高效率能夠實時監控，且能夠避免人工檢修的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及一種測溫裝置，尤其涉及機車車頂電源連接處一種機車無線測溫裝置。

背景技術

我國鐵路正處在建設發展的黃金機遇期，大規模鐵路建設有序高效推進，技術裝備水平快速提升，運輸經營成效顯著，實施“走出去”戰略形勢喜人，內部和諧穩定的環境進一步形成。但我們必須清醒地認識到我國鐵路加快發展的新形勢也使運輸安全工作面臨新的挑戰和考驗，鐵路運輸安全進入了關鍵時期。集中表現在：一是我國高速鐵路發展很快，高速鐵路網規模迅速擴大，高鐵安全管理給我們提出了一系列新的課題，確保高鐵安全的任務極為艱巨；二是鐵路建設正處于歷史最高峰，新線施工十分密集，既有線施工任務也很繁重，確保施工安全的壓力明顯加大；三是在路網規?？焖贁U充、新技術裝備廣泛運用的情況下，生產和勞動組織正在發生深刻變革，職工隊伍結構調整和素質提升的任務相當緊迫；四是鐵路治安環境更加復雜，氣候環境發生變化，災害天氣增加，對鐵路運輸安全尤其是高鐵運行安全帶來影響。面對當前鐵路運輸安全的新形勢，必須以高度的政治責任感和強烈的憂患意識對待安全工作，深入研究新情況，抓住新矛盾，探索新思路，制定新對策，解決新問題，不斷提升鐵路安全工作水平，確保鐵路運輸安全持續穩定。鐵路運輸的安全，不僅與鐵路的聲譽和市場競爭力密切相關，而且直接與社會、人民的生命財產安全息息相關。

由于機車的車頂是其電能主要的進入口，在車頂設有受電弓，主斷路器，避雷器，高壓電壓互感器，高壓電流互感器各一臺等高壓電氣設備，因此，這些設備的正常運行有這至關重要的設備。在實際的檢修過程中，緊固螺絲是其中的一個比較困難的一環。因為如果緊固螺絲松動或者虛接，這時，在大電流沖擊下，這個部分會因電阻的增大，迅速發熱，甚至燒斷線路，有發生火災的危險，對于機車的安全運行造成極大的影響；

現有技術的缺點：

1人工操作繁瑣，效率低下。

每次操作，需要人員爬上車頂，因為火車的高度較高，操作人員需要系安全帶，十分的不便，也不能準確的判定螺絲的是否有松動的情況。

2火車運行過程不可監控，容易發生危險。

如果在高速運行過程，發生了螺絲松動的情況，這時溫度會迅速上升，容易引發火災以及其他的線路故障。

3這個問題，近年發生的頻率越來越高，人工監控已經不能滿足實際的要求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種機車無線測溫裝置，包括第一 CPU處理器、第二CPU處理器，所述第一CPU處理器分別與整流穩壓電路、采集器數據存儲單元、溫度傳感器采集電路、TTL串行接口相連，高壓取電單元連接所述整流穩壓電路與所述TTL串行接口，所述TTL串行接口與無線通訊模塊相連；所述第二CPU處理器與TTL1串行接口、TTL2串行接口、DCDC轉化單元、顯示器數據存儲單元相連，所述TTL1串行接口與無線通訊模塊相連，所述TTL2 串行接口與液晶顯示屏相連。

優選地，所述第一CPU處理器為ARM處理器。

優選地，所述無線通訊模塊為2.4GZigebee模組。

優選地，所述第二CPU處理器為高速ARM處理器。

優選地，所述DCDC轉化單元前置有濾波保護電路。