[實用新型]一種石墨板的氣體進出口新型結構

有效

• 申請號: 202020535161.1
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN211530077U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 葛榮軍;郭桂華;江時新;盧林
• 申請（專利權）人: 武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司
• 主分類號: H01M8/026
• 分類號: H01M8/026;H01M8/0276
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種石墨板的氣體進出口新型結構，包括氫空板，所述氫空板頂部外壁的一側開設有進氣口，所述氫空板頂部外壁的一側設置有第一承臺，且第一承臺頂部外壁的兩側均開設有盲孔，所述第一承臺頂部外壁粘接有金屬薄片，所述金屬薄片頂部外壁粘接有硅膠密封墊，所述進氣口底部內壁設置有第二承臺，所述氫空板遠離第一承臺的一側外壁設置有第三承臺。本實用新型簡化了雙極板進氣口，出氣口的結構。減小雙極板的厚度，傳統雙極板厚度2mm到4mm左右，氫空板只需0.5mm到2mm左右，在同樣發電功率條件下，可以大幅度縮短電堆長度。

技術領域

本實用新型涉及石墨板技術領域，尤其涉及一種石墨板的氣體進出口新型結構。

背景技術

目前國內新能源汽車開發中的氫燃料電池，其核心部件為電堆，電堆是由很多片石墨板堆疊而成的。電堆中傳統的石墨板主要是由雙極板構成，雙極板即一片空水板和一片氫光板組裝而成。空水板的正面雕刻空氣槽道，反面雕刻水槽道；氫光板正面雕刻氫氣槽道，反面不做雕刻。這種雙極板的氣體進出口通常是通過打通孔穿到反面，并在反面做凹槽，將氣體導入或者導出到通氣口，形成一條氣體通道。這種結構在設計上顯得復雜，加工工時偏長。為此我們設計了一款新的氣體進出口橋面造型，使加工更容易，傳導氣體也更加快捷。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種石墨板的氣體進出口新型結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種石墨板的氣體進出口新型結構，包括氫空板，所述氫空板頂部外壁的一側開設有進氣口，所述氫空板頂部外壁的一側設置有第一承臺，且第一承臺頂部外壁的兩側均開設有盲孔，所述第一承臺頂部外壁粘接有金屬薄片，所述金屬薄片頂部外壁粘接有硅膠密封墊，所述進氣口底部內壁設置有第二承臺，所述氫空板遠離第一承臺的一側外壁設置有第三承臺。

優選的，所述氫空板的兩側外壁均設置有等距離分布的槽道。

優選的，所述金屬薄片為耐電腐蝕的材質。

本實用新型的有益效果為：

1.本石墨板的氣體進出口新型結構，簡化了雙極板進氣口，出氣口的結構。減小雙極板的厚度，傳統雙極板厚度2mm到4mm左右，氫空板只需0.5mm到2mm左右，在同樣發電功率條件下，可以大幅度縮短電堆長度。

2.本石墨板的氣體進出口新型結構，減小電堆重量，加入氫空板后，石墨板總重量減小10％以上。

3.本石墨板的氣體進出口新型結構，減少了材料成本和加工工時成本。相對于雙極板，氫空板使用石墨材料更少；加工一片氫空板比加工雙極板(石墨板二合一)工時大幅度減少，同時不需要鋼網刷膠粘合兩塊石墨板，也節省了膠水材料費。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種石墨板的氣體進出口新型結構的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種石墨板的氣體進出口新型結構的反面結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種石墨板的氣體進出口新型結構的局部立體結構示意圖。

圖中：1氫空板、2進氣口、3第一承臺、4金屬薄片、5盲孔、6第二承臺、7第三承臺。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。