[實用新型]一種內控式緊急切斷閥有效

申請號：	202020529806.0	申請日：	2020-04-10
公開（公告）號：	CN211901762U	公開（公告）日：	2020-11-10
發明（設計）人：	龔鎖祥;吳鵬;陳國方	申請（專利權）人：	常州凱鵬液流器材有限公司
主分類號：	F16K31/122	分類號：	F16K31/122;F16K1/00;F16K1/32
代理公司：	常州市權航專利代理有限公司 32280	代理人：	周勝男
地址：	213000 江蘇***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種內控緊急切斷
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【說明書】：

本實用新型涉及一種內控式緊急切斷閥，包括閥體和安裝在閥體上的上座，以及設置在上座內的閥芯組件，上座包括外腔和密封設置的內腔，閥芯組件包括封堵在閥體和上座之間的封板，以及通過活塞軸連接在封板上方且位于內腔內的活塞，內腔與封板之間設置有彈簧，閥體上設置有與活塞下方內腔相通的進氣口，以及與活塞上方內腔相通的排氣口。本實用新型降低了閥體的安裝面，節省了罐體外緊急切斷閥安裝處的空間，從而提高了緊急切斷閥的適用性。

技術領域

本實用新型屬于緊急切斷閥技術領域，具體涉及一種內控式緊急切斷閥。

背景技術

能滿足多類介質的自密封車載槽罐緊急切斷閥主要用于石油、危化品等化學介質運輸罐車上。現有的緊急切斷閥一般采用封板升降結構，彈簧加載封板，閥門依靠手柄的凸桿機構頂起封板，而實現閥門的開啟，關閉時轉動手柄，凸桿脫離，封板依靠彈簧的彈力壓在封板上，使其密封。但是此類緊急切斷閥不僅整體結構復雜，而且其中用于控制封板的凸桿機構位于封板下方即閥體內，且用于驅動凸桿機構的手柄等機構則位于閥體的一側，則需要增加閥體的安裝面與其最低端的相對高度，對于一些緊急切斷閥安裝空間有限等安裝要求較高的罐車，則無法適用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種內控式緊急切斷閥，以解決緊急切斷閥安裝面較高問題。

本實用新型的一種內控式緊急切斷閥是這樣實現的：

一種內控式緊急切斷閥，包括閥體和安裝在所述閥體上的上座，以及設置在所述上座內的閥芯組件，所述上座包括外腔和密封設置的內腔，所述閥芯組件包括封堵在所述閥體和上座之間的封板，以及通過活塞軸連接在所述封板上方且位于所述內腔內的活塞，所述內腔與封板之間設置有彈簧，所述閥體上設置有與所述活塞下方內腔相通的進氣口，以及與所述活塞上方內腔相通的排氣口。

進一步的，所述上座的外壁上分別設置有與所述內腔底部相通的進氣通道，以及與所述內腔頂部相通的排氣通道，所述進氣通道與所述進氣口連通，所述排氣通道與所述排氣口連通。

進一步的，所述閥體上設置有檢測口，所述檢測口與設置在所述上座側壁內且與所述內腔連通的檢測孔相連。

進一步的，所述檢測孔位于內腔內壁上的端口設置在所述活塞的行程范圍內。

進一步的，所述內腔的頂部安裝有蓋板。

進一步的，所述內腔的底部設置有向下延伸的活塞軸套，所述活塞軸穿過活塞軸套連接封板和活塞，且所述活塞軸與所述活塞軸套之間設置有密封圈和O型圈。

進一步的，所述活塞的外圈套有密封圈，所述密封圈的剖面呈倒V字形。

進一步的，所述外腔的下部通過安裝在其外側的阻火網與所述上座的外部連通。

進一步的，所述閥體上設置有緊急切斷槽。

進一步的，所述閥體的底部設置有堵頭。

采用了上述技術方案后，本實用新型具有的有益效果為：

（1）本實用新型采用活塞來實現閥門的開啟，簡化了這個緊急切斷閥的結構，使其更加簡單緊湊；

（2）本實用新型將用于控制閥門開啟的活塞設置在閥體上方的上座內，縮小了閥體安裝面至其最低端的相對高度，節省了罐體外緊急切斷閥安裝處的空間，從而提高了緊急切斷閥的適用性。