[實用新型]一種軸承套圈自動分選裝置

有效

• 申請號: 202020526509.0
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212168195U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江常山金麟滾動軸承有限公司
• 主分類號: B07C5/10
• 分類號: B07C5/10;B07C5/02;B07C5/38
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本實用新型公開了一種軸承套圈自動分選裝置，屬于自動分揀設備的技術領域，包括送料裝置、攔截裝置、檢測裝置、分選裝置，所述送料裝置水平設置于地面上，送料裝置包括第一傳送帶和第二傳送帶，所述攔截裝置位于第一傳送帶和第二傳送帶對接處旁側，所述檢測裝置豎直設置在送料裝置一側。本裝置可以對大量的軸承套圈進行快速檢測，而且送料裝置有第一傳送帶和第二傳送帶兩個傳送帶，第二傳送帶工作時第一傳送帶可以停止運動節省能源，檢測裝置每次只對一個軸承套圈進行檢測不會出現遺漏，對已經檢測過的軸承套圈進行快速分選，加快效率。

技術領域

本實用新型涉及自動分選設備的技術領域，尤其是涉及一種軸承套圈自動分選裝置。

背景技術

軸承在各種機械的使用中都很常見，軸承主要由滾珠和軸承套圈構成，套圈需要經過一系列的步驟之后才能進行裝配，其中最重要的步驟是車削。車削之前需要將軸承套圈固定在相應的位置，然后再進行車削。其中，對軸承套圈的初步檢測必不可少。目前大部分采用人工檢測，存在著檢測結果不夠準確、檢測效率低下的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軸承套圈自動分選裝置，以解決現有技術中檢測結果不夠準確、檢測效率低下的技術問題。

本實用新型提供一種軸承套圈自動分選裝置，包括送料裝置、攔截裝置、檢測裝置、分選裝置，所述送料裝置水平設置于地面上，可以對大量的軸承套圈進行傳送，還可以根據需要控制傳送的速度，送料裝置有第一傳送帶和第二傳送帶兩個傳送帶，第二傳送帶工作時第一傳送帶可以停止運動節省能源，攔截裝置位于第一傳送帶和第二傳送帶對接處旁側，攔截裝置保證了每次通過一個軸承套圈進入第二傳送帶，所述檢測裝置豎直設置在送料裝置一側，檢測裝置對每一個軸承套圈的內外徑進行檢測，所述分選裝置設置于送料裝置的尾部下方，對已經檢測過的軸承套圈進行快速分選，加快效率。

進一步，所述送料裝置包括架體，架體上固定有第一傳送帶和第二傳送帶，第一傳送帶設于架體前方，第二傳送帶緊鄰第一傳送帶設置，架體兩側設有擋板，架體前側設有與第一傳送帶對接的進料口，進料口的開口從前往后逐漸縮小。

進一步，所述第一傳送帶包括第一電機、第一傳送皮帶、多個第一支撐輥軸，多個所述第一支撐輥軸兩端分別與兩個擋板相連，多個所述第一支撐輥軸等距分布，第一傳送皮帶套在所有第一支撐輥軸上，第一電機水平設置并且與前端的第一支撐輥軸傳動連接以用于驅動第一傳送皮帶運轉。

進一步，所述第二傳送帶包括第二電機、第二傳送皮帶、多個第二支撐輥軸，多個所述第二支撐輥軸兩端分別與兩個擋板相連，多個所述第二支撐輥軸等距分布，第二傳送皮帶套在所有第二支撐輥軸上，第二電機水平設置并且與后端的第二支撐輥軸傳動連接以用于驅動第二傳送皮帶運轉。

進一步，所述攔截裝置包括伸縮氣缸和U型擋板，所述伸縮氣缸呈豎直狀態設置，伸縮氣缸位于第一傳送帶和第二傳送帶對接處旁側，所述U型擋板與伸縮氣缸的伸縮桿相連，U型擋板呈豎直狀態，設置U型擋板的好處在于圓形的軸承套圈可以在U型缺口處過去一點之后再攔截，起到有效的攔截作用，相較于傳統的平板攔截可能會壓在軸承套圈邊緣，U型擋板的攔截效果更好，伸縮氣缸帶動U型擋板上下移動，每通過一個軸承套圈，伸縮氣缸就放下伸縮桿帶動U型擋板下移，可以將軸承套圈擋住，防止第二傳送帶一次滑入多個軸承套圈。

進一步，所述檢測裝置包括固定柱和檢測儀，固定柱豎直設置起到支撐作用，檢測儀固定在固定柱上，檢測儀伸向第二傳送帶上方，檢測儀是一種現有激光測量的設備，檢測儀可以將軸承套圈內外徑檢測出來，分為不合格品與合格品。