[實(shí)用新型]一種仰拱回填混凝土頂面快速找平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020522034.8
• 申請(qǐng)日: 2020-04-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212563253U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李寧;陳家湘;胡金欣;趙海根;吳世華;馮生倫;張成俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10;E04G21/10
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 金耀生;亢能

本實(shí)用新型涉及一種仰拱回填混凝土頂面快速找平裝置，包括提拉部和設(shè)于提拉部下方的找平部，找平部中部端點(diǎn)高于兩側(cè)端點(diǎn)。本實(shí)用新型不僅能夠達(dá)到仰拱填充混凝土外觀質(zhì)量要求，同時(shí)還能有效地控制好排水坡坡度，適用于單線鐵路仰拱回填混凝土施工，針對(duì)仰拱填充混凝土外觀質(zhì)量要求，同時(shí)有效地控制好排水坡坡度，大大提高施工效率大大簡(jiǎn)化了施工工序，提高了施工工效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種找平裝置，尤其是一種仰拱回填混凝土頂面快速找平裝置。

背景技術(shù)

鐵路隧道仰拱回填混凝土施工中，傳統(tǒng)的隧道仰拱填充混凝土受施工作業(yè)的限制，只能采用人工配合小型機(jī)具逐倉(cāng)進(jìn)行仰拱填充混凝土頂面找平的施工，導(dǎo)致仰拱填充混凝土頂面找平工作效率較低，外觀質(zhì)量及排水坡的坡度較難控制，施工完成的仰拱填充混凝土頂面在后期隧道繼續(xù)開(kāi)挖、襯砌的過(guò)程中也較容易遭到破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提高工作效率，簡(jiǎn)化施工工序，保證仰拱填充混凝土頂面外觀質(zhì)量等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，本實(shí)用新型提出了一種仰拱回填混凝土頂面快速找平裝置，本實(shí)用新型專利在隧道仰拱填充混凝土頂面找平時(shí)使用，找平尺（方鋼）進(jìn)行整體找平的方法進(jìn)行找平層的施工。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體如下：

一種仰拱回填混凝土頂面快速找平裝置，包括提拉部和設(shè)于提拉部下方的找平部，找平部中部端點(diǎn)高于兩側(cè)端點(diǎn)。

進(jìn)一步地，提拉部為第一方鋼，找平部為第二方鋼，第一方鋼垂直設(shè)于第二方鋼上側(cè)一端，第一方鋼形狀與第二方鋼形狀相配。

進(jìn)一步地，第一方鋼和第二方鋼為50mm*30mm的方鋼，長(zhǎng)度為2200mm。

進(jìn)一步地，第一方鋼垂直焊接于第二方鋼上側(cè)一端，焊縫高度為5mm。

進(jìn)一步地，所述找平部呈不封底的三角形，斜邊控制為2%的降坡。

進(jìn)一步地，所述找平裝置用于單線隧道仰拱填充混凝土填充面找平。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果具體如下：

本實(shí)用新型采用兩組方鋼焊接而成，每組長(zhǎng)度2200mm，每組方鋼組合物由兩根50mm*30mm的方鋼焊接而成，其兩邊控制為2%的降坡。不僅能夠達(dá)到仰拱填充混凝土外觀質(zhì)量要求，同時(shí)還能有效地控制好排水坡坡度，適用于單線鐵路仰拱回填混凝土施工，針對(duì)仰拱填充混凝土外觀質(zhì)量要求，同時(shí)有效地控制好排水坡坡度，大大提高施工效率大大簡(jiǎn)化了施工工序，提高了施工工效。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的找平尺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型設(shè)于仰拱混凝土上的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型設(shè)于仰拱混凝土上的橫斷面的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型一部分實(shí)例，而不是全部的實(shí)例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例的用于單線隧道仰拱填充混凝土填充面找平的找平裝置，本裝置由兩根方鋼組合而成，第一方鋼1垂直設(shè)于第二方鋼2上側(cè)一端。第一方鋼1和第二方鋼2為50mm*30mm的方鋼，長(zhǎng)度為2200mm，鋼材采用鍍鋅方鋼。

第一方鋼1垂直焊接于第二方鋼2上側(cè)一端，焊縫高度為5mm。第一方鋼1和第二方鋼2呈不封底的三角形，斜邊控制為2%的降坡，兩斜邊長(zhǎng)度為2200mm，兩邊控制為2%的降坡。本實(shí)施例需要兩組方鋼進(jìn)行有效焊接，焊縫高度5mm。