[實(shí)用新型]一種設(shè)置有人孔蓋開合裝置的聯(lián)合吸污車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020521747.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN212026568U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐京寧;黃霏;王錦;王光輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇吉宏特專用汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): E03F7/10
• 分類號(hào): E03F7/10
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 張曉健

本實(shí)用新型公開了一種設(shè)置有人孔蓋開合裝置的聯(lián)合吸污車，包括牽引車，牽引車上安裝有吸污罐，所述吸污罐上設(shè)有人孔體，人孔體上設(shè)有人孔蓋，人孔蓋與人孔體之間設(shè)有密封圈；還包括開合裝置，所述開合裝置包括支架、弧形壓桿、梅花螺栓、耳板及螺母塊；所述支架及耳板對(duì)稱的設(shè)于人孔體的兩側(cè)，弧形壓桿的一端鉸接于支架，另一端設(shè)有卡板，且人孔蓋鉸接于弧形壓桿；所述螺母塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接于耳板，梅花螺栓連接于螺母塊上的螺紋孔；所述梅花螺栓沿著鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)以卡入到卡板中，且擰動(dòng)梅花螺栓其向下擠壓卡板。本實(shí)用通過擰動(dòng)梅花螺栓向卡板施加壓力，同時(shí)弧形壓桿向人孔蓋施加壓力，防止人孔蓋與人孔體之間的間隙產(chǎn)生，保證了吸污罐內(nèi)部的真空度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)保清潔車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種設(shè)置有人孔蓋開合裝置的聯(lián)合吸污車。

背景技術(shù)

聯(lián)合吸污車主要用于城市各類地下污水管道、雨水井和窨井的污水、污泥及砂石、大型, 塊狀物的抽吸、運(yùn)輸、卸裝，同時(shí)可用于大型廠礦企業(yè)的污水、工業(yè)廢油和廢水的抽吸、運(yùn)輸及小型河道的清淤和疏通。聯(lián)合吸污車作為城市市政的清潔用車，在城市的日常維護(hù)過程中使用頻率很高，聯(lián)合吸污車具有下水道反沖洗功能，即當(dāng)下水道被堵塞時(shí)，水箱里面的水通過高壓水管上面設(shè)置的反沖洗頭進(jìn)行疏通。

目前人孔蓋與人孔之間的固定，通常通過簡(jiǎn)單的彈簧鎖固定。但是吸污罐在吸污工作過程中，吸污罐內(nèi)部為真空狀態(tài)，通過常用的彈簧鎖固定，使用一段時(shí)間后，蓋體與人孔之間會(huì)出現(xiàn)縫隙，從而影響吸污罐內(nèi)部的真空度，從而影響聯(lián)合吸污車的吸污作業(yè)。

因此，發(fā)明一種設(shè)置有人孔蓋開合裝置的聯(lián)合吸污車來解決上述問題很有必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)置有人孔蓋開合裝置的聯(lián)合吸污車，通過擰動(dòng)梅花螺栓向卡板施加壓力，同時(shí)弧形壓桿向人孔蓋施加壓力，防止人孔蓋與人孔體之間的間隙產(chǎn)生，保證了吸污罐內(nèi)部的真空度，從而不影響聯(lián)合吸污車的吸污作業(yè)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種設(shè)置有人孔蓋開合裝置的聯(lián)合吸污車，包括牽引車，牽引車上安裝有吸污罐，所述吸污罐上設(shè)有人孔體，人孔體上設(shè)有人孔蓋，人孔蓋與人孔體之間設(shè)有密封圈；還包括開合裝置，所述開合裝置包括支架、弧形壓桿、梅花螺栓、耳板及螺母塊；所述支架及耳板對(duì)稱的設(shè)于人孔體的兩側(cè)，弧形壓桿的一端鉸接于支架，另一端設(shè)有卡板，且人孔蓋鉸接于弧形壓桿；所述螺母塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接于耳板，梅花螺栓連接于螺母塊上的螺紋孔；所述梅花螺栓沿著鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)以卡入到卡板中，且擰動(dòng)梅花螺栓其向下擠壓卡板。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述支架呈L字型，人孔蓋頂部中心處設(shè)有連接板，弧形壓桿通過銷軸連接于連接板。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述梅花螺栓包括梅花頭與螺桿，梅花頭的底部固定連接有壓塊，螺桿固定連接于壓塊的底部。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述卡板的上下端面呈U字型，且卡板的開口位于其遠(yuǎn)離人孔蓋的這側(cè)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述螺母塊的兩端固定連接有插銷，插銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩側(cè)的耳板。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述卡板的開口尺寸大于螺桿的外徑尺寸。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，其特征在于：還包括設(shè)于壓塊與卡板之間的防脫落機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述防脫落機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)、防滑墊A及防滑墊B；所述圓環(huán)套設(shè)于壓塊與卡板之間的螺桿外壁，防滑墊A固定連接于壓塊的底端，防滑墊B固定連接于卡板的頂端。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述防滑墊A及防滑墊B受力均彈性變形，且防滑墊A及防滑墊B的相對(duì)面上均設(shè)有防滑紋。