[實(shí)用新型]無油渦旋壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020519276.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212508821U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐兆鵬;楊旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安工研思源新能源動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C29/00 | 分類號(hào): | F04C29/00;F04C29/12;F04C18/02;F04C29/02 |
| 代理公司: | 蘇州慧通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀華 |
| 地址: | 710054 陜西省西安市*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦旋 壓縮機(jī) | ||
本實(shí)用新型揭示了一種無油渦旋壓縮機(jī),包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的壓縮機(jī)構(gòu)、分別與壓縮機(jī)構(gòu)相連的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)與排氣機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在壓縮機(jī)構(gòu)圓周方向的防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)包括動(dòng)渦盤以及與動(dòng)渦盤相嚙合的靜渦盤,動(dòng)渦盤包括動(dòng)渦圈始端,動(dòng)渦圈始端包括第一修正圓弧、第一連接圓弧以及設(shè)置在第一修正圓弧和第一連接圓弧之間的第一直線,靜渦盤包括靜渦圈始端,靜渦圈始端包括第二修正圓弧、第二連接圓弧以及設(shè)置在第二修正圓弧和第二連接圓弧之間的第二直線。本實(shí)用新型的壓縮機(jī)可在不影響內(nèi)壓縮比的情況下增加渦圈始端的厚度,提高渦盤始端的強(qiáng)度和剛度,降低排氣無效容積。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及容積式增壓裝置領(lǐng)域,特別涉及一種無油渦旋壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
無油容積式壓縮機(jī)是一種在其工作過程中被壓縮工質(zhì)氣體不與潤(rùn)滑油直接接觸的增壓裝置,可為特定的應(yīng)用場(chǎng)合提供清潔度高的高壓氣體,無油渦旋壓縮機(jī)憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行原理,是目前中小流量范圍內(nèi)無油容積式增壓裝備的首選機(jī)型。
由于無油渦旋壓縮機(jī)在整個(gè)工作中工作腔內(nèi)的氣體介質(zhì)不與潤(rùn)滑油直接接觸,這就對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行部件的潤(rùn)滑、冷卻和強(qiáng)度提出了新的要求。
首先,在無油渦旋壓縮機(jī)工作過程中,從渦盤渦圈外側(cè)至中心,工作腔的壓力和溫度逐漸升高,由于沒有潤(rùn)滑油的冷卻作用,靠近渦盤中心處渦圈的溫度較有油工況高出許多,渦圈所受應(yīng)力和熱變形也更大,為保證壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行,需要通過對(duì)靠近渦盤中心處的渦圈始端部分進(jìn)行修正,以增加渦圈始端的厚度,提高渦圈始端部分的強(qiáng)度和剛度。目前所采取的修正方式是采用對(duì)稱圓弧方式進(jìn)行修正,即采用兩段圓弧來代替渦圈始端,然而,采用這種修正方式,為達(dá)到較大的渦圈始端厚度,需要采用較大的修正角,會(huì)造成內(nèi)壓縮比的降低。
其次,無油渦旋壓縮機(jī)排氣口設(shè)置在靜渦盤中心附近,排氣口的設(shè)計(jì)應(yīng)具有排氣阻力小、加工工藝好、無效排氣容積小等特點(diǎn),目前所采用的排氣口為圓形排氣口,然而,受到渦盤參數(shù)的限制,在滿足一定孔口流通面積的要求下,采用圓形排氣口,會(huì)造成較大的排氣無效容積。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,提供一種無油渦旋壓縮機(jī),該壓縮機(jī)可增加渦圈始端的厚度,提高渦圈始端的強(qiáng)度和剛度,且對(duì)內(nèi)壓縮比的影響小。
為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種無油渦旋壓縮機(jī),包括機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的壓縮機(jī)構(gòu)、分別與所述壓縮機(jī)構(gòu)相連的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)與排氣機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在壓縮機(jī)構(gòu)圓周方向的防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)包括動(dòng)渦盤以及與所述動(dòng)渦盤相嚙合的靜渦盤,所述動(dòng)渦盤包括動(dòng)渦圈始端,所述動(dòng)渦圈始端包括第一修正圓弧、第一連接圓弧以及設(shè)置在所述第一修正圓弧和所述第一連接圓弧之間的第一直線,所述靜渦盤包括靜渦圈始端,所述靜渦圈始端包括第二修正圓弧、第二連接圓弧以及設(shè)置在所述第二修正圓弧和所述第二連接圓弧之間的第二直線。
此外,本實(shí)用新型還包括如下附屬技術(shù)方案:
所述動(dòng)渦盤包括動(dòng)渦圈,所述動(dòng)渦圈為圓的漸開線型線,所述動(dòng)渦圈包括所述動(dòng)渦圈始端以及與所述動(dòng)渦圈始端連接的第一漸開線和第二漸開線。
所述靜渦盤包括靜渦圈,所述靜渦圈為圓的漸開線型線,所述靜渦盤包括所述靜渦盤始端以及與所述靜渦盤始端連接的第三漸開線和第四漸開線。
所述第一直線分別與所述第一修正圓弧和所述第一連接圓弧相切,所述第一修正圓弧與所述第一漸開線連接,所述第一連接圓弧與所述第二漸開線連接。
所述第二直線分別與所述第二修正圓弧和所述第二連接圓弧相切,所述第二修正圓弧與所述第四漸開線連接,第二連接圓弧與所述第三漸開線連接。
所述排氣機(jī)構(gòu)包括排氣口,所述排氣口為不等圓弧半徑的腰形。
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