[實(shí)用新型]一種護(hù)理科用小推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020519252.6
• 申請(qǐng)日: 2020-04-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212592898U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝興芳;馬玉軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 謝興芳
• 主分類號(hào): A61G12/00
• 分類號(hào): A61G12/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種護(hù)理科用小推車，包括第一放置板、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于第一放置板的一側(cè)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定板，所述固定板的底端設(shè)置有剎車板，所述固定板的頂端設(shè)置有踩踏板，所述踩踏板的下表面兩側(cè)均固定連接有連接柱，兩個(gè)所述連接柱的外表面頂端均設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述踩踏板通過(guò)兩個(gè)連接柱與剎車板固定連接；通過(guò)設(shè)計(jì)的安裝在第一放置板一側(cè)的固定板、踩踏板、連接柱、剎車板和復(fù)位彈簧便于對(duì)該裝置起到制動(dòng)效果，防止該裝置由于速度過(guò)快而導(dǎo)致意外，大大的提高了該裝置使用安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于護(hù)理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種護(hù)理科用小推車。

背景技術(shù)

護(hù)理是一門運(yùn)用科學(xué)，分為家庭護(hù)理和有償護(hù)理。有償護(hù)理必須按照衛(wèi)生部、衛(wèi)健委、醫(yī)政部所規(guī)定的法律法規(guī)相關(guān)條文執(zhí)行開(kāi)展相應(yīng)的護(hù)理項(xiàng)目，有條理、有目的、有計(jì)劃的完成基礎(chǔ)或常規(guī)護(hù)理，觀察了解病人體表體重基礎(chǔ)情況，根據(jù)病情變化監(jiān)測(cè)或獲取病情數(shù)據(jù)，以配合醫(yī)生完成對(duì)病人的治療，加強(qiáng)輸液巡視和教育，及時(shí)處理醫(yī)療糾紛，防止醫(yī)療事故的發(fā)生。開(kāi)展危重癥生命體征監(jiān)測(cè)、標(biāo)本采集、體重營(yíng)養(yǎng)定期采集分析，并從生理心理、社會(huì)文化和精神諸方面，照顧病人的生活起居，日常活動(dòng)、用藥和安全等問(wèn)題。

現(xiàn)有的護(hù)理科用小推車在使用過(guò)程中，由于該裝置沒(méi)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，在速度過(guò)快時(shí)無(wú)法及時(shí)控制車速，容易發(fā)生不必要的意外的問(wèn)題，為此我們提出一種護(hù)理科用小推車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種護(hù)理科用小推車，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的護(hù)理科用小推車在使用過(guò)程中，由于該裝置沒(méi)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，在速度過(guò)快時(shí)無(wú)法及時(shí)控制車速，容易發(fā)生不必要的意外的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種護(hù)理科用小推車，包括第一放置板、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于第一放置板的一側(cè)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定板，所述固定板的底端設(shè)置有剎車板，所述固定板的頂端設(shè)置有踩踏板，所述踩踏板的下表面兩側(cè)均固定連接有連接柱，兩個(gè)所述連接柱的外表面頂端均設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述踩踏板通過(guò)兩個(gè)連接柱與剎車板固定連接。

優(yōu)選的，所述第一放置板的頂端設(shè)置有第二放置板，所述第一放置板的上表面四角均固定連接有支撐柱，所述第一放置板的下表面四角均設(shè)置有萬(wàn)向輪，所述第二放置板的一側(cè)設(shè)置有推動(dòng)把手。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)共設(shè)置有四組，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)柱，所述移動(dòng)柱處于支撐柱的頂端，所述支撐柱的外表面設(shè)置有螺紋套，所述移動(dòng)柱的兩側(cè)底端均固定連接有限位條。

優(yōu)選的，所述固定板的上表面前端和后端均開(kāi)設(shè)有圓形孔洞，所述連接柱貫穿于圓形孔洞。

優(yōu)選的，所述螺紋套的剖面形狀為圓環(huán)形，所述螺紋套的內(nèi)壁中間開(kāi)設(shè)有圓環(huán)形凹槽。

優(yōu)選的，所述支撐柱的形狀為半中空?qǐng)A柱體，且所述支撐柱的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有方形開(kāi)口。

優(yōu)選的，所述螺紋套的內(nèi)壁頂端開(kāi)設(shè)有螺紋A，所述支撐柱的外表面開(kāi)設(shè)有螺紋B，所述螺紋A與螺紋B相適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過(guò)設(shè)計(jì)的安裝在第一放置板一側(cè)的固定板、踩踏板、連接柱、剎車板和復(fù)位彈簧便于對(duì)該裝置起到制動(dòng)效果，防止該裝置由于速度過(guò)快而導(dǎo)致意外，大大的提高了該裝置使用安全性。

2、通過(guò)設(shè)計(jì)的螺紋套、移動(dòng)柱和限位條便于對(duì)第二放置板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可增大第一放置板和第二放置板直接的距離，便于工作人員在第一放置板上存放較高的物品，大大的提高了該裝置的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的踩踏板局部側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的螺紋套局部正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；