[實用新型]一種雙電源開關的真空斷路器

有效

• 申請號: 202020518785.2
• 申請日: 2020-04-10
• 公開（公告）號: CN211605024U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 馮建興;王葉生;姚瑞燦
• 申請（專利權）人: 廈門興廈控電氣有限公司
• 主分類號: H01H33/53
• 分類號: H01H33/53;H01H33/66;H01H33/666
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 戚東升

1.一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：包括斷路器殼體，斷路器殼體一側設有至少一相固封極柱，每相固封極柱包括第一回路和第二回路，第一回路和第二回路共用一出線引出，第一回路和第二回路分別由第一操作機構和第二操作機構控制通斷，第一操作機構和第二操作機構設置在斷路器殼體內，第一操作機構和第二操作機構之間設有機械聯鎖裝置。

2.根據權利要求1所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：斷路器殼體一側設有三相固封極柱，每相固封極柱包括上進線、下進線和中間出線，上進線和中間出線形成第一回路，下進線和中間出線形成第二回路。

3.根據權利要求2所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：上進線和下進線分別設有真空滅弧室，真空滅弧室呈水平設置，真空滅弧室內設有動、靜觸頭，其中動觸頭通過絕緣拉桿與第一操作機構或第二操作機構連接實現第一回路或第二回路連通或斷開。

4.根據權利要求1至3之一所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：第一操作機構設置在斷路器殼體內上部，第二操作機構設置在斷路器殼體內下部，第一操作機構和第二操作機構均包括分合閘單元、主軸、多連桿機構，分合閘單元連接主軸并帶動主軸轉動，多連桿機構與固封極柱對應配合，多連桿機構一端套接主軸上，多連桿機構另一端鉸接在斷路器殼體上，多連桿機構連接對應固封極柱內絕緣拉桿以控制第一回路或第二回路通斷。

5.根據權利要求4所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：多連桿機構第一連桿、第二連桿和第三連桿，第一連桿、第二連桿和第三連桿首尾依次連接，第一連桿套接主軸上，第三連桿末端與斷路器殼體對應的鉸接座連接，第三連桿與絕緣拉桿連接，主軸轉動通過多連桿機構帶動絕緣拉桿水平方向位移實現回路通斷。

6.根據權利要求5所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：絕緣拉桿通過可調支銷與第三連桿連接實現連桿轉動轉化成絕緣拉桿水平移位。

7.根據權利要求1所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：機械聯鎖裝置包括聯鎖板、聯鎖軸，聯鎖板呈豎向設置，聯鎖板一端與第一操作機構或第二操作機構的主軸連接，聯鎖板另一端與聯鎖軸連接，聯鎖軸與主軸平行設置，聯鎖軸轉動連接在斷路器殼體上，聯鎖軸上凸設觸臂，該觸臂與對應分合閘單元的合閘按鈕作用以防止兩操作機構同時合閘。

8.根據權利要求1或7所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：斷路器殼體下面設有底盤車，底盤車與第一操作機構和第二操作機構之間設有手車聯鎖裝置。

9.根據權利要求8所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：手車聯鎖裝置包括卡扣板和手車聯鎖，卡扣板設置在斷路器殼體上并能上下移位，卡扣板橫向設有兩凸柱分別與第一、二操作機構主軸上的輸出拐臂配合，卡扣板底端與手車聯鎖連接。

10.根據權利要求1或2或3或5或6或7或9所述的一種雙電源開關的真空斷路器，其特征在于：第一操作機構或第二操作機構的主軸上通過拐臂連接油緩沖器用于分閘限位，該拐臂通過連接板與輔助開關連接，利用合閘分閘主軸轉動來切換開關實現電氣閉鎖及保護位置的判斷。