[實用新型]一種高位空氣過濾系統

有效

• 申請號: 202020517145.X
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212141988U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王海波
• 申請（專利權）人: 江蘇盛海智能科技有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 張明

本實用新型公開了一種高位空氣過濾系統，包括集塵杯、空氣過濾機構和排氣機構；所述集塵杯通過第一進氣管與所述空氣過濾機構的進氣口連通；所述集塵杯位于汽車頂部外側；所述空氣過濾機構的出氣口與發動機的進氣口連通；所述排氣機構與發動機的出氣口連通。本實用新型可提高汽車進氣的過濾效率，防止大顆粒物質對汽車造成損傷。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其是指一種高位空氣過濾系統。

背景技術

全地形車的行駛路況通常是沙漠、戈壁等多塵惡劣環境，而普通的空氣濾芯無法有效過濾沙漠、戈壁等多塵惡劣環境。空氣濾芯用于過濾空氣中的顆粒雜質，通常安裝在進氣管中。當發動機工作時，空氣濾芯需要吸入大量的外部空氣。空氣中的“可吸入顆粒”通過空氣過濾元件的過濾作用被過濾掉，然后進入(進氣通道或)氣缸和汽油進行混合燃燒。現有的全地形車內所用的普通空氣濾芯無法有效過濾沙漠中大顆粒雜質，空氣中較大的顆粒會進入發動機燃燒，隨著時間的推移會導致各種“故障”，如積碳、發動機氣缸拉缸等。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種高位空氣過濾系統，提高汽車空氣過濾效果。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種高位空氣過濾系統，包括集塵杯、空氣過濾機構和排氣機構；

所述集塵杯通過第一進氣管與所述空氣過濾機構的進氣口連通；

所述集塵杯位于汽車頂部外側；

所述空氣過濾機構的出氣口與發動機的進氣口連通；

所述排氣機構與發動機的出氣口連通。

進一步的，所述集塵杯通過卡箍裝設于所述第一進氣管上端。

進一步的，所述集塵杯的集塵口和排氣口皆位于該集塵杯底部；

所述集塵口與排氣口同心設置且所述排氣口與所述第一進氣管連通。

進一步的，所述排氣機構為排氣管。

進一步的，所述空氣過濾機構包括空氣過濾器、空氣流量傳感器、第二進氣管和進氣總成；

所述空氣過濾器的進氣口與所述第一進氣管連通；

所述空氣過濾器的出氣口、空氣流量傳感器和第二進氣管依次連通；

所述第二進氣管的出氣口與所述進氣總成連通。

進一步的，所述集塵杯的杯體為耐高溫塑料材質。

進一步的，所述第一進氣管豎直設置。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型適用于全地形車。在空氣過濾機構前增設集塵杯，且集塵杯設置于汽車頂部外側，實現高位進氣和集塵，集塵杯具有離心過濾的功能，空氣進入集塵杯后會產生旋渦，在離心力的作用下，大顆粒將被甩至集塵杯內壁并保持旋轉，而小顆粒將依次通過集塵杯和第一進氣管進入空氣過濾機構內進行空氣過濾，實現雙重過濾，無需提高空氣過濾機構的過濾效果，亦能過濾大顆粒，防止大顆粒對發動機造成損害。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種高位空氣過濾系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型的集塵杯的結構示意圖；

圖3為圖2的仰視圖。

標號說明：

1、集塵杯；11、集塵口；12、排氣口；13、杯體；14、螺旋攪拌器；15、上蓋；16、集塵環；17、集塵腔；110、固定環；

2、空氣過濾機構；3、排氣機構；4、第一進氣管；5、發動機；6、卡箍。