[實用新型]一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構

有效

• 申請號: 202020512148.4
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN211530093U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 沈國慶;郭桂華;葛榮軍;杜漢文;杜超;劉金濤
• 申請（專利權）人: 武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司
• 主分類號: H01M8/04537
• 分類號: H01M8/04537;H01M8/1004
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實用新型公開了一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構，包括插針和線束連接部，所述插針沿前后方向設置，所述線束連接部設置在所述插針后側，所述插針的左右兩側分別設有相互對稱的彈性連接片。本實用新型提供一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構，以解決縱向接觸卡扣式巡檢插針結構難以多次插拔或者反復利用，線束重力導致縱向接觸穩定性難以保證的問題。

技術領域

本實用新型涉及燃料電池生產配件領域。更具體地說，本實用新型涉及一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構。

背景技術

燃料電池電堆由多片燃料電池雙極板及MEA膜電極組成，由于燃料電池雙極板加工、MEA生產及裝堆過程的加工及裝配累積誤差，兩片雙極板間的間距浮動較大，造成燃料電池巡檢線束或者插針，難以做到固定間距，目前行業普遍采用的是單針插拔的方式。

申請號為201911224473.9的中國專利揭露了一種Y型彈簧巡檢接線結構，利用彈簧連接接線主體與觸片，卡入雙極板中；申請號為201510643039.X的中國專利揭露了一種半圓形凸起結構，卡入雙極板間隙之中，這兩者接線結構均采用縱向接觸卡扣方式，接觸雙極板間隙，有兩種弊端：1、插入容易，拔出較為困難，不利于多次插拔，反復利用；2、巡檢插針及末端線束，由于重力作用，與巡檢插針的縱向彈力相同或者相反，巡檢插針與雙極板接觸的穩定性難以保證。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構，以解決縱向接觸卡扣式巡檢插針結構難以多次插拔或者反復利用，線束重力導致縱向接觸穩定性難以保證的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構，包括插針和線束連接部，所述插針沿前后方向設置，所述線束連接部設置在所述插針后側，所述插針的左右兩側分別設有相互對稱的彈性連接片。

優選的是，所述的一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構中，所述彈性連接片為長條形，兩個所述彈性連接片分別沿前后方向設置在所述插針的左右兩側，且其靠近所述插針的一側分別與所述插針的左端或右端連接。

優選的是，所述的一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構中，所述彈性連接片為U形，其開口端朝向所述插針的后端設置，所述彈性連接片的靠近所述插針的一直邊分別與所述插針的左端或右端連接。

優選的是，所述的一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構中，所述彈性連接片的遠離所述插針的一直邊的后端均向所述插針傾斜。

優選的是，所述的一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構中，所述線束連接部包括底板、線束壓接部和線芯壓接部，所述底板為長條形，其沿前后方向設置，且其前端與所述插針的后端連接，所述線束壓接部和線芯壓接部分別設置在所述底板上端，以固定線束和線芯。

優選的是，所述的一種燃料電池雙極板巡檢接線插針結構中，所述底板上端的后端的左右兩端分別設有向上延伸的后延伸部，兩個所述后延伸部和底座上端形成的U形槽構成了所述線束壓接部，所述底板上端的中部的左右兩端分別設有向上延伸的前延伸部，兩個所述前延伸部和底座上端形成的U形槽構成了所述線芯壓接部。

本實用新型的燃料電池雙極板巡檢接線插針結構，利用巡檢插針左右兩側伸出的彈性連接片，確保線束重力不會對接觸彈簧卡扣造成影響；另外加長彈簧耳末端彈片，保證插針在拔出時，不會因為彈性連接片末端卡住雙極板，造成插針無法拔出或者插針損壞。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的俯視圖；

圖2為本實用新型所述的側視圖。

具體實施方式