[實(shí)用新型]一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020511864.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213325326U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋莉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 洋浦天興物流有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G41/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G41/00;B65G15/58;B65G47/74 |
| 代理公司: | 廣州海藻專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 張大保 |
| 地址: | 578000 海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)洋浦三友工*** | 國(guó)省代碼: | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子商務(wù) 貨物 轉(zhuǎn)運(yùn) 卸貨 裝置 | ||
1.一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置,包括:立柱(1),固定輪(101),限位輪(102),限位孔(103),驅(qū)動(dòng)輪(2),固定輔助樁(3),橫梁(4),傳送帶(5),防滑凸起(501),輪胎(6),托舉板(7),托舉裝置(8),伸縮裝置(9),主動(dòng)伸縮桿(901),從動(dòng)伸縮桿(902),齒輪板(903),齒輪(904),固定栓(905),伸縮控制輪(10),車(chē)身(11),其特征在于,所述卸貨裝置由傳送部分和卸貨部分兩部分組成,立柱(1)四根與橫梁(4)兩根組成方形框架,傳送帶(5)與驅(qū)動(dòng)輪(2)組成傳送設(shè)備,傳送帶(5)纏繞于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(2)上,傳送設(shè)備一端向下由固定輪(101)固定,另一端向上,由限位輪(102)限位,限位輪(102)所處立柱(1)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)限位孔(103),傳送帶(5)上均勻排列防滑凸起(501),向上一端傳送設(shè)備連接傳送部分,傳送部分為伸縮裝置(9)連接托舉裝置(8),托舉裝置(8)上焊接托舉板(7),托舉板(7)上也是傳送設(shè)備,伸縮裝置(9)與車(chē)身(11)活動(dòng)連接由伸縮控制輪(10)控制。
2.如權(quán)利要求1所述一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置,其特征在于:所述傳送帶(5)上均勻排布的防滑凸起(501)為3cm高的方形凸起。
3.如權(quán)利要求1所述一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置,其特征在于:所述車(chē)身(11)前端和后端為下凹結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置,其特征在于:所述固定輔助樁(3)貫穿于車(chē)身(11)前端和后端下凹結(jié)構(gòu)的兩側(cè),固定輔助樁(3)頂部為盤(pán)體,中間為螺栓結(jié)構(gòu),底部為臺(tái)體。
5.如權(quán)利要求1所述一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置,其特征在于:所述固定輪(101)貫穿立柱(1)固定傳送設(shè)備,并與傳送設(shè)備活動(dòng)連接,限位輪(102)可在立柱(1)上滑動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述一種電子商務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)用的卸貨裝置,其特征在于:所述伸縮裝置(9)由主動(dòng)伸縮桿(901)和從動(dòng)伸縮桿(902)組成,從動(dòng)伸縮桿(902)焊接于車(chē)身(11),主動(dòng)伸縮桿(901)與齒輪板(903)一體,齒輪(904)機(jī)械連接齒輪板(903),齒輪(904)連接伸縮控制輪(10),固定栓(905)貫穿車(chē)身(11)和齒輪(904)。
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