[實(shí)用新型]一種橋梁施工滑移支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020510211.0 | 申請日: | 2020-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN211897915U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳振華;翟青 | 申請(專利權(quán))人: | 陳振華 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 西安合創(chuàng)非凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 高志永 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 施工 滑移 支座 | ||
本實(shí)用新型公開了一種橋梁施工滑移支座,包括軌道,在所述軌道上安裝嵌裝有支座,在所述支座左右外側(cè)上方均固定安裝有掛籃伸縮桿,在所述左右掛籃伸縮桿末端均安裝有掛籃,在所述支座左右側(cè)下方均安裝四個有滑輪,在每個所述滑輪內(nèi)部設(shè)有滑輪輪轂卡槽,在所述左右滑輪上均安裝連接有傳動履帶,本實(shí)用新型的有益效果是:相比傳統(tǒng)滑移支座,本設(shè)備采用行走采用輪式,將滑動摩擦改進(jìn)為滾動摩擦,減小摩擦力,行走更方便,動力傳輸采用電動式,將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,轉(zhuǎn)換效率高,可在低溫或高溫環(huán)境下工作,不受環(huán)境因素影響,后期維修簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域,具體是一種橋梁施工滑移支座。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代的發(fā)展,在許多苛刻的施工條件下常常遇到懸臂梁施工結(jié)構(gòu),掛籃是懸臂施工中的主要設(shè)備,搭建掛籃來作為工作的站立平臺,使得施工者可以在空中施工,通過滑動掛籃實(shí)現(xiàn)工作平臺的移動,極大縮短了施工的進(jìn)度,但是現(xiàn)在傳統(tǒng)的橋梁施工掛籃的滑移支座的滑動支座的可靠性不高,掛籃容易晃動,存在安全隱患,而且傳統(tǒng)滑移支座常常使用液壓裝置來作為傳動裝置,液壓傳動裝置受溫度影響較大,在高溫或低溫環(huán)境下工作,存在一定困難,故需要一種能使掛籃滑動方便,且受外界環(huán)境因素影響較小的滑移支座,來保證施工的安全全面進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁施工滑移支座,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁施工滑移支座,包括軌道,在所述軌道上嵌裝有支座,在所述支座左右外側(cè)上方均固定安裝有掛籃伸縮桿,在左右所述掛籃伸縮桿末端均安裝有掛籃,在所述支座左右側(cè)下方均安裝四個滑輪,在每個所述滑輪內(nèi)部設(shè)有滑輪輪轂卡槽,在所述左右滑輪上均安裝連接有傳動履帶。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在左右所述滑輪中部水平連接有傳動軸。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在所述傳動軸上方水平安裝有傳動電機(jī)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在所述傳動電機(jī)上方水平安裝有配電盤柜。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在所述配電盤柜底部左右側(cè)均安裝有電纜橋架,所述電纜橋架與所述配電盤柜底部垂直安裝,左右兩側(cè)所述電纜橋架的另一端與所述支座的左右底面固定安裝。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在所述支座左側(cè)底面下方安裝有第一擋板滑座,在所述第一擋板滑座下方安裝有第一三叉擋板。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在所述支座右側(cè)底面下方安裝有第二擋板滑座,在所述第二擋板滑座下方安裝有第二三叉擋板。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在左右所述掛籃內(nèi)側(cè)底部均安裝有防滑層。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:在左右所述支座斜面內(nèi)側(cè)均安裝有加固層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:相比傳統(tǒng)滑移支座,本設(shè)備采用行走采用輪式,將滑動摩擦改進(jìn)為滾動摩擦,減小摩擦力,行走更方便,動力傳輸采用電動式,將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,轉(zhuǎn)換效率高,可在低溫或高溫環(huán)境下工作,不受環(huán)境因素影響,后期維修簡單。
附圖說明
圖1為一種橋梁施工滑移支座的正面示意圖。
圖2為一種橋梁施工滑移支座中側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為一種橋梁施工滑移支座中滑輪擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-軌道,2-支座,3-掛籃伸縮桿,4-掛籃,5-滑輪,6-傳動履帶,7-滑輪輪轂卡槽,8-配電盤柜,9-傳動電機(jī),10-第一擋板滑座,11-第二擋板滑座,12-第一三叉擋板,13-第二三叉擋板,14-傳動軸,15-防滑層,16-電纜橋架,17-加固層。
具體實(shí)施方式
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