[實用新型]一種減震型軸承套圈

有效

• 申請號: 202020504927.X
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN212177657U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 祝向明
• 申請（專利權）人: 浙江賽賽軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/36
• 分類號: F16C19/36;F16C33/58;F16C33/30
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本實用新型提供一種減震型軸承套圈，包括外套圈和主軸，所述外套圈的上下兩端均開設有固定槽，且外套圈的內壁開設有內槽，所述內槽內壁遠離外套圈中軸線的一端均設置有彈簧，且彈簧內均設置有伸縮連桿，所述彈簧靠近外套圈中軸線的一端均設置有固定架，且固定架的左右兩側外壁均通過限位件與滑槽相連接，所述滑槽分別開設在內槽的左右兩側內壁，所述固定架靠近外套圈中軸線的一端均設置有滑輥，且滑輥與內套圈的外壁相連接，所述內套圈設置在外套圈內部中間，且內套圈內部開設有連接槽。該實用新型，整體結構為分體式的連接結構，提高了整體在拆裝時的便捷性，且具有較好的抗震效果，同時提高了整體的使用壽命和實用性。

技術領域

本實用新型涉及軸承相關技術領域，尤其涉及一種減震型軸承套圈。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

而目前使用的部分軸承結構簡單，通常為單層結構，內壁的滾珠或滑輥與主軸直接接觸，因此當滾珠或滑輥發生形變時會造成接觸面不均，整體抗震性能較差。

因此，有必要提供一種減震型軸承套圈解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種減震型軸承套圈，解決了目前使用的部分軸承結構簡單，通常為單層結構，內壁的滾珠或滑輥與主軸直接接觸，因此當滾珠或滑輥發生形變時會造成接觸面不均，整體抗震性能較差的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種減震型軸承套圈，包括外套圈和主軸，所述外套圈的上下兩端均開設有固定槽，且外套圈的內壁開設有內槽，所述內槽內壁遠離外套圈中軸線的一端均設置有彈簧，且彈簧內均設置有伸縮連桿，所述彈簧靠近外套圈中軸線的一端均設置有固定架，且固定架的左右兩側外壁均通過限位件與滑槽相連接，所述滑槽分別開設在內槽的左右兩側內壁，所述固定架靠近外套圈中軸線的一端均設置有滑輥，且滑輥與內套圈的外壁相連接，所述內套圈設置在外套圈內部中間，且內套圈內部開設有連接槽，所述外套圈的上下兩端均與端蓋相連接，且端蓋分別通過固定螺栓與固定槽相連接，所述主軸分別設置在傳動件的上下兩端，且傳動件與連接槽相連接。

優選的，所述外套圈的中軸線與內套圈的中軸線在同一條豎直直線上，且內套圈的中軸線與連接槽的中軸線在同一條豎直直線上，同時連接槽的內壁呈齒槽形結構。

優選的，所述內槽呈等角度分布有16個，且每個內槽內均呈對稱式設置有2個彈簧和伸縮連桿。

優選的，所述彈簧、伸縮連桿、固定架和滑輥組成滑動結構，且固定架與滑輥的連接方式為轉動連接，同時滑輥的中軸線與外套圈的中軸線相互平行。

優選的，所述限位件與滑槽的連接方式為滑動連接，且限位件、滑槽、固定架和滑輥組成滑動結構。

優選的，所述端蓋呈對稱式設置有2個，且端蓋與內套圈的連接方式為轉動連接，同時內套圈與滑輥的連接方式為滑動連接。

優選的，所述傳動件與連接槽的連接方式為嚙合連接，且傳動件、內套圈和主軸組成轉動結構。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種減震型軸承套圈具有如下有益效果：

1、本實用新型設置有外套圈、內套圈和端蓋，裝置整體呈分體式的連接方式，提高了整體在進行拆裝時的便捷性，且外套圈與滑輥相互接觸可以有效避免外部環境中的雜質與滑輥發成過度接觸，進而提高了整體的使用壽命。

2、本實用新型設置有內槽、彈簧、伸縮連桿、固定架、限位件、滑槽和滑輥，通過彈簧配合伸縮連桿推動固定架和滑輥緊貼內套圈，提高了裝置整體的抗震效果，且提高了傳動效率。

3、本實用新型設置有內套圈、連接槽、傳動件和主軸，連接槽與傳動件之間嚙合連接的方式可以有效避免傳動件與內套圈之間的傳動發生相對滑動，提高了整體的傳動效率。