[實用新型]一種公路用隔離柵

有效

• 申請號: 202020504847.4
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN211900040U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 張洪雷;洪英華;陽榮鵬;王遠俊
• 申請（專利權）人: 廣東添虹交通工程有限公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;G09F23/00;G09F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種公路用隔離柵，包括立柱及與兩組所述立柱固定連接的柵板，所述柵板包括均平行于地面的第一橫梁及第二橫梁；所述第一橫梁及所述第二橫梁相互靠近的端面之間垂直固定有若干立板；兩根所述立板之間安裝有用于盛放廣告牌的框體，所述框體左右兩側的豎直邊框與兩側的所述立板鉸接；所述第一橫梁上端面的兩端均豎直開設有通孔，所述框體的上邊框的上端面豎直開設有兩個沉孔，各所述通孔內均安裝有用于與所述沉孔插接固定的限位裝置；所述框體背面的上下邊框均設置有一對用于對廣告牌夾緊定位的夾緊裝置。本實用新型提升了操作人員安裝廣告牌時的勞動效率，降低了勞動強度，廣告牌不易在極端天氣環境下脫離隔離柵。

技術領域

本實用新型涉及道路隔離柵的技術領域，尤其是涉及一種公路用隔離柵。

背景技術

公路隔離柵主要被用作公路兩旁的安全隔離，對于道路上的人車進行分流，對于維持有序的道路交通規則具有重要意義。公路隔離柵主要由立柱及柵板組成，立柱及柵板相互連接并不斷延伸；隨著廣告業的發展，廣告的載體不斷拓展，隔離柵架設在道路兩側后，位置穩定，隔離柵位于行人的可視范圍之內，故結合隔離柵并不斷拓展隔離柵在廣告業中的應用。

現有的在隔離柵上投放廣告的方式較為粗放，公路隔離柵上沒有設立專用的廣告牌框體，廣告牌多通過強力膠或者膠帶等方式纏附在隔離柵上。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：現有的將廣告牌與隔離柵的固定方式較為傳統，廣告牌與隔離柵的連接強度受強力膠及膠帶等的制約，在極端天氣狀況下，極易破損、刮落，且在更換廣告牌時需先清除強力膠及膠帶，易殘留、難清理，操作人員安裝及更換廣告牌時的勞動強度大，勞動效率低，故存在改進的空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種公路用隔離柵，便于在隔離柵上投放廣告牌，提升了廣告牌在隔離柵上的安裝穩定性，提升了操作人員安裝廣告牌的勞動效率。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種公路用隔離柵，包括立柱及與兩組所述立柱固定連接的柵板，所述柵板包括固定在所述立柱之間上下錯位的第一橫梁及第二橫梁，所述第一橫梁及所述第二橫梁均平行于地面；所述第一橫梁及所述第二橫梁相互靠近的端面之間垂直固定有若干立板；兩根所述立板之間安裝有用于盛放廣告牌的框體，所述框體左右兩側的豎直邊框與兩側的所述立板鉸接；所述第一橫梁上端面的兩端均豎直開設有通孔，所述框體的上邊框的上端面豎直開設有兩個沉孔，各所述通孔內均安裝有用于與所述沉孔插接固定的限位裝置；所述框體背面的上下邊框均設置有一對用于對廣告牌夾緊定位的夾緊裝置。

通過采用上述技術方案，兩組立柱之間固定連接有一組柵板，兩組立柱對柵板起支撐的作用；柵板的上下第一及第二橫梁與立板之間安裝有盛放廣告牌的框體，框體的左右兩側與兩側的立柱鉸接，實現了框體在柵板上的轉動；將框體轉動至水平狀態時進行廣告牌的安裝，安裝完成后將框體轉動至豎直位置，限位裝置插接入框體上的沉孔內部完成對于框體的固定，同時框體上的夾緊裝置將廣告牌夾緊，相對于傳統的將廣告牌粘附或捆綁在柵板上的固定方式，這種對廣告牌的安裝方式提升了操作人員安裝廣告牌時的勞動效率，降低了勞動強度，提升了廣告牌在隔離柵上的穩定性，廣告牌不易在極端天氣環境下脫離隔離柵。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述限位裝置包括固定在所述第一橫梁上端面的軸線垂直于所述第一橫梁上端面所在平面的圓環殼體，所述圓環殼體的內部套接有插銷，所述插銷的外周面上套接固定有所在平面垂直于所述插銷軸線的限位環，所述限位環的外周面與所述圓環殼體的內周面抵接；所述圓環殼體上端入口的內部固定有抵接環，所述插銷在所述限位環及所述抵接環之間外周面上套接有壓簧，在所述壓簧的彈力作用下，當所述框體所在的平面豎直設置時，所述插銷下端伸出所述通孔且插接入所述沉孔內部。