[實用新型]一種汽車用的多重過濾的燃油濾清器

有效

• 申請號: 202020501906.2
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212027958U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 陳云祥
• 申請（專利權）人: 毅峰(廣州)汽配制造股份有限公司
• 主分類號: F02M37/34
• 分類號: F02M37/34;F02M37/52
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 計小玲

本實用新型涉及濾清器技術領域，特別涉及一種汽車用的多重過濾的燃油濾清器，它包括燃油濾清器本體，該燃油濾清器本體包括器殼，該器殼為圓筒形；所述器殼的頂面左側設置有進油管，進油管與器殼的頂面相對處的進油孔相連通；所述器殼內中部設置有過濾膜片構件；所述過濾膜片構件包括環圈，環圈焊接在器殼內壁中間，環圈的中心處設置有中心凸臺，中心凸臺的外側面四周均勻焊接有四根連接桿，四根連接桿的外端頭焊接在環圈的內壁四周；所述環圈上設置有過濾膜片；所述中心凸臺的頂面中部設置有螺孔；它采用在上殼腔內設置有吸附金屬雜質的內凹式磁棒，殼體的中間設置有過濾膜，下殼腔內設置濾芯；它具有多級過濾，保證過濾效果好，保證燃油的清潔。

技術領域

本實用新型涉及濾清器技術領域，特別涉及一種汽車用的多重過濾的燃油濾清器。

背景技術

隨著社會發展，人們的交通工具也發生改變。汽車作為方便快捷的交通工具被廣泛使用。汽車在行駛時，需要燃油作發動機的動力源。潔凈的燃油能夠保證發動機的正常工作。因此燃油濾清器作為起過濾濾清作用被廣泛使用。燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。燃油濾清器的作用，是過濾含在燃油中的氧化鐵，燃油濾清器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成。但是傳統的燃油濾清器存在如下問題：傳統的燃油濾清器由于只有采用一次過濾，因此其過濾效果不佳，燃油內還存在較多的雜質。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種汽車用的多重過濾的燃油濾清器。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型所述的一種汽車用的多重過濾的燃油濾清器，它包括燃油濾清器本體，該燃油濾清器本體包括器殼，該器殼為圓筒形；所述器殼的頂面左側設置有進油管，進油管與器殼的頂面相對處的進油孔相連通；

所述器殼內中部設置有過濾膜片構件；所述過濾膜片構件包括環圈，環圈焊接在器殼內壁中間，環圈的中心處設置有中心凸臺，中心凸臺的外側面四周均勻焊接有四根連接桿，四根連接桿的外端頭焊接在環圈的內壁四周；所述環圈上設置有過濾膜片；所述中心凸臺的頂面中部設置有螺孔；

所述器殼由過濾膜片構件分隔成上殼腔和下殼腔；

所述上殼腔的內壁左右兩側對應設置有左引導板和右引導板；所述左引導板的左端邊與上殼腔內壁左面相連，左引導板的前、后端邊分別與上殼腔內壁左側的前、后面相連；所述右引導板的右端邊與上殼腔內壁右面相連，右引導板的前、后端邊分別與上殼腔內壁右側的前、后面相連；所述左引導板和右引導板之間留有缺口；所述器殼的頂面中部設置有中心孔，中心孔內設置有吸附桿；所述吸附桿的水平截面為圓形，該吸附桿的頂端設置有圓形擰帽，吸附桿上套設有O形密封圈；所述吸附桿的底端桿頭為螺紋頭；所述吸附桿的桿體四周均勻設有八道內凹的凹槽；所述凹槽上涂設有磁層，形成磁性凹槽；所述圓形擰帽、吸附桿形成磁性吸附組件；所述吸附桿的穿插過器殼的頂面的中心孔，通過其底端的螺紋頭擰旋在中心凸臺的頂面的螺孔內固定；

所述下殼腔內安裝有濾芯；所述濾芯的頂面中部凸頭緊抵在過濾膜片構件的中心凸臺的底面；所述濾芯的套設在中間筒管上，中間筒管的底端出管口上套設有伸縮彈簧；所述中間筒管的底端出管口與器殼底面中部的出油管相連通。

進一步地，所述器殼的材質為不銹鋼，表面涂設有阻燃漆層。

進一步地，所述吸附桿的材料為不銹鋼。

進一步地，所述左引導板、右引導板的底面上部均設置有兩個溢流管。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種汽車用的多重過濾的燃油濾清器，它采用在上殼腔12內設置有吸附金屬雜質的內凹式磁棒，殼體的中間設置有過濾膜，下殼腔內設置濾芯；它具有使用方便，多級過濾，保證過濾效果好，保證燃油的清潔。

附圖說明