[實用新型]一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020501807.4 | 申請日: | 2020-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN211923578U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 祝前程 | 申請(專利權(quán))人: | 中建八局第四建設有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/14 | 分類號: | E04G21/14;E04G21/16;B66F11/00 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 賈楠楠 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 跨度 鋼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)架 提升 裝置 | ||
本實用新型公開了一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置,包括多個原結(jié)構(gòu)柱以及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,所述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架由多個橫向架桿以及多個豎向架桿焊接而成,所述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架上固定安裝有多個吊點,其中三個所述原結(jié)構(gòu)柱上均通過支架固定安裝有一個提升器,每個所述提升器上安裝有多個鋼絞線,每個所述鋼絞線的下端均固定安裝有一個安裝柱,所述安裝柱的下端螺紋安裝有底板、提升地錨。優(yōu)點在于:大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架在地面拼裝,具有拼裝速度快,操作簡便的優(yōu)點;同時在原結(jié)構(gòu)柱的柱頂安裝偏心提升器,使鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工受力狀態(tài)更接近鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架設計時的受力狀態(tài),避免大量替換原設計中的橫向架桿、豎向架桿,節(jié)省施工成本,可有效縮短工期。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種網(wǎng)架提升裝置,尤其涉及一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置。
背景技術(shù)
維修飛機的機庫主體結(jié)構(gòu)跨度大,結(jié)構(gòu)自重(主要指屋蓋系統(tǒng))在全部荷載中所占比例也大,因而會采用一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架作為屋蓋承重體系。
目前是直接在高空中進行鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的焊接操作,但是此種安裝方式明顯存在以下不足之處:焊接過程中需要較多的支撐措施對已焊接以及未焊接鋼材進行支撐,整體操作相對繁瑣,同時高空作業(yè)更易出現(xiàn)拼裝誤差問題,易影響施工質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決背景技術(shù)中所提出的問題,而提出的一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置,包括多個原結(jié)構(gòu)柱以及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,所述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架由多個橫向架桿以及多個豎向架桿焊接而成,所述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架上固定安裝有多個吊點,其中三個所述原結(jié)構(gòu)柱上均通過支架固定安裝有一個提升器,每個所述提升器上安裝有多個鋼絞線,每個所述鋼絞線的下端均固定安裝有一個安裝柱,所述安裝柱的下端螺紋安裝有底板、提升地錨,且底板位于相應的提升地錨上,所述底板的上表面固定安裝有管套,所述底板上放置有開孔球,且管套的上端穿過開孔球;
所述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架上固定安裝有多個吊點,每個所述吊點上均開設有一個階梯孔,所述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架內(nèi)放置有多個嵌補桿,且每個嵌補桿上均開設有條形槽,且條形槽的槽寬大于等于豎向架桿的寬度,位置相應的兩個所述嵌補桿共同固定安裝有一個嵌補塊,且與吊點相對應的原結(jié)構(gòu)柱上均開設有一個與嵌補塊相配合的嵌補槽。
在上述的一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置中,所述支架由兩個立柱以及一個提升梁組成,所述鋼絞線的下表面固定安裝有一個提升梁,所述提升梁的下表面固定安裝有兩個立柱,且立柱分別固定在相應原結(jié)構(gòu)柱的兩側(cè)。
在上述的一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置中,所述提升器具體為液壓提升機器。
在上述的一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置中,每個所述嵌補塊靠近相應原結(jié)構(gòu)柱一側(cè)的側(cè)面上均固定粘貼有一層橡膠墊。
在上述的一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置中,所述吊點的具體個數(shù)為十二個,且一個提升器與四個吊點相對應。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型優(yōu)點在于:
1:網(wǎng)架構(gòu)件在地面拼裝,降低了網(wǎng)架拼裝高度,保證網(wǎng)架拼裝整體質(zhì)量的同時,減少高空拼裝地面輔助材料的投入及高空作業(yè)施工難度,加快拼裝進程,安全性有保障。
2:將提升器設置在相應的原結(jié)構(gòu)柱的柱頂上,采用液壓同步提升,最大限度減少輔助提升支架,確保各吊點受力均衡,提升過程安全、可靠。
3:利用嵌補塊以及嵌補桿的配合使得鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架在上升過程中可隨著一起向上移動,在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架達到設計標高后,可快速將嵌補塊移動至嵌補槽內(nèi),然后將嵌補桿與橫向架桿、豎向架桿接觸部分進行焊接操作,使其形成一個固定整體,完成對鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的支撐固定。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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