[實用新型]一種便于安裝的交通監控裝置有效
| 申請號: | 202020501201.0 | 申請日: | 2020-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN211857729U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 李致文 | 申請(專利權)人: | 山東致群信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;H04N5/225;G03B17/56;F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;F16M13/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 山東智達聯合專利代理事務所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 張方昆 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市章*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 安裝 交通 監控 裝置 | ||
本實用新型公開了一種便于安裝的交通監控裝置,包括安裝板和攝像頭,所述安裝板四角設置有用于安裝的安裝孔,且上表面設置有用于支撐攝像頭前端的支撐件和用于支撐攝像頭后端的調節件;所述支撐件包括套桿、套筒和轉軸;所述調節件包括轉動桿、絲桿和轉軸,通過設置輔助孔,便于對安裝板進行固定,提高了實用性;支撐件在攝像頭安裝與調節時形成緩沖,改變傳統的剛性連接固定,保護了攝像頭;調節件用于調節攝像頭的角度,進一步提高了實用性。
技術領域
本實用新型涉及交通領域,具體是一種便于安裝的交通監控裝置。
背景技術
城市道路監控系統在道路安全防控中發揮著重要作用,先進的道路監控系統和功能可以為交通治安等各類案件的偵破提供技術支持,對構建城市防控治安網絡有著重要作用。
現有的監控裝置通常都是剛性連接,結構固定,在安裝與調節時存在破壞攝像頭的危險,同時在進行角度調節時,也極為不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的交通監控裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種便于安裝的交通監控裝置,包括安裝板和攝像頭,所述安裝板四角設置有用于安裝的安裝孔,且上表面設置有用于支撐攝像頭前端的支撐件和用于支撐攝像頭后端的調節件;
所述支撐件包括套桿、套筒和轉軸,兩個套筒對稱安裝在安裝板上,套桿下端活動套設在套筒內且與套筒之間設置有減震彈簧,轉軸一端轉動安裝在套桿上端,且另一端轉動安裝在攝像頭內;
所述調節件包括轉動桿、絲桿和轉軸,兩個轉動桿對稱布設在攝像頭兩側且底部轉動安裝在安裝板內,所述轉動桿上端開設有螺紋孔,絲桿下端轉動安裝在螺紋孔內,轉軸一端轉動安裝在絲桿上端,且另一端轉動安裝在攝像頭內。
作為本實用新型進一步的方案:所述攝像頭外設置有防護框,所述防護框兩側安裝有固定板,固定板上開設有連接孔,通過連接孔安裝在安裝板上。
作為本實用新型進一步的方案:所述防護框側壁開設有散熱孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述安裝板上開設有若干輔助孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述轉動桿外壁上套設有橡膠套。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
通過設置輔助孔,便于對安裝板進行固定,提高了實用性;支撐件在攝像頭安裝與調節時形成緩沖,改變傳統的剛性連接固定,保護了攝像頭;調節件用于調節攝像頭的角度,進一步提高了實用性。
附圖說明
圖1為便于安裝的交通監控裝置的結構示意圖。
圖2為圖1的改進圖。
圖3為便于安裝的交通監控裝置中支撐件的結構示意圖。
圖4為便于安裝的交通監控裝置中調節件的結構示意圖。
圖中:1-安裝板、2-安裝孔、3-輔助孔、4-支撐件、401-套桿、402-套筒、403-減震彈簧、5-調節件、501-轉動桿、502-絲桿、503-螺紋孔、6-轉軸、7-攝像頭、8-防護框、 9-固定板、10-連接孔、11-橡膠套。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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