[實(shí)用新型]一種斜帶式快遞包裹分揀機(jī)及應(yīng)用其的分揀輸送線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020501008.7
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212018585U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建鋒;史勝友
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波卡鑫自動化科技有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08
• 代理公司: 廣州博士科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44663
• 代理人: 陳丹丹

本實(shí)用新型公開了一種斜帶式快遞包裹分揀機(jī)，包括：傳送機(jī)構(gòu)和分揀機(jī)構(gòu)；所述傳送機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快遞包裹的輸送；所述分揀機(jī)構(gòu)包括窄皮帶組件，所述窄皮帶組件埋設(shè)于所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送平面之間，所述窄皮帶組件包括分揀平面和工作平面，所述分揀平面高于所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送平面，所述工作平面低于傳送機(jī)構(gòu)的輸送平面，所述窄皮帶組件傳動連接分揀動力單元實(shí)現(xiàn)動力輸入，所述分揀動力單元驅(qū)動所述窄皮帶組件朝垂直所述傳送機(jī)構(gòu)輸送方向的方向運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)快遞包裹的分揀。本實(shí)用新型具有整體結(jié)構(gòu)簡單、不損傷包裹、可靠性和穩(wěn)定性好、維修簡便等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型還公開了一種應(yīng)用上述斜帶式快遞包裹分揀機(jī)的分揀運(yùn)輸線。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流分揀設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種斜帶式快遞包裹分揀機(jī)及應(yīng)用其的分揀輸送線。

背景技術(shù)

隨著電商產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活節(jié)奏的加快，越來越多人使用網(wǎng)購的形式采購貨物，因此快遞業(yè)務(wù)呈高速增加的趨勢。在快遞的運(yùn)送過程中，傳統(tǒng)的快遞分揀多為人工分揀，由工作人員根據(jù)快遞單地址來手工分配快遞的終端或末端派件站點(diǎn)，快遞分揀耗費(fèi)了整個快遞運(yùn)送環(huán)節(jié)的大多數(shù)時間和成本。隨著科技和快遞行業(yè)的進(jìn)步，近來物流公司已逐步摒棄了傳統(tǒng)的手工分配快遞的方式，轉(zhuǎn)而通過自動化分揀裝置或分揀機(jī)器人等比較高級的分揀設(shè)備對包裹進(jìn)行分揀，再通過物流配送到客戶手里。市面上比較常見的自動化分揀裝置有擺臂分揀機(jī)和擺輪分揀機(jī)兩種。擺臂分揀機(jī)的瞬間分揀力較大，較易造成貨物損傷；而擺輪分揀機(jī)雖然分揀動作較為輕柔，不易損傷快件，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且傳動用的O型帶易疲勞斷裂，如更換則需整機(jī)停機(jī)，較不方便，導(dǎo)致其可靠性、穩(wěn)定性較差，故障率較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的第一個目的是提供一種斜帶式快遞包裹分揀機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是：一種斜帶式快遞包裹分揀機(jī)，包括：傳送機(jī)構(gòu)和分揀機(jī)構(gòu)；所述傳送機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快遞包裹的輸送；所述分揀機(jī)構(gòu)包括分揀組件，所述分揀組件埋設(shè)于所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送平面之間，所述分揀組件包括分揀平面，所述分揀平面高于所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送平面，所述分揀組件傳動連接分揀動力單元實(shí)現(xiàn)動力輸入，所述分揀組件的運(yùn)動方向垂直于所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送方向。所述分揀動力單元可以驅(qū)動所述分揀平面向傳送機(jī)構(gòu)的一側(cè)動作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)將位于傳送機(jī)構(gòu)上的快遞包裹向傳送機(jī)構(gòu)的一側(cè)分揀。

進(jìn)一步的，可以使傳送機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別對應(yīng)不同的目標(biāo)目的地，通過改變分揀組件的輸送方向可以在一臺分揀機(jī)上實(shí)現(xiàn)快遞包裹向兩個方向分揀。

進(jìn)一步的，所述分揀組件的運(yùn)動速度＝所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送速度+(0～2.5m/s)；使分揀速度等于或略大于輸送速度，可以保證快遞包裹的平衡接駁，不因分揀速度太快導(dǎo)致貨物翻箱。

進(jìn)一步的，所述分揀平面和所述傳送機(jī)構(gòu)的輸送平面之間的距離可調(diào)節(jié)；通過上述設(shè)置，使分揀機(jī)可以適應(yīng)不同重量或體積的快遞包裹的分揀需求，在快遞包裹體積或重量較大時，增加分揀平面與輸送平面之間的距離，保證有效分揀。

進(jìn)一步的，所述傳送機(jī)構(gòu)包括動力滾筒輸送機(jī)；所述分揀組件包括至少一個窄皮帶組件，所述的窄皮帶組件設(shè)置于相鄰兩個動力滾筒之間，所述窄皮帶組件包括工作平面和分揀平面，所述窄皮帶組件的工作平面低于所述動力滾筒的輸送平面，所述窄皮帶組件的分揀平面高于所述動力滾筒的輸送平面，所述窄皮帶組件傳動連接分揀動力單元實(shí)現(xiàn)動力輸入，所述分揀動力單元驅(qū)動所述分揀平面沿垂直輸送方向的方向運(yùn)動，從而推動快遞包裹向動力滾筒輸送機(jī)的某一側(cè)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)貨物的分揀。

進(jìn)一步的，所述分揀平面與所述工作平面之間設(shè)置平緩過渡，即在所述分揀平面的兩端部設(shè)置坡度；通過上述設(shè)置，使分揀動作更加輕柔，平穩(wěn)分揀不翻箱。

進(jìn)一步的，所述窄皮帶組件包括窄皮帶本體及安裝于所述窄皮帶本體上的斜皮帶，所述窄皮帶本體的上側(cè)面形成工作平面，所述斜皮帶的上側(cè)面形成分揀平面。