[實(shí)用新型]一種大型商用柜發(fā)泡模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020498474.4
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212764404U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 辛明慧;孫繼成;曹杰
• 申請（專利權(quán)）人: 滁州創(chuàng)新自動化裝備科技有限公司
• 主分類號: B29C44/58
• 分類號: B29C44/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開的屬于生產(chǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大型商用柜發(fā)泡模具，包括主調(diào)節(jié)板、滑塊、輸送組件、后擋板組件、邊立柱、鎖模機(jī)構(gòu)、頂架限位塊、同步運(yùn)動機(jī)構(gòu)、托架、導(dǎo)輪組件、連接梁、側(cè)板組件、小車鎖緊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌、副調(diào)節(jié)板、氣缸和I型接頭，該種大型商用柜發(fā)泡模具，通過配件的組合運(yùn)用，在調(diào)節(jié)板上設(shè)置可配合氣缸進(jìn)行開合的側(cè)板組件，頂架升降氣缸底部與邊立柱連接，同步組件通過齒輪齒條、傘齒進(jìn)行傳動，保證頂架升降平穩(wěn)；配合頂架鎖緊組件，當(dāng)頂架下降后，頂架鎖緊組件通過氣缸伸縮達(dá)到對頂架的鎖緊，配合導(dǎo)軌和小車鎖緊機(jī)構(gòu)，可在改變模具的強(qiáng)度，增加操作的便捷性和靈活性，可有效的配合大型商用柜的發(fā)泡目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大型商用柜發(fā)泡模具。

背景技術(shù)

商用冷柜是指商超、冷飲店、凍貨店、酒店餐館等商業(yè)經(jīng)營渠道專賣用于儲存冰淇淋、飲料、乳品、速凍食品、食品材料等的冷藏或冷凍冰柜，商用冷柜具有很強(qiáng)的專業(yè)性，不僅有專業(yè)的存儲溫度要求，而且對展示性也具有較強(qiáng)的要求，展示性好的冷柜可以有效促進(jìn)經(jīng)營者的銷售，因此商用冷柜的一個典型特點(diǎn)是多采用單層或多層透明玻璃門(用于儲存食品材料的廚房冰箱除外)，消費(fèi)者不用打開冷柜門體即可看到內(nèi)部物品。

近幾年，商用冷柜占據(jù)家電市場越來越多，其中包括點(diǎn)菜柜、展示柜、冷凍柜等，這些商業(yè)冷柜大多應(yīng)用在餐飲行業(yè)，該類冷柜主要特點(diǎn)是體積比家用冷柜大。

發(fā)泡夾具形式多樣，如直線式、地軌式、旋轉(zhuǎn)式等，但是以往很多形式都只是滿足小柜的生產(chǎn)，對于大型商用柜的生產(chǎn)則需要強(qiáng)度好，操作便捷、運(yùn)用靈活等，為了滿足以上要求，制造了一種大型商用柜發(fā)泡夾具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型商用柜發(fā)泡模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的發(fā)泡夾具形式多樣，如直線式、地軌式、旋轉(zhuǎn)式等，但是以往很多形式都只是滿足小柜的生產(chǎn)，對于大型商用柜的生產(chǎn)配合度差的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種大型商用柜發(fā)泡模具，包括主調(diào)節(jié)板、滑塊、輸送組件、后擋板組件、邊立柱、鎖模機(jī)構(gòu)、頂架限位塊、同步運(yùn)動機(jī)構(gòu)、托架、導(dǎo)輪組件、連接梁、側(cè)板組件、小車鎖緊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌、副調(diào)節(jié)板、氣缸和I型接頭，所述主調(diào)節(jié)板的頂部通過螺栓固定連接有所述后擋板組件，所述主調(diào)節(jié)板的左側(cè)壁滑動連接所述滑塊，所述滑塊的頂部通過螺絲固定連接所述輸送組件，所述后擋板組件的頂部通過螺絲固定連接有邊立柱，所述邊立柱的頂部通過螺絲固定連接所述鎖模機(jī)構(gòu)，所述鎖模機(jī)構(gòu)的左側(cè)壁通過螺絲固定連接所述同步運(yùn)動機(jī)構(gòu)，所述邊立柱的左側(cè)壁通過螺絲固定連接所述托架，所述托架的頂部通過螺絲固定連接所述導(dǎo)輪組件，所述邊立柱的右側(cè)壁通過螺絲固定連接所述連接梁，所述主調(diào)節(jié)板的右側(cè)壁頂部接觸所述小車鎖緊機(jī)構(gòu)，所述小車鎖緊機(jī)構(gòu)的內(nèi)腔壁通過螺絲固定連接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的頂部所述副調(diào)節(jié)板，所述邊立柱的頂部通過螺絲固定連接有氣缸，所述氣缸的底部通過螺絲固定連接有I型接頭，所述I型接頭的底部與所述邊立柱的兩側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述側(cè)板組件通過所述氣缸伸縮滿足開合，開合角度為5°。

優(yōu)選的，所述邊立柱的頂部通過螺絲固定連接有主頂架組件。

優(yōu)選的，所述同步運(yùn)動機(jī)構(gòu)的內(nèi)部含有齒輪齒條和傘齒，所述同步運(yùn)動機(jī)構(gòu)通過所述齒輪齒條和所述傘齒進(jìn)行傳動，保證所述主頂架組件升降平穩(wěn)。

優(yōu)選的，所述氣缸的數(shù)量共8個，以滿足頂架升降穩(wěn)定，所述鎖模機(jī)構(gòu)的數(shù)量共8組，保證了發(fā)泡過程不會因為發(fā)泡力量過大而影響發(fā)泡。

優(yōu)選的，所述連接梁的右側(cè)壁通過螺絲固定連接有中間立柱，所述中間立柱的左右側(cè)壁通過螺絲固定連接有側(cè)板組件，所述中間立柱的頂部通過螺絲固定連接有副頂架組件。