[實(shí)用新型]一種搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020496426.1
• 申請(qǐng)日: 2020-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212789360U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉輝;李非;王冠;劉偉;劉大川;高崇崇;俞春江;王莉;李宏亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 首都醫(yī)科大學(xué)宣武醫(yī)院
• 主分類(lèi)號(hào): A61M16/00
• 分類(lèi)號(hào): A61M16/00
• 代理公司: 北京崇智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11605
• 代理人: 任小燕

一種搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔，包括外殼、內(nèi)殼、第一卷軸、第二卷軸、卷帶和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述內(nèi)殼設(shè)在所述外殼內(nèi)，所述第一卷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述內(nèi)殼中，所述第二卷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述外殼中；所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在所述外殼上，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可分別帶動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型中搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)整人工死腔的容積，實(shí)現(xiàn)患者呼吸周期中二氧化碳的重復(fù)吸入增加，進(jìn)而提高血液中二氧化碳分壓水平，達(dá)到調(diào)節(jié)患者呼吸節(jié)律，緩解過(guò)度通氣，糾正低碳酸血癥，或者誘導(dǎo)性高碳酸血癥來(lái)終止頑固性呃逆，以及縮短腦死亡臨床診斷標(biāo)準(zhǔn)中窒息試驗(yàn)的操作時(shí)間等目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療工具，尤其涉及一種搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔。

背景技術(shù)

人體的呼吸系統(tǒng)構(gòu)成中，肺泡是氣血交換的場(chǎng)所，呼吸道是氣體傳輸?shù)耐贰Ｓ捎诤粑啦⒉痪邆錃怏w交換的功能，這部分容積稱(chēng)為生理死腔，正常成年人為2.2ml/kg。在呼吸道以外，額外增加的死腔稱(chēng)為人工死腔。死腔的增加會(huì)導(dǎo)致二氧化碳的重復(fù)吸入，降低其清除效率，引起血液中二氧化碳分壓的升高，甚至高碳酸血癥的發(fā)生。但在特定類(lèi)型的疾病狀況下，醫(yī)療上需要使用人工死腔，通過(guò)增加二氧化碳的重復(fù)吸入以提高血液中二氧化碳分壓，進(jìn)而達(dá)到診斷及治療的目的，例如糾正嚴(yán)重的過(guò)度通氣、治療頑固性呃逆以及縮短腦死亡臨床診斷標(biāo)準(zhǔn)中窒息試驗(yàn)的操作時(shí)間。

對(duì)于已經(jīng)建立人工氣道(氣管插管，氣管切開(kāi))的患者，目前臨床實(shí)踐中是通過(guò)在呼吸機(jī)Y型接頭與人工氣道之間加入一段延長(zhǎng)管來(lái)增加人工死腔，但延長(zhǎng)管的長(zhǎng)度是標(biāo)準(zhǔn)的商品化產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)初衷是為了避免因吸痰操作而被迫中斷機(jī)械通氣治療，長(zhǎng)度相對(duì)固定(具體參數(shù)因生產(chǎn)廠家而異)，因此容積也無(wú)法調(diào)整。對(duì)于不同病因及病情嚴(yán)重程度不一的患者而言，固定不變的人工死腔不利于個(gè)體化治療的開(kāi)展，如能制造一種容積可調(diào)式的人工死腔，將解決這一臨床困境，方便醫(yī)務(wù)工作者的操作，并使得其效果更加精確可控。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔，實(shí)現(xiàn)人工死腔容積的調(diào)節(jié)。

按照本實(shí)用新型提供的搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔采用的主要技術(shù)方案為：包括外殼、內(nèi)殼、第一卷軸、第二卷軸、卷帶和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述內(nèi)殼設(shè)在所述外殼內(nèi)，所述第一卷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述內(nèi)殼中，所述第二卷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述外殼中，所述內(nèi)殼位于所述外殼的上部，所述第二卷軸位于所述外殼的下部；所述內(nèi)殼的底部設(shè)有卷帶穿口，所述卷帶的一端與所述第二卷軸連接并卷繞在所述第二卷軸上，所述卷帶的另一端穿過(guò)所述卷帶穿口與所述第一卷軸連接；所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在所述外殼上，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可分別帶動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述內(nèi)殼的一端設(shè)有第一管接頭，所述內(nèi)殼的另一端設(shè)有第二管接頭，所述第一管接頭和所述第二管接頭均與所述內(nèi)殼內(nèi)部連通，所述第一卷軸或第二卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)使所述內(nèi)殼中形成容積可調(diào)的內(nèi)腔。

本實(shí)用新型提供的搖動(dòng)可調(diào)的人工死腔還采用如下附屬技術(shù)方案：

所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述第一卷軸連接的第一從動(dòng)齒輪、與所述第二卷軸連接的第二從動(dòng)齒輪、和設(shè)在所述外殼上的主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪上設(shè)有搖柄，所述外殼上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述主動(dòng)齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度大于所述主動(dòng)齒輪的厚度，所述主動(dòng)齒輪可沿所述轉(zhuǎn)軸前后滑動(dòng)，并分別與所述第一從動(dòng)齒輪或所述第二從動(dòng)齒輪嚙合。

所述卷帶穿口處設(shè)有密封組件，所述卷帶穿過(guò)所述密封組件。

所述密封組件包括設(shè)在所述卷帶穿口的兩個(gè)硅膠塊，兩個(gè)所述硅膠塊相對(duì)設(shè)置，所述卷帶從兩個(gè)所述硅膠塊之間穿過(guò)，兩個(gè)所述硅膠塊分別貼靠所述卷帶兩側(cè)。

所述卷帶的厚度為2mm-8mm。

所述卷帶為橡膠材質(zhì)的卷帶。

所述外殼為透明材質(zhì)的外殼，所述卷帶上設(shè)有刻度標(biāo)記。

所述第一從動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)相同。