[實用新型]臥式專用數控螺紋車床有效
| 申請號: | 202020494820.1 | 申請日: | 2020-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN213560347U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 何遠峰;何昊;何晟 | 申請(專利權)人: | 柳州寶鑫數控科技有限公司 |
| 主分類號: | B23G1/00 | 分類號: | B23G1/00;B23G1/44;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545005 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臥式 專用 數控 螺紋 車床 | ||
1.臥式專用數控螺紋車床,其由機床總體A、螺紋車削裝置B、工件夾緊裝置C、冷卻系統D、控制系統E五大部分組成,其特征在于:
所述臥式專用數控螺紋車床的機床總體A由機床底座(1)、主軸動力頭(2)、Z方向滑臺(3)、Z方向滾珠絲杠(4)組成;
所述臥式專用數控螺紋車床的螺紋車削系統B由X方向滑臺(5)、X方向滾珠絲杠(6)、螺紋刀具(7)、平衡塊(8)組成;
所述臥式專用數控螺紋車床的工件夾緊裝置C由三爪定心夾頭底座(9)、三爪定心夾頭(10)組成;
所述臥式專用數控螺紋車床的冷卻系統D由冷卻泵(11)、輸液管(12)、冷卻噴頭(13)、冷卻液箱(14)組成;
所述臥式專用數控螺紋車床的控制系統E由Z軸伺服電機驅動器(15)、X軸伺服電機驅動器(16)、Z軸伺服電機(17)、X軸伺服電機(18)、主軸編碼器(19)、電氣箱(20)、導電滑環(21)、數控系統(22)組成;
所述臥式專用數控螺紋車床,機床總體A的Z方向滑臺(3)安裝在機床底座(1)左邊上、主軸動力頭(2)安裝Z方向滑臺(3)上、Z方向滾珠絲杠(4)安裝在Z方向滑臺(3)上;螺紋車削系統B的X方向滾珠絲杠(6)連接在X方向滑臺(5)上,X方向滑臺(5)安裝在主軸動力頭(2)的端面上,螺紋刀具(7)安裝在X方向滑臺(5)上、平衡塊(8)安裝在主軸動力頭(2)的端面上,在X方向滑臺(5)相對位置上;工件夾緊裝置C的三爪定心夾頭(10)安裝在三爪定心夾頭底座(9)上,三爪定心夾頭底座(9)安裝在機床總體A的機床底座(1)的右邊上;冷卻系統D的冷卻液箱(14),獨立放置在機床總體A的機床底座(1)下,冷卻泵(11)安裝在冷卻液箱(14)上,輸液管(12)分別連接冷卻泵(11)出水口及冷卻噴頭(13)的入水口;控制系統E的電氣箱(20),放置在機床總體A旁,Z軸伺服電機驅動器(15)、X軸伺服電機驅動器(16)、數控系統(22)、分別安裝在電氣箱(20)上,Z軸伺服電機(17)安裝在Z方向滑臺(3)上,工作時通過Z方向滾珠絲杠(4)的傳動,帶動Z方向滑臺(3)及安裝在Z方向滑臺(3)上的主軸動力頭(2)一起左右運動;X軸伺服電機(18)安裝在主軸動力頭(2)內,工作時通過X方向滾珠絲杠(6)的傳動,帶動X方向滑臺(5)及安裝在X方向滑臺(5)上的螺紋刀具(7)進行螺紋切削;主軸編碼器(19)安裝在主軸動力頭(2)尾部,并由主軸動力頭(2)帶動轉動,轉速比為1∶1,確保數控加工螺紋的功能;導電滑環(21)安裝在主軸動力頭(2)的尾部上,確保與主軸動力頭(2)一起旋轉的X軸伺服電機(18)的電源與信號源的連接。
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