[實(shí)用新型]一種作動(dòng)器U型吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020493601.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212245923U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐佳彬;叢巖飛;趙強(qiáng);楊立峰;陳瑩;高波;董偉;周啟家 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C5/02 | 分類號(hào): | B66C5/02 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 張巖 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 作動(dòng)器 型吊具 | ||
本實(shí)用新型涉及一種作動(dòng)器U型吊具,包括吊環(huán)、U型吊具以及連接板;所述吊環(huán)端部通過(guò)1個(gè)螺柱與U型吊具上端螺紋孔連接,所述U型吊具下端通過(guò)4個(gè)通孔與連接板相連,所述連接板通過(guò)4個(gè)連接螺栓與線性作動(dòng)器相連。本實(shí)用新型作動(dòng)器U型吊具利用U型吊具等工具,在零部件試驗(yàn)作動(dòng)器需要垂直加載時(shí),用2名工人就能方便地完成垂直作動(dòng)器的吊起與固定,顯著節(jié)省工時(shí)和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種作動(dòng)器U型吊具。
背景技術(shù)
作動(dòng)器垂直加載時(shí),其根部與龍門架橫梁的連接需要天車使用吊繩將作動(dòng)器吊起,同時(shí)一名工人在水平方向?qū)⒆鲃?dòng)器推至與龍門架橫梁同一中心線,另一名工人看到根部與龍門架橫梁的連接孔重合后迅速穿上螺栓,將所有固定螺栓帶上后鎖緊連接螺栓。螺栓與連接孔配合精密、作動(dòng)器本身又很重,對(duì)準(zhǔn)孔位很難一次性完成,必須用3名工人,水平方向推作動(dòng)器的工人很累,同時(shí)吊繩與龍門架會(huì)產(chǎn)生摩損,降低了吊繩的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種作動(dòng)器U型吊具。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種作動(dòng)器U型吊具,包括吊環(huán)、U型吊具以及連接板;
所述吊環(huán)與U型吊具上端相連;所述U型吊具下端與連接板相連;所述連接板與線性作動(dòng)器相連;
所述U型吊具下端設(shè)置有4個(gè)連接孔,上端設(shè)置有5個(gè)螺紋孔;
所述連接板上設(shè)有4個(gè)與線性作動(dòng)器相連的螺紋孔,4個(gè)與龍門架橫梁的連接孔以及4個(gè)與U型吊具相連的螺紋孔。
進(jìn)一步地,所述吊環(huán)端部通過(guò)1個(gè)螺柱與U型吊具上端螺紋孔連接。
進(jìn)一步地,所述U型吊具下端通過(guò)4個(gè)通孔與連接板相連。
進(jìn)一步地,所述連接板通過(guò)4個(gè)連接螺栓與線性作動(dòng)器相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型作動(dòng)器U型吊具利用U型吊具等工具,在零部件試驗(yàn)作動(dòng)器需要垂直加載時(shí),用2名工人就能方便地完成垂直作動(dòng)器的吊起與固定,顯著節(jié)省工時(shí)和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)圖;
圖中:1.吊環(huán) 2.U型吊具 3.連接板 4.線性作動(dòng)器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例的一種作動(dòng)器U型吊具進(jìn)行詳細(xì)的描述,以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更加清楚的理解本實(shí)用新型的方案,但并不因此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種作動(dòng)器U型吊具,包括吊環(huán)1、U型吊具2以及U型吊具2與線性作動(dòng)器4的連接板3。
如圖2所示,所述U型吊具下端設(shè)置有4個(gè)連接孔,上端設(shè)置有5個(gè)螺紋孔。所述連接板上設(shè)有4個(gè)與線性作動(dòng)器相連的螺紋孔,4個(gè)與龍門架橫梁的連接孔以及4個(gè)與U型吊具相連的螺紋孔。
所述連接板3通過(guò)4個(gè)連接螺栓與線性作動(dòng)器4相連。
所述U型吊具2下端通過(guò)4個(gè)通孔與連接板3相連。
所述吊環(huán)1通過(guò)螺柱與U型吊具2上端螺紋孔連接。本實(shí)施例中的一種作動(dòng)器U型吊具裝配完畢。
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- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C5-00 具有支腿的底部支承結(jié)構(gòu)
B66C5-02 . 固定或可移動(dòng)的橋架或龍門架,即倒L或倒U形的長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)
B66C5-10 . 門座架,即有三條或更多條支腿的專門適用于支承回轉(zhuǎn)式懸臂起重機(jī)的主要為圓形或方形的轉(zhuǎn)臺(tái)
B66C5-04 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便相對(duì)于橋架或龍門架移動(dòng)
B66C5-06 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便作橫向運(yùn)動(dòng)
B66C5-08 ..具有可在垂直方向傾斜的軌道梁或軌道的





