[實用新型]級配調整機

有效

• 申請號: 202020492913.0
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN212396831U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 王丹;麻文東;王艷波
• 申請（專利權）人: 上海砼力人工砂裝備有限公司
• 主分類號: B02C4/02
• 分類號: B02C4/02;B02C4/32
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 肖愛華

1.一種級配調整機，其特征在于，它包括設置于支撐座上的機體；機體包括進料口、出料口、電機、電機皮帶輪、主動輥皮帶輪、傳動皮帶、主動輥、從動輥、推進調整軸、間隙調整機構、液壓裝置、蓄能器；左右兩側兩個電機的皮帶輪即電機皮帶輪分別與左右兩側兩個主動輥皮帶輪通過傳動皮帶連接；左右兩側兩個主動輥皮帶輪與主動輥同軸，并分設于主動輥兩側；主動輥與從動輥并排設置，兩者之間有一定間隙，工作時，主動輥靠電機帶動旋轉，當物料進入主動輥與從動輥之間的間隙，從動輥靠主動輥、從動輥和物料之間的摩擦力旋轉；主動輥和從動輥表面設有堅硬的凸凹不平的軸向耐磨堆焊層；機體頂部設有進料口；機體底部設有出料口；從動輥后端固定安裝有推進調整軸；推進調整軸與間隙調整機構連接，間隙調整機構與蓄能器連接，蓄能器與液壓油站的液壓裝置連接。

2.如權利要求1所述的級配調整機，其特征在于，間隙調整機構包括液壓油缸和柱塞桿；推進調整軸后端與柱塞桿前端連接；柱塞桿后端與液壓油缸連接。

3.如權利要求2所述的級配調整機，其特征在于，液壓油站的液壓裝置包括液壓油箱和供油泵；液壓油缸的進油口與液壓裝置的液壓油箱出口的供油泵連接。

4.如權利要求2所述的級配調整機，其特征在于，蓄能器與液壓油缸的進油口相連通。

5.如權利要求1、2、3或4所述的級配調整機，其特征在于，兩個電機外部均設有安全防護罩。

6.如權利要求1、2、3或4所述的級配調整機，其特征在于，主動輥與從動輥之間的間隙為2-3mm，且間隙大小可調。