[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020491785.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212420369U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 饒顯軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州指南車(chē)機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P21/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23P21/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn)軸 自動(dòng) 裝配 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備,包括鋁型材框架,所述鋁型材框架上靠近左側(cè)位置設(shè)置有軸承組裝裝置,所述軸承組裝裝置右側(cè)設(shè)置有軸組裝裝置,所述軸組裝裝置右側(cè)設(shè)置有孔卡供料裝置,所述孔卡供料裝置右側(cè)設(shè)置有蓋片供料壓合裝置,所述蓋片供料壓合裝置前方設(shè)置有輸送線,所述輸送線前方設(shè)置有六軸工業(yè)機(jī)器人,所述輸送線兩端設(shè)置有工裝升降裝置,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)軸自動(dòng)裝配。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品組裝領(lǐng)域,尤其是一種旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備。
背景技術(shù)
旋轉(zhuǎn)軸目前主要采用人工組裝方式進(jìn)行裝配,在人工裝配的場(chǎng)景下,裝配效率低下,產(chǎn)品質(zhì)量等不得保證,經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸卡滯的情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中旋轉(zhuǎn)軸組裝效率低下,產(chǎn)品質(zhì)量等不得保證,經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸卡滯的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備,所述旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備裝配效率高、質(zhì)量穩(wěn)定。
本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備,包括鋁型材框架,所述鋁型材框架上靠近左側(cè)位置設(shè)置有軸承組裝裝置,所述軸承組裝裝置右側(cè)設(shè)置有軸組裝裝置,所述軸組裝裝置右側(cè)設(shè)置有孔卡供料裝置,所述孔卡供料裝置右側(cè)設(shè)置有蓋片供料壓合裝置,所述蓋片供料壓合裝置前方設(shè)置有輸送線,所述輸送線前方設(shè)置有六軸工業(yè)機(jī)器人,所述輸送線兩端設(shè)置有工裝升降裝置,通過(guò)輸送線將旋轉(zhuǎn)軸殼體移分別已送至各工位,以實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行自動(dòng)裝配。
進(jìn)一步地,所述鋁型材框架包括左框架、右框架、中間框架、殼體料盤(pán)和軸料盤(pán),所述左框架的一端與所述中間框架相連,所述右框架與所述中間框架相連,所述殼體料盤(pán)設(shè)置于所述左框架上表面一側(cè),所述軸料盤(pán)設(shè)置于所述左框架上表面一側(cè),通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì)以方便運(yùn)輸和拆裝。
進(jìn)一步地,所述輸送線上移動(dòng)設(shè)置有工裝,所述輸送線上設(shè)置有定位裝置和傳感器,以檢測(cè)和定位工裝,以實(shí)現(xiàn)對(duì)工裝進(jìn)行準(zhǔn)確定位。
進(jìn)一步地,所述輸送線為上下布置,所述輸送線驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī),以使工裝可以隨著下層輸送線回流至升降裝置,實(shí)現(xiàn)工裝的重復(fù)使用。
應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,由人工分別將旋轉(zhuǎn)軸的殼體、軸擺放于殼體料盤(pán)和軸料盤(pán)中,并為軸承組裝裝置、軸組裝裝置、孔卡供料裝置、蓋片供料壓合裝置放置組裝零件,輸送線將載有工件的工裝移送至軸承組裝裝置位置,軸承組裝裝置將軸承放置于殼體內(nèi),輸送線移送工裝至軸組裝裝置位置,軸組裝裝置將軸放置于殼體軸承內(nèi),輸送線移送工裝至孔卡供料裝置,六軸工業(yè)機(jī)器人將軸卡放置于殼體內(nèi)并壓合,輸送線移送工裝至蓋片供料壓合裝置位置,蓋片供料壓合裝置將蓋片放置于殼體內(nèi)并壓合蓋片。
與現(xiàn)有技術(shù)中采用人工裝配方式相比,本申請(qǐng)中的旋轉(zhuǎn)軸的自動(dòng)裝配設(shè)備實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)軸的裝配,進(jìn)而解決了人工裝配效率低下,產(chǎn)品質(zhì)量等不得保證,經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸卡滯的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的平面示意圖。
圖中100.鋁型材框架,110.左框架,120.右框架,130.中間框架,140.殼體料盤(pán),150.軸料盤(pán),200.工裝升降裝置,300.工裝,400.軸承組裝裝置,500.軸組裝裝置,600.孔卡供料裝置,700.蓋片供料壓合裝置,800.六軸工業(yè)機(jī)器人,900.輸送線。
具體實(shí)施方式
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