[實用新型]模塊化動力頭系統

有效

• 申請號: 202020488524.0
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN212003016U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 高彬;林宗輝;劉其寧
• 申請（專利權）人: 無錫市安曼工程機械有限公司
• 主分類號: E21B6/00
• 分類號: E21B6/00;E21B17/046;E21D20/00;E02D5/46;E02D15/04
• 代理公司: 江蘇漫修律師事務所 32291
• 代理人: 趙臻淞

1.一種模塊化動力頭系統，其特征在于：包括基礎傳動模塊（1）及若干種動力模塊；將基礎傳動模塊（1）與其中一種動力模塊組合使用；

---所述基礎傳動模塊（1）的轉軸（10）的外周套設齒輪（14），與齒輪（14）通過花鍵聯接，齒輪（14）的外周通過齒形嚙合的傳動機構與驅動機構聯接，驅動機構通過傳動機構、齒輪（14）帶動轉軸（10）轉動；轉軸（10）上開設有用于穿設動力模塊的通道，通道內設置有第一聯接結構，轉軸（10）的前端部設置有若干第一安裝孔（105）；

---所述動力模塊穿設在基礎傳動模塊（1）的轉軸（10）的通道內，通過前連接座、后連接座固定連接在基礎傳動模塊（1）上；

---轉軸（10）可通過所述的第一聯接結構傳遞扭矩，帶動動力模塊的轉動件旋轉；或者，

---通過第一安裝孔（105）在轉軸（10）的前端部設置第二聯接結構，轉軸（10）可通過第二聯接結構傳遞扭矩，帶動動力模塊的轉動件旋轉。

2.按照權利要求1所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：所述動力模塊包括沖擊模塊（2）、錨固模塊（3）、旋噴模塊（4），與基礎傳動模塊（1）組合后，分別組成沖擊動力頭組件（200）、錨固動力頭組件（300）、旋噴動力頭組件（400），沖擊動力頭組件（200）通過第一聯接結構傳遞扭矩，錨固動力頭組件（300）、旋噴動力頭組件（400）通過第二聯接結構傳遞扭矩。

3.按照權利要求1或2所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：所述第一聯接結構為在通道內周面設置的第一內花鍵（102）；沖擊模塊（2）的釬尾（20）外周設置第三外花鍵（231），第一內花鍵（102）與釬尾（20）的第三外花鍵（231）相嚙合傳遞扭矩。

4.按照權利要求2所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：所述錨固模塊（3）、旋噴模塊（4）的前連接座通過緊固件固定在轉軸（10）的第一安裝孔（105）上，前連接座內周面設置內花鍵，錨固模塊（3）、旋噴模塊（4）的芯管外周面設置外花鍵，所述第二聯接結構為前連接座的內花鍵與芯管的外花鍵相嚙合，傳遞扭矩。

5.按照權利要求1所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：基礎傳動模塊（1）的轉軸（10）、齒輪（14）設置在底座（13）內，轉軸（10）從底座（13）兩端穿出，底座（13）的后端部開設若干安裝孔。

6.按照權利要求2或5所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：沖擊模塊（2）上設置有第一前連接座（21）與第一后連接座（25），第一前連接座（21）通過緊固件固定在轉軸（10）的第一安裝孔（105）上，第一后連接座（25）通過緊固件固定在底座（13）的安裝孔上。

7.按照權利要求1或2所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：所述轉軸（10）上的通道為中心孔（101），中心孔（101）為臺階通孔；沖擊模塊（2）上還設置有第一套筒（22）、花鍵套（23）、第二套筒（24），第一套筒（22）、花鍵套（23）、第二套筒（24）的外周面與轉軸（10）的中心孔（101）相對應的臺階孔相配合，第一前連接座（21）、第一套筒（22）、花鍵套（23）、第二套筒（24）的對應端面及轉軸（10）的中心孔（101）內對應的臺階面相互抵緊；花鍵套（23）的外周設置第三外花鍵（231）。

8.按照權利要求2所述的模塊化動力頭系統，其特征在于：錨固模塊（3）的第一芯管（31）外周依次套設第一接頭（30）、第二前連接座（33）、第二后連接座（34），第一接頭（30）、第二前連接座（33）與第一芯管（31）通過花鍵聯接；第一芯管（31）的外周位于第二前連接座（33）后側、第二后連接座（34）前側套設有第一彈簧（35），第一彈簧（35）初始處于預壓縮狀態。