[實用新型]一種含有儲油腔的防脹活塞

有效

• 申請號: 202020488141.3
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN211975192U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 王艷利;李世清;李新
• 申請（專利權）人: 宿遷一酉工貿有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F02F5/00;F01M9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種含有儲油腔的防脹活塞，其包括：活塞基體和防脹環，所述防脹環預埋在活塞基體內壁中，所述活塞基體內壁中設置有位于防脹環上方的環形儲油腔，所述活塞基體底部對稱設置有位于防脹環下方的銷軸固定座，所述銷軸固定座中橫向設置有銷孔，所述銷孔中設置有斜指向防脹環側面的第一油孔，所述防脹環中設置有連通第一油孔與環形儲油腔的第二油孔，所述油環槽中設置有與環形儲油腔連通的第三油孔。本實用新型所述的含有儲油腔的防脹活塞，通過組合油環刮除缸體內壁多余的潤滑油，使得部分潤滑油通過第三油孔進入環形儲油腔進行存儲，潤滑油通過第二油孔和第一油孔進入銷孔，提升活塞和銷軸的減磨效果。

技術領域

本實用新型涉及活塞技術領域，尤其涉及一種含有儲油腔的防脹活塞。

背景技術

汽車的活塞在汽車發動機中用來承受氣體壓力，并通過活塞銷帶動連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分，在發動機運轉的時候占了極其重要的地位。汽車活塞材質有多種，其中，鋁合金活塞的重量輕，有利于降低發動機能耗，使用比較廣泛。

鋁合金活塞受熱容易膨脹而加速磨損，部分活塞內置了防脹環進行結構的加強，減少受熱容易膨脹問題，但是防脹環不利于潤滑油的存儲，使得潤滑油難以持續進行活塞和銷軸的減磨，不利于延長銷軸的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種含有儲油腔的防脹活塞，進行潤滑油的存儲，提升活塞和銷軸的減磨效果。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種含有儲油腔的防脹活塞，包括：活塞基體和防脹環，所述防脹環預埋在活塞基體內壁中，所述活塞基體外圓上設置有油環槽，所述活塞基體內壁中設置有位于防脹環上方的環形儲油腔，所述活塞基體底部對稱設置有位于防脹環下方的銷軸固定座，所述銷軸固定座中橫向設置有銷孔，所述銷孔中設置有斜指向防脹環側面的第一油孔，所述防脹環中設置有連通第一油孔與環形儲油腔的第二油孔，所述油環槽中設置有與環形儲油腔連通的第三油孔。

其中，所述環形儲油腔的截面寬度小于防脹環的截面寬度。

其中，所述防脹環頂面內凹設置有與環形儲油腔對應的環形定位槽。

其中，所述活塞基體與銷軸固定座為一體化鋁合金結構。

其中，所述活塞基體外圓上設置有位于油環槽上方的氣環槽。

其中，所述銷孔中設置有卡簧安裝槽，所述卡簧安裝槽位于第一油孔的底部開口外側。

本實用新型的有益效果：一種含有儲油腔的防脹活塞，油環槽可以安裝組合油環，活塞運動過程中，通過組合油環刮除缸體內壁多余的潤滑油，使得部分潤滑油通過第三油孔進入環形儲油腔進行存儲，環形儲油腔中的潤滑油通過第二油孔和第一油孔進入銷孔，進行銷軸的潤滑，提升活塞和銷軸的減磨效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1并通過具體實施例來進一步說明本實用新型的技術方案。

一種含有儲油腔的防脹活塞，包括：活塞基體1和防脹環5，所述防脹環5預埋在活塞基體1內壁中，防脹環5采用耐高溫金屬材料，提升了活塞基體1高溫狀態下的防脹效果，有利于減少活塞基體1與缸體內壁摩擦。

活塞基體1外圓上設置有油環槽3，油環槽可以安裝組合油環，活塞運動過程中，通過組合油環刮除缸體內壁多余的潤滑油。所述活塞基體1外圓上設置有位于油環槽3上方的氣環槽2，可以安裝氣環。