[實用新型]一種繞絲式同向回轉錨索體系

有效

• 申請號: 202020488025.1
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN212335764U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 胡可;鄭建中;楊曉光;曹光倫;朱玉;王勝斌;劉志權;石雪飛;胡勝來;陳亮;李景豐;曹皓
• 申請（專利權）人: 安徽省交通控股集團有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 褚明偉

本實用新型涉及一種繞絲式同向回轉錨索體系，屬于橋梁工程領域。包括混凝土橋塔、鋼套筒和斜拉索鋼絞線，所述鋼套筒安裝在混凝土橋塔外表面上，所述斜拉索鋼絞線固定在混凝土橋塔外側的鋼套筒中，并與凝土橋塔實現錨固。與現有技術相比，本實用新型斜拉索在橋塔上的錨固不需使用鞍座，斜拉索錨固構造簡潔，可有效減小橋塔截面尺寸；本實用新型繞絲式同向回轉錨索體系安裝工藝簡單，適用于工業化建造與快速化施工；本實用新型繞絲式同向回轉錨索體系中，錨固區斜拉索在運營期間的工作狀況可隨時檢查。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程領域，尤其是涉及一種繞絲式同向回轉錨索體系。

背景技術

斜拉橋是一種常見的大跨徑橋梁結構形式，一般由主梁、橋塔和斜拉索三種基本承重構件組成。斜拉索在橋塔上的錨固措施是斜拉橋設計中的關鍵問題之一。目前，常見的索塔錨固方式包括預應力式錨固、鋼錨梁式錨固、鋼錨箱式錨固及鞍座式錨固等。然而，這些錨固方法各自存在一定的缺陷，如錨固構造復雜或施工困難等，且不能適應橋梁工業化建造背景下的大跨徑斜拉橋建造需求。

中國專利CN208039003U公開了采用同向回轉拉索的斜拉橋，索塔上成對設置有鞍座，成對設置的鞍座以索塔中心線為軸呈環抱交叉布置。斜拉索中部穿過索塔上的鞍座，兩端錨固于索塔同一側的主梁的中部。上述專利中斜拉索需通過鞍座實現同向回轉錨固，錨固區主梁構造復雜、截面尺寸大，且鞍座安裝定位復雜，施工難度高。同時，斜拉索在封閉的鞍座內實現同向回轉，斜拉索運營狀況不便檢查。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了提供一種構造簡潔、施工簡單的繞絲式同向回轉錨索體系。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種繞絲式同向回轉錨索體系，包括混凝土橋塔、鋼套筒和斜拉索鋼絞線，所述鋼套筒安裝在混凝土橋塔外表面上，所述斜拉索鋼絞線固定在混凝土橋塔外側的鋼套筒中，并與凝土橋塔實現錨固。

在本實用新型的一個實施方式中，所述斜拉索鋼絞線自混凝土橋塔一側進入混凝土橋塔后，繞混凝土橋塔半周從而回轉，從混凝土橋塔的同一側穿出。

在本實用新型的一個實施方式中，所述混凝土橋塔截面外圍形狀為圓形。

在本實用新型的一個實施方式中，所述鋼套筒上帶有多個凹槽。

在本實用新型的一個實施方式中，所述凹槽為開設在鋼套筒表面。

在本實用新型的一個實施方式中，每一個凹槽均為完整的圓環形凹槽。

在本實用新型的一個實施方式中，所述凹槽在鋼套筒高度方向均布排列設置。

在本實用新型的一個實施方式中，所述斜拉索鋼絞線嵌入在鋼套筒上的凹槽中，從而錨固在混凝土橋塔上。

在本實用新型的一個實施方式中，所述凹槽的數量由需要錨固的斜拉索鋼絞線的數量確定。

在本實用新型的一個實施方式中，所述斜拉索鋼絞線錨固在凝土橋塔上以后，所述斜拉索鋼絞線的兩個自由端朝向下方。

在本實用新型的一個實施方式中，所述鋼絞線是斜拉索分散開的單根鋼絞線。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

(1)本實用新型中，斜拉索在橋塔上的錨固不需使用鞍座，斜拉索錨固構造簡潔，可有效減小橋塔截面尺寸；

(2)本實用新型安裝工藝簡單，適用于工業化建造與快速化施工；

(3)本實用新型中，錨固區斜拉索在運營期間的工作狀況可隨時檢查。

附圖說明

圖1為實施例1中繞絲式同向回轉錨索體系的斷面示意圖。