[實用新型]一種鋅錠分割裝置

有效

• 申請號: 202020487697.0
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN211889298U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 王紅旺
• 申請（專利權）人: 嘉峪關創能再生資源有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;B23Q3/00;B23Q7/00
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 汪建華

本實用新型提供了一種鋅錠分割裝置，包括龍門支架、液壓油缸及裁切刀，裁切刀固定在液壓油缸的伸縮端，還包括底板、滑道、第一輸送鏈、第二輸送鏈、第一伸縮裝置、第二伸縮裝置，本分割裝置縱向布置雙液壓油缸，上下齊壓裁斷鋅錠，并安裝第一輸送鏈輸送鋅錠，第一伸縮裝置頂落順第一斜道滑至直線滑道上，第二伸縮裝置推動鋅錠前行至裁刀下方，液壓油缸啟動進行鋅錠的分割，然后第二伸縮裝置繼續推動鋅錠前行順第二斜道滑至第二輸送鏈上送至遠端，自動化上下料及裁斷，效率高。

技術領域

本實用新型涉及分割裝置領域，尤其涉及一種鋅錠分割裝置。

背景技術

傳統獲取小塊鋅錠的方式多通過人工敲打或拉鋸完成，費時費力，對此，專利1公開一種鋅錠頂斷裝置，采用液壓油缸配合裁切刀將鋅錠頂斷，以滿足分割鋅錠的需求，但其上下料均需要人工手動，效率低，不能滿足現代化的需求，需要解決。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種鋅錠分割裝置，以解決上述問題，本實用新型的技術方案是：

一種鋅錠分割裝置，包括龍門支架、液壓油缸及裁切刀，裁切刀固定在液壓油缸的伸縮端，還包括底板、滑道、第一輸送鏈、第二輸送鏈、第一伸縮裝置、第二伸縮裝置，龍門支架安裝在底板上，龍門支架左、右兩側分別設第一輸送鏈、第二輸送鏈，滑道包括上部的第一斜道、中間的直線滑道以及下部的第二斜道，直線滑道自龍門支架框洞穿過并與其固定，直線滑道的兩端分別通過第一斜道、第二斜道與第一輸送鏈、第二輸送鏈連接，直線滑道的上、下兩側均設液壓油缸，且對應裁切刀的位置開孔，第一輸送鏈的左側設第一伸縮裝置，底側設第二伸縮裝置。

本分割裝置縱向布置雙液壓油缸，上下齊壓裁斷鋅錠，并安裝第一輸送鏈輸送鋅錠，第一伸縮裝置頂落順第一斜道滑至直線滑道上，第二伸縮裝置推動鋅錠前行至裁刀下方，液壓油缸啟動進行鋅錠的分割，然后第二伸縮裝置繼續推動鋅錠前行順第二斜道滑至第二輸送鏈上送至遠端，自動化上下料及裁斷，效率高。

進一步，還包括第一支架，第一支架上設第一輸送鏈，第一支架的左、右兩側分別設固定板，固定板上分別安裝第一伸縮裝置、第二伸縮裝置，結構簡單實用。

進一步，第二伸縮裝置的伸縮端位于直線滑道上方，便于推動鋅錠前行。

進一步，第一伸縮裝置的伸縮端位于第一輸送鏈的上方，便于將鋅錠自輸送鏈頂至斜道。

進一步，還包括壓緊機構，包括安裝座、彈簧、導向桿，底座與直線滑道上方的液壓油缸的伸縮端固定，導向桿自底座上的孔穿過，彈簧套在底座以下的導向桿上，在裁刀下壓的同時，導向桿下移抵接鋅錠，提高裁切時的穩定性。

附圖說明

圖1：實施例1中本實用新型的結構圖；

圖2：壓緊機構的結構圖；

圖中：1、底座；2、龍門支架；3、第一支架；4、固定板；5、第一輸送鏈；6、第一伸縮裝置；7、第二伸縮裝置；8、第一斜道；9、直線滑道；10、第二斜道；11、液壓油缸；12、油缸座；13、壓緊機構；14、裁切刀；15、第二輸送鏈；131、導向桿；132、彈簧；133、安裝座。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解和掌握。

實施例1