[實(shí)用新型]一種磨礦設(shè)備智能潤(rùn)滑注油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020486887.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211902319U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡迅;張雷;許瑞發(fā);于士峰;崔煉;石偉;陶五寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山市南山利民公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16N7/38
• 分類(lèi)號(hào): F16N7/38;F16N29/00;B02C23/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 劉晶晶

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磨礦設(shè)備智能潤(rùn)滑注油裝置，所述磨礦設(shè)備包括若干磨礦設(shè)備大齒圈和磨礦設(shè)備滾動(dòng)軸承，所述智能潤(rùn)滑注油裝置包括底座、殼體、潤(rùn)滑油箱和注油泵電機(jī)；所述殼體固定設(shè)置在底座上；所述潤(rùn)滑油箱設(shè)置在殼體內(nèi)的底座上，其底部設(shè)置有注油泵；所述注油泵電機(jī)設(shè)置在底座上，其輸出軸與注油泵相連接；所述磨礦設(shè)備大齒圈和磨礦設(shè)備滾動(dòng)軸承上分別設(shè)置有注油嘴，各注油嘴分別通過(guò)潤(rùn)滑管路與注油泵相連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可按時(shí)按需循環(huán)對(duì)磨礦設(shè)備的大型齒輪及軸承等注入潤(rùn)滑油，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磨礦設(shè)備智能潤(rùn)滑注油裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著現(xiàn)代選礦球磨設(shè)備技術(shù)的不斷發(fā)展，為了適應(yīng)現(xiàn)在企業(yè)磨礦設(shè)備齒輪潤(rùn)滑對(duì)高精度、高速度、節(jié)約能源以及延長(zhǎng)磨礦設(shè)備齒輪使用壽命的要求，大型齒輪已被廣泛應(yīng)用在磨礦設(shè)備。磨礦設(shè)備的大型齒輪在滾動(dòng)時(shí)，若沒(méi)有適當(dāng)?shù)慕o予潤(rùn)滑，滾動(dòng)部分的摩擦就會(huì)增加，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致縮短壽命，因此，一般在滑塊的前端或后端裝上注油嘴以供潤(rùn)滑油槍注油。現(xiàn)有技術(shù)中的，注油措施通常是人工干預(yù)和檢測(cè)，注油嘴所安裝的部位，靠近零部件的運(yùn)動(dòng)部位比較近，導(dǎo)致注油嘴被其它零部件所阻擋，造成加油不變，甚至無(wú)法加油，從而容易導(dǎo)致機(jī)械零部件的非正常磨損，而現(xiàn)有的注油裝置通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜，注油量不穩(wěn)定，且存在有滴油的問(wèn)題，造成嚴(yán)重浪費(fèi)，同時(shí)，若防護(hù)或檢查不到位可以引發(fā)設(shè)備齒輪損壞嚴(yán)重，重則有引起火災(zāi)的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述背景技術(shù)中存在的磨礦設(shè)備的大型齒輪注油不便的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種磨礦設(shè)備智能潤(rùn)滑注油裝置，用于將潤(rùn)滑油注入到正在運(yùn)行的磨礦設(shè)備大型齒輪中，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，注油效果好，實(shí)用性強(qiáng)。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型一種磨礦設(shè)備智能潤(rùn)滑注油裝置，所述磨礦設(shè)備包括若干磨礦設(shè)備大齒圈和磨礦設(shè)備滾動(dòng)軸承，它的創(chuàng)新點(diǎn)是，所述智能潤(rùn)滑注油裝置包括底座、殼體、潤(rùn)滑油箱和注油泵電機(jī)；所述殼體固定設(shè)置在底座上；所述潤(rùn)滑油箱設(shè)置在殼體內(nèi)的底座上，其底部設(shè)置有注油泵；所述注油泵電機(jī)設(shè)置在底座上，其輸出軸與注油泵相連接；所述磨礦設(shè)備大齒圈和磨礦設(shè)備滾動(dòng)軸承上分別設(shè)置有注油嘴，各注油嘴分別通過(guò)潤(rùn)滑管路與注油泵相連接；各所述潤(rùn)滑管路上分別設(shè)置有控制閥。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體的頂部設(shè)置有吊環(huán)。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述注油泵電機(jī)為防爆型電機(jī)；所述注油嘴為霧化噴嘴。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述智能潤(rùn)滑注油裝置還包括設(shè)置在底座上的控制裝置；所述控制裝置包括控制裝置外殼，該控制裝置外殼內(nèi)設(shè)置有控制器；所述注油泵電機(jī)通過(guò)線路接入控制器。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器為PLC。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，各所述控制閥通過(guò)線路接入控制器。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述潤(rùn)滑油箱內(nèi)設(shè)置有液位傳感器；所述注油嘴上設(shè)置有檢測(cè)裝置，該檢測(cè)裝置可以為壓力傳感器；所述注油泵處設(shè)置有注油泵壓力傳感器；所述液位傳感器、檢測(cè)裝置和注油泵壓力傳感器分別通過(guò)線路接入控制器。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制裝置外殼上設(shè)置有控制面板，該控制面板上設(shè)置有液晶顯示屏、電源指示燈、油脂液位報(bào)警燈、注油泵運(yùn)行指示燈、啟停按鈕和潤(rùn)滑油指示燈；所述液晶顯示屏、電源指示燈、油脂液位報(bào)警燈、注油泵運(yùn)行指示燈、啟停按鈕和潤(rùn)滑油指示燈分別通過(guò)線路接入控制器。

作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器上設(shè)置有通訊模塊。