[實用新型]一種汽車中控檢測裝置有效
| 申請號: | 202020485983.3 | 申請日: | 2020-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN211626940U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 朱天斌;陽應明;呂耀 | 申請(專利權)人: | 昆明市官渡區職業高級中學 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 昆明人從眾知識產權代理有限公司 53204 | 代理人: | 李曉亞 |
| 地址: | 650200*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車中控檢測裝置,包括汽車中控檢測儀,所述汽車中控檢測儀的一側設置有把手,所述汽車中控檢測儀的一側對稱固定有固定件,所述把手的端部對稱固定有連接塊,所述固定件的端部開設有連接槽,所述連接塊與連接槽卡合連接,所述連接塊的表面貫穿開設有貫穿孔,所述連接槽的內壁開設有螺孔,所述固定件的表面設置有貫穿貫穿孔內部與螺孔連接的限位釘,所述限位釘與螺孔卡合連接;本實用新型通過設計的把手,使得汽車中控檢測儀的把手在需要更換時,可以通過設計的固定件、連接塊、連接槽、貫穿孔、螺孔和限位釘方便快捷的進行更換把手,相比較現有的技術,大大提高了更換把手的工作效率。
技術領域
本實用新型屬于汽車中控檢測儀技術領域,具體涉及一種汽車中控檢測裝置。
背景技術
車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。在發生故障時,需要使用汽車中控檢測儀對齊進行檢測,排查故障。
現有的汽車中控檢測儀在使用時仍然存在一些不足之處:現有的汽車中控檢測儀的把手是一體式結構,在經過長時間的使用后,把手表面會破損不堪,在更換時十分不便,且不易操作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車中控檢測裝置,以解決上述背景技術中提出現有的汽車中控檢測儀的把手是一體式結構,在經過長時間的使用后,把手表面會破損不堪,在更換時十分不便,且不易操作的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車中控檢測裝置,包括汽車中控檢測儀,所述汽車中控檢測儀的一側設置有把手,所述汽車中控檢測儀的一側對稱固定有固定件,所述把手的端部對稱固定有連接塊,所述固定件的端部開設有連接槽,所述連接塊與連接槽卡合連接,所述連接塊的表面貫穿開設有貫穿孔,所述連接槽的內壁開設有螺孔,所述固定件的表面設置有貫穿貫穿孔內部與螺孔連接的限位釘,所述限位釘與螺孔卡合連接。
優選的,所述汽車中控檢測儀的背面開設有凹槽,所述凹槽的內部設置有支撐桿,所述支撐桿與凹槽卡合連接,所述凹槽的內壁端部對稱開設有旋槽,所述支撐桿的端部表面對稱固定有旋塊,所述旋塊與旋槽旋轉連接。
優選的,所述旋塊的橫截面為圓形結構,所述旋塊與旋槽的內壁貼合。
優選的,所述支撐桿的橫截面為U型結構,所述支撐桿與凹槽的內壁貼合。
優選的,所述把手為橡膠材質構件,所述把手的長度為十八厘米。
優選的,所述貫穿孔的橫截面為圓形結構,所述貫穿孔的橫截面與螺孔的橫截面相等。
優選的,所述限位釘為金屬材質構件,所述限位釘與螺孔的內壁貼合。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型通過設計的把手,使得汽車中控檢測儀的把手在需要更換時,可以通過設計的固定件、連接塊、連接槽、貫穿孔、螺孔和限位釘方便快捷的進行更換把手,相比較現有的技術,大大提高了更換把手的工作效率。
2.本實用新型通過設計的支撐桿,使得在需要擺放汽車中控檢測儀進行使用時,可以通過設計的凹槽、旋槽和旋塊把支撐桿旋出對汽車中控檢測儀進行支撐擺放,相比較現有的技術,大大方便了汽車中控檢測儀的使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的外觀結構示意圖;
圖2為本實用新型中圖1的A處放大示意圖;
圖3為本實用新型的汽車中控檢測儀背面示意圖;
圖4為本實用新型中圖3的B處放大示意圖;
圖中:1、汽車中控檢測儀;2、把手;3、固定件;4、連接塊;5、連接槽;6、貫穿孔;7、螺孔;8、限位釘;9、凹槽;10、支撐桿;11、旋槽;12、旋塊。
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