[實用新型]一種混流渦輪增壓器軸套安裝工具

有效

• 申請號: 202020485783.8
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN211805897U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 彭正軍;劉揚;何奉林;周建宇;周黎;申華;王政川;王文鼎;何小均
• 申請（專利權）人: 重慶江增船舶重工有限公司
• 主分類號: B25B27/073
• 分類號: B25B27/073
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

本實用新型公開了一種混流渦輪增壓器軸套安裝工具，安裝軸套過程平穩、安全、可靠、便捷。包括：軸向定位桿，軸向定位桿的外側端設置內周向定位頭，軸向定位桿的內側端設置內螺紋套；壓工裝螺母件，與軸向定位桿螺紋配合，壓工裝螺母件的小徑段為外周向定位頭，大徑段為擋圈安裝空間，大徑段的端部設有卡盤；壓軸套套筒，套在軸向定位桿、主軸上；壓工裝鎖定套筒，壓工裝鎖定套筒的內孔中設有限位臺階，壓工裝鎖定套筒的內段套在壓軸套套筒上，壓工裝鎖定套筒的外段套在卡盤上；壓工裝推力軸承，裝入壓工裝鎖定套筒的外段內；壓工裝擋圈，固定在壓工裝鎖定套筒的外端，與卡盤配合，對壓工裝螺母件軸向限位。

技術領域

本實用新型涉及渦輪增壓器技術領域，特別是涉及一種混流渦輪增壓器軸套安裝工具。

背景技術

渦輪增壓器是典型柴油機配套部件，配合柴油機一起工作，能有效提高柴油機輸出功率。船用增壓器按照進氣方式不同，分為徑/混流增壓器和軸流增壓器兩大類。兩類增壓器因結構的不同導致所使用的安裝工具也有巨大的差異，現有技術當中，混流增壓器軸套的拆卸與裝配過程中，軸套受力不均勻，容易使主軸與軸套發生拉傷拉毛的現象，軸套與裝拆工具配合面摩擦產生劃痕，降低零件的加工面的精度；反復安裝軸套會使軸套與主軸的裝配精度變低、裝配面的粗糙度下降，增加了渦輪增壓器在運行中的風險，降低渦輪增壓器的可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種混流渦輪增壓器軸套安裝工具，該安裝工具有效保證在安裝軸套的過程中不會損傷軸套的加工表面精度，保護軸套與主軸的配合精度，安裝軸套過程平穩、安全、可靠、便捷。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種混流渦輪增壓器軸套安裝工具，其特征在于，包括：

軸向定位桿，所述軸向定位桿的周面上設有外螺紋，所述軸向定位桿的外側端設置內周向定位頭，用于對軸向定位桿周向定位，所述軸向定位桿的內側端設置內螺紋套，用于與混流渦輪增壓器的主軸螺紋配合固定；

壓工裝螺母件，所述壓工裝螺母件沿軸向設有內螺孔，所述內螺孔用于與軸向定位桿的周面螺紋配合，所述壓工裝螺母件的外周面呈從外到內直徑增大的階梯型，其中，小徑段為外周向定位頭，大徑段為擋圈安裝空間，大徑段的端部設有卡盤；

壓軸套套筒，用于套在軸向定位桿、內螺紋套、混流渦輪增壓器的主軸上，壓軸套套筒的內端與軸套抵觸，向軸套施加壓力；

壓工裝鎖定套筒，所述壓工裝鎖定套筒的內孔中設有限位臺階，壓工裝鎖定套筒的內段套在壓軸套套筒上，所述限位臺階的內端與壓軸套套筒抵觸，壓工裝鎖定套筒的外段套在卡盤上；

壓工裝推力軸承，用于裝入壓工裝鎖定套筒的外段內，壓工裝推力軸承的軸向兩端限位于限位臺階、壓工裝螺母件；

壓工裝擋圈，用于固定在壓工裝鎖定套筒的外端，壓工裝擋圈內徑小于壓工裝鎖定套筒的外段內徑，用于嵌入壓工裝螺母件的擋圈安裝空間內，與卡盤配合，對壓工裝螺母件軸向限位。

優選地，所述壓工裝推力軸承、限位臺階的內徑大于軸向定位桿、內螺紋套的外徑，用于對軸向定位桿、內螺紋套軸向讓位。

優選地，所述壓軸套套筒的內端設有壓力盤，用于與軸套抵觸，向軸套施加壓力。

優選地，所述壓工裝推力軸承、卡盤在限位臺階、壓工裝擋圈之間具有軸向移動空間。

一種混流渦輪增壓器軸套安裝方法，包括以下步驟：

S1、裝配安裝工具；

S2、安裝軸套：

用一把扳手周向固定軸向定位桿的內周向定位頭，再用一把扳手擰轉壓工裝螺母件的外周向定位頭，使壓工裝螺母件向內移動，推動壓工裝推力軸承、壓工裝鎖定套筒和壓軸套套筒，帶動軸套向內移動，達到安裝軸套的目的。