[實用新型]倉庫裝卸平臺停靠電子預警裝置

有效

• 申請號: 202020485529.8
• 申請日: 2020-04-04
• 公開（公告）號: CN212221741U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 黃鄭明
• 申請（專利權）人: 上海鄭明現代物流有限公司
• 主分類號: B65G65/00
• 分類號: B65G65/00;B65G69/22
• 代理公司: 上海璀匯知識產權代理事務所(普通合伙) 31367
• 代理人: 程瓊胤

本實用新型公開倉庫裝卸平臺停靠電子預警裝置，包括支撐座，所述支撐座，所述剪刀架頂部固定連接有工作臺，所述工作臺內頂部固定連接有一對彈簧拉力計，所述工作臺內遠離彈簧拉力計一側固定連接有一對緩震座，所述工作臺通過轉動塊轉動連接有伸縮裝卸板，所述伸縮裝卸板上插設有一對固定栓，所述伸縮裝卸板靠近吸盤一端固定連接有一對卡扣，所述支撐板內端與卡扣對應設置有卡孔，所述卡孔與卡扣活動插接。本實用新型所達到的有益效果是：本裝置方便不移動和固定，且能有利于針對不同的貨車大小進行精準對接，同時通彈簧拉力計進行和壓力傳感器測力并通過聲光報警器進行報警，可以在裝卸平臺停靠時進行報警提醒裝卸人員，有利于提升安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種預警裝置，特別涉及倉庫裝卸平臺停靠電子預警裝置，屬于裝卸裝置領域。

背景技術

在日常運貨過程中，通常需要裝貨卡車開至倉庫內進行裝卸貨物，在貨物裝卸時一般都會用到裝卸平臺。

目前現有的倉庫裝卸平臺，體積龐大，較難移動，穩定性底，切不設有停靠預警裝裝置，在進行對接火車箱體時不能進行精準對接，提升了危險性，同時不能針對不同大小的貨車進行高度調節，降低了裝卸貨的效率。

實用新型內容

本實用新型提供倉庫裝卸平臺停靠電子預警裝置，用于解決上述問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型涉及倉庫裝卸平臺停靠電子預警裝置，包括支撐座，所述支撐座，所述支撐座一端固定連接有手推，所述支撐座頂部固定連接有剪刀架，所述剪刀架頂部固定連接有工作臺，所述工作臺內頂部固定連接有一對彈簧拉力計，所述工作臺內遠離彈簧拉力計一側固定連接有一對緩震座，所述工作臺頂部固定連接有防滑墊，所述工作臺頂部兩側固定連接有一對支撐板，所述支撐板頂部固定連接有頂板，所述工作臺遠離吸盤一端固定連接有轉動塊，所述工作臺通過轉動塊轉動連接有伸縮裝卸板，所述伸縮裝卸板上插設有一對固定栓，所述伸縮裝卸板靠近吸盤一端固定連接有一對卡扣，所述支撐板內端與卡扣對應設置有卡孔，所述卡孔與卡扣活動插接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐座底部四角固定連接有四個車輪，所述支撐座內頂部固定連接有兩對液壓桿一。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐座內底部固定連接液壓桿二一端，所述液壓桿二位于兩對液壓桿一之間，所述剪刀架之間固定連接有支撐桿，所述支撐桿底部與液壓桿二另一端固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述彈簧拉力計底部固定連接拉力彈簧一端，所述拉力彈簧另一端與支撐座內底部固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緩震座內靠近彈簧拉力計一端固定連壓力傳感器一端，所述壓力傳感器另一端固定連接緩震彈簧一端，所述緩震彈簧另一端固定連接限位板一端，所述限位板另一端固定連接有吸盤。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂板頂部固定連接有聲光報警器。

本實用新型所達到的有益效果是：通過手推和車輪方便對裝置進行移動，通過液壓桿一的伸縮作用有利于固定裝置，通過液壓桿二的伸縮作用推動工作臺上升和下降，有利于針對不同的貨車大小進行對接。

通過工作臺的上升，拉力彈簧進行伸長，彈簧拉力計進行測力，通過吸盤擠壓緩震座，壓力傳感器對壓力進行探測并通過聲光報警器進行報警，可以在裝卸平臺停靠時進行報警提醒裝卸人員，有利于提升安全性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；