[實用新型]一種提供軸向雙向彈性載荷的機構有效
| 申請號: | 202020485080.5 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN211626903U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 吳旭峰;黃飛;羅正生;許永清;翁嘉 | 申請(專利權)人: | 杭州精導智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/02 |
| 代理公司: | 廈門福貝知識產權代理事務所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 葉舒鴻 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提供 軸向 雙向 彈性 載荷 機構 | ||
本實用新型公開了一種提供軸向雙向彈性載荷的機構,包括支撐結構、彈簧、活動板、導桿和輸出桿,所述支撐結構上設有多根水平設置的導桿,所述導桿上套設有彈簧和活動板,所述活動板位于所述導桿的中部,所述彈簧位于活動板的兩側,所述活動板的中部連接有輸出桿,所述輸出桿連接有力傳感器,所述力傳感器連接有測試臺,所述輸出桿的上部連接有位置傳感器。該機構可以提供軸向雙向彈性載荷。該機構結構件加工簡單,裝配簡易,整體成本低廉。
技術領域
本實用新型屬于控制技術領域,具體涉及一種提供軸向雙向彈性載荷的機構。
背景技術
測試產品是否滿足性能要求,需設計一種加載機構,該機構能提供軸向兩個方向的彈性載荷。
現有常見的軸向雙向加載機構有液壓缸,但液壓缸提供的載荷為恒定載荷,不能實現提供彈性載荷的功能需求。常見的彈性元器件為彈簧,能提供軸向負載的彈簧主要有壓縮彈簧和拉伸彈簧兩種,該兩種彈簧僅能提供單方向的彈性載荷,不能實現軸向雙向載荷的功能需求。
有鑒于此,設計一種價格低廉的加載機構用于檢測產品的功能,該加載機構能同時實現液壓缸的雙向加載和彈性元器件的彈性加載功能,實現提供軸向雙向彈性載荷的功能。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,提供一種提供軸向雙向彈性載荷的機構。
為了解決上述技術問題,采用如下技術方案:
一種提供軸向雙向彈性載荷的機構,其特征在于:包括支撐結構、彈簧、活動板、導桿和輸出桿,所述支撐結構上設有多根水平設置的導桿,所述導桿上套設有彈簧和活動板,所述活動板位于所述導桿的中部,所述彈簧位于活動板的兩側,所述活動板的中部連接有輸出桿,所述輸出桿連接有力傳感器,所述力傳感器連接有測試臺,所述輸出桿的上部連接有位置傳感器。
進一步,所述支撐結構包括支撐基座、支撐板、連接螺栓和連接板,所述支撐板包括第一支撐板和第二支撐板,所述連接板包括第一連接板和第二連接板,所述支撐基座位于支撐結構的底部,所述支撐基座的左側設有豎直設置的第一支撐板,所述支撐基座的右側設有豎直設置的第二支撐板,所述支撐基座的中部設有水平設置的第一連接板,所述第一連接板的左端通過連接螺栓連接所述第一支撐板,所述第一連接板的右端通過連接螺栓連接所述第二支撐板,所述第一支撐板的上部通過連接螺栓連接有所述第二連接板,所述第二連接板通過連接螺栓連接于第二支撐板的上部。
進一步,所述彈簧包括第一彈簧和第二彈簧,所述第一彈簧和第二彈簧均套設于所述導桿上,所述第一彈簧的左端連接所述第一支撐板,所述第一彈簧的右端連接所述活動板,所述第二彈簧的左端連接所述活動板,所述第一彈簧的右端連接所述第二支撐板。
進一步,所述輸出桿與所述第二支撐板的連接處設有直線軸承。
進一步,所述第一支撐板和第二支撐板的外端均設有鎖緊螺母,所述鎖緊螺母連接有調整螺套。
由于采用上述技術方案,具有以下有益效果:
本實用新型為一種提供軸向雙向彈性載荷的機構,該裝置結構簡單、科學便利、針對性強、使用方便,成本低廉,操作簡單,易于推廣。
測試產品與機構通過測試臺的若干連接件剛性連接,測試產品工作時輸出位移與推(拉)力,該機構反向產生載荷,測試產品輸出軸往左側伸長時,該機構左側彈簧工作,此時機構產生推力,方向朝右;測試產品輸出軸往右側回縮時,該機構右側彈簧工作,此時機構產生拉力,方向朝左。通過位置傳感器和力傳感器采集的數據評估測試產品的性能是否滿足要求。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型中一種提供軸向雙向彈性載荷的機構的結構示意圖;
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