[實用新型]一種齒輪箱加工工裝及齒輪箱加工組件

有效

• 申請號: 202020484217.5
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN212398192U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 溫年平
• 申請（專利權）人: 揚州銀洲機械有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 金迪

本實用新型屬于齒輪箱技術領域，具體涉及一種齒輪箱加工工裝及齒輪箱加工組件；底座的上端面設有兩個呈相對位置的夾持板，夾持板通過水平滑軌在底座上相對移動，夾持板的夾持面呈與所述齒輪箱匹配的弧面，底座的兩端配置有夾持氣缸，夾持氣缸的活塞桿連接于夾持板。底座上設置有凹槽，可以先對齒輪箱進行預定位，這樣可以精確的將齒輪箱固定在底座上，然后，夾持氣缸啟動，夾持板沿著水平滑軌相對移動，從而固定住齒輪箱，避免在加工時出現了打滑問題，夾持板的夾持面是與齒輪箱相匹配的弧面，增加了夾持板與齒輪箱之間的加持力，從而更穩固的將齒輪箱固定在底座上。

技術領域

本實用新型屬于齒輪箱技術領域，具體涉及一種齒輪箱加工工裝及齒輪箱加工組件。

背景技術

齒輪箱是傳遞動力和運動的機械裝置，具有悠久的歷史。齒輪箱由于具有速比大、傳遞功率大、可靠性高、傳動比精準等特點，是大多數機械必不可少的部件。當加工上述齒輪箱時，常常采用鉆床對齒輪箱的定位孔進行鉆孔加工，當鉆孔加工時，需要先對齒輪箱進行安裝定位。傳統的齒輪箱在定位時，常常采用鉆床自帶的夾持裝置對齒輪箱進行夾持，然后通過人工調整箱體的角度，使得角耳的端面處于水平狀態后，再進行鉆孔加工。由于人工調整時常常會出現誤差，因此將會降低加工精度，有待改進。

實用新型內容

針對背景技術中的技術問題，本實用新型提供了一種齒輪箱加工工裝及齒輪箱加工組件。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種齒輪箱加工工裝及齒輪箱加工組件，包括底座、支座、鉆孔機構以及夾持機構；所述支座豎直的安裝在所述底座上，所述夾持機構配置在所述底座上，用于夾持齒輪箱，所述鉆孔機構配置在所述支座上，用于對所述齒輪箱進行鉆孔；所述夾持機構包括夾持氣缸、夾持板以及水平滑軌；所述底座的上端面設有兩個呈相對位置的所述夾持板，所述夾持板通過所述水平滑軌在所述底座上相對移動，所述夾持板的夾持面呈與所述齒輪箱匹配的弧面，所述底座的兩端配置有所述夾持氣缸，所述夾持氣缸的活塞桿連接于所述夾持板。

優選的，所述底座的上端面設有與所述齒輪箱匹配的凹槽。

優選的，根據權利要求1所述齒輪箱加工工裝及齒輪箱加工組件，其特征在于，所述夾持板的底部設有滑槽，所述滑槽卡嵌在所述水平滑軌上。

優選的，所述夾持板的夾持面上配置有橡膠墊。

優選的，所述底座的一側設置有PLC控制裝置，所述PLC控制裝置用于控制所述夾持氣缸、所述升降氣缸以及鉆孔電機。

一種齒輪箱加工組件，包括齒輪箱和所述的齒輪箱加工工裝，所述鉆孔機構包括升降氣缸、鉆孔電機、聯軸器以及鉆頭；所述支座的頂部設有所述升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿連接于所述鉆孔電機，所述支座上配置有豎直滑軌，所述鉆孔電機通過滑塊配置在所述豎直滑軌上，所述鉆頭通過所述聯軸器可拆卸的配置在所述鉆孔電機上。

本實用新型的有益效果是：底座上設置有凹槽，可以先對齒輪箱進行預定位，這樣可以精確的將齒輪箱固定在底座上，然后，夾持氣缸啟動，夾持板沿著水平滑軌相對移動，從而固定住齒輪箱，避免在加工時出現了打滑問題，夾持板的夾持面是與齒輪箱相匹配的弧面，增加了夾持板與齒輪箱之間的加持力，從而更穩固的將齒輪箱固定在底座上。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型裝置中夾持機構的結構示意圖；

圖3是圖2中A處的局部放大示意圖；