[實用新型]一種方便載物的手推自卸車

有效

• 申請號: 202020483540.0
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN212500485U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 馬玉蓮
• 申請（專利權）人: 馬玉蓮
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B3/08;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便載物的手推自卸車，包括車架，所述車架內轉動連接有轉動板，所述車架內固定安裝有氣缸，所述氣缸的頂部固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定安裝有頂板，所述頂板與轉動板的底部相抵，所述轉動板內開設有兩個滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑板，所述轉動板內開設有兩個定位槽，所述定位槽內固定安裝有定位彈簧，所述定位彈簧的一側固定安裝有卡桿，所述滑板內貫穿開設有與卡桿相適配的定位孔。本實用新型便于操作人員對沙粒、石塊和煤炭塊等物體進行裝填，縮短了向手推自卸車內部裝填物料所需時間并且較為省力，有利于手推自卸車的長期使用。

技術領域

本實用新型涉及物流設備技術領域，尤其涉及一種方便載物的手推自卸車。

背景技術

現有的手推自卸車在使用時裝載貨物很麻煩，由其是裝運沙粒、石塊、煤炭塊等物體時，由于手推自卸車整體離地高度較高，導致操作人員在將沙粒、石塊和煤炭塊等物體裝填至手推自卸車內部的過程費時費力，不便于手推自卸車的長期使用，因此亟需設計一種方便載物的手推自卸車。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：現有的手推自卸車在使用時裝載貨物很麻煩，由其是裝運沙粒、石塊和煤炭塊等物體時，由于手推自卸車整體離地高度較高，導致操作人員在將沙粒、石塊、煤炭塊等物體裝填至手推自卸車內部的過程費時費力，不便于手推自卸車的長期使用。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種方便載物的手推自卸車，包括車架，所述車架內轉動連接有轉動板，所述車架內固定安裝有氣缸，所述氣缸的頂部固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定安裝有頂板，所述頂板與轉動板的底部相抵，所述轉動板內開設有兩個滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑板，所述轉動板內開設有兩個定位槽，所述定位槽內固定安裝有定位彈簧，所述定位彈簧的一側固定安裝有卡桿，所述滑板內貫穿開設有與卡桿相適配的定位孔，所述滑板的頂部固定安裝有運載箱，所述運載箱的一側轉動連接有卸料板，所述卸料板內開設有連接槽，所述連接槽內固定安裝有限位彈簧，所述限位彈簧的頂部固定安裝有限位桿，所述運載箱內開設有與限位桿相適配的卡槽，所述限位桿的一側固定安裝有壓力桿，所述卸料板內開設有與壓力桿相適配的連接口。

優選的，所述運載箱的一側固定安裝有手柄，所述手柄位于運載箱和車架之間。

優選的，所述轉動板內開設有兩個限位槽，所述限位槽與滑槽內部連通，所述限位槽內滑動連接有限位板，所述限位板的頂部與滑板固定連接。

優選的，所述卸料板沿周長方向固定安裝有密封條，所述密封條與運載箱緊貼。

優選的，所述轉動板內開設有兩個滑口，所述滑口與定位槽內部連通，所述滑口內滑動連接有拉力桿，所述拉力桿的一側與卡桿固定連接。

優選的，所述轉動板內開設有轉動槽，所述轉動槽內轉動連接有定位塊，所述定位塊內開設有與拉力桿相適配的限位口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過手柄、卸料板、轉動板、限位板、運載箱、滑板、氣缸、伸縮桿、車架、密封條、限位桿、壓力桿、限位彈簧、定位彈簧、拉力桿、頂板、卡桿和定位塊的配合，便于操作人員對沙粒、石塊和煤炭塊等物體進行裝填，縮短了向手推自卸車內部裝填物料所需時間并且較為省力，有利于手推自卸車的長期使用；

2、本實用新型通過滑板、拉力桿、定位彈簧、卡桿、限位板和定位塊的配合，便于對運載箱進行安裝拆卸，方便操作人員將物料裝入運載箱內部。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種方便載物的手推自卸車的剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種方便載物的手推自卸車的運載箱和轉動板的連接結構截面圖；

圖3為圖1中A處的結構放大圖；