[實用新型]一種伸縮式閘機頭

有效

• 申請號: 202020482841.1
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN212077725U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 江文;熊斌
• 申請（專利權）人: 廈門深網視覺信息科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247
• 代理人: 蘇娟

本實用新型公開了一種伸縮式閘機頭，包括次傳動桿，次傳動桿包括依次連接且內部均為空心的第一圓管、第二圓管和保護蓋件；第一圓管靠近開口端面處的側面上垂直貫穿設置有第一穿孔，第一穿孔外周圍延直徑方向上對稱連通有卡位槽；第二圓管套接于第一圓管內的側面上設有與第一穿孔相對應的第二穿孔；第一圓管側面上垂直貫穿連接有定位構件，定位構件包括手拉件和與手拉件固定連接并活動于第一圓管與第二圓管間的插件。該伸縮式閘機頭，在次傳動桿無法正常轉動時，也能保證行人順利通行，不會對人流造成影響，降低事故的發生，提高安全性，且整體結構簡單，操作方便，便于維修。

技術領域

本實用新型涉及閘機技術領域，具體涉及一種伸縮式閘機頭。

背景技術

閘機作為一種通道管理設備，最本質的功能是通過攔阻和放行實現一次只通過一人，其應用對象是行人。涉及閘機類的專利較多，現有技術中，如CN109930513A公開的一種人行道安全閘機，通過刷卡驗證，驗證通過后通過轉動次傳動桿進行轉動，次傳動桿焊接在主傳動桿。該專利存在一定的使用缺陷，一旦次傳動桿無法轉動，將對人流通行造成一定的限制，特別是人流量大的地方，甚至可能因為人流的擠壓引起危險事故的發生，因此在遇到突發情況時可能會有一定的安全隱患。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型提供了一種伸縮式閘機頭，改良上述現有技術中的次傳動桿的結構，在次傳動桿無法正常轉動時，也能保證行人順利通行，不會對人流造成影響，降低事故的發生，提高安全性，且整體結構簡單，操作方便，便于維修。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種伸縮式閘機頭，包括次傳動桿,所述次傳動桿包括依次連接且內部均為空心的第一圓管、第二圓管和保護蓋件；所述第一圓管一端面為開口端，所述第二圓管一端穿過所述開口端并活動套接于第一圓管內，所述第二圓管另一端螺紋連接于所述保護蓋件內，所述第二圓管兩端面均為平面端，且外徑與所述保護蓋件外徑相同；所述第一圓管靠近開口端面處的側面上垂直貫穿設置有第一穿孔，所述第一穿孔外周圍延直徑方向上對稱連通有卡位槽；所述第二圓管套接于所述第一圓管內的側面上設有與所述第一穿孔相對應的第二穿孔；所述第一圓管側面上垂直貫穿連接有定位構件，所述定位構件通過所述第一穿孔和第二穿孔與所述第一圓管和第二圓管卡接，所述定位構件包括手拉件和與手拉件固定連接并活動于所述第一圓管與第二圓管間的插件。

進一步設置，所述第二圓管露出所述第一圓管外的側面上設有與所述第二穿孔同樣大小且在同一水平面上的第三穿孔。

如此設置，可通過第三穿孔來和第二穿孔來交替固定第二圓管的活動位置。

進一步設置，所述第一圓管遠離開口端的另一端內側壁垂直固定連接有擋板，所述擋板到所述第二穿孔中心的距離和所述第二穿孔中心到所述第三穿孔中心的距離相等。

如此設置，第二圓管活動到擋板時，通過轉動調節第二圓管即可實現第三穿孔與第一穿孔的對齊，而無需通過不斷的來回活動以及轉動調節來實現第三穿孔與第一穿孔的對齊，使定位構件能方便快速的通過第三穿孔來固定卡接第二圓管和第一圓管，操作方便，節省時間。

進一步設置，所述手拉件與所述第二圓管外側面之間固定連接有套設在所述插件外的復位彈簧。

如此設置，利用復位彈簧的彈性勢能，更加方便定位構件活動操作，同時能避免定位構件進行非人為操作的活動。

進一步設置，所述插件露出所述第一圓管外的側面對稱固定連接有與所述卡位槽相嵌合的卡位件。

如此設置，卡位件用于限制插件插入位置，同時能加強定位構件卡接的穩固性。

進一步設置，所述插件留在所述第二圓管內的側面對稱設有第四穿孔，所述第四穿孔與所述卡位件在同一水平線上。