[實(shí)用新型]一種模塊化結(jié)構(gòu)組合重型多用途吊臂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020479560.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN211998572U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王材月;王振洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北全能凈環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/70
• 分類號(hào): B66C23/70
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

本實(shí)用新型涉及吊臂技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種模塊化結(jié)構(gòu)組合重型多用途吊臂，包括兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體的四周內(nèi)側(cè)壁均固定焊接有多個(gè)“X”形結(jié)構(gòu)的強(qiáng)固桿，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體的上下兩端分別固定焊接有上連接座和下連接座，所述上連接座的上端外側(cè)均勻固定焊接有多個(gè)定位螺柱，所述下連接座的表面開設(shè)有用于定位螺柱貫穿伸出的定位插孔，所述定位螺柱的上端外側(cè)螺紋連接有壓接在下連接座上側(cè)的定位螺母。本實(shí)用新型使得吊臂的復(fù)合承重大，模塊化組裝方便，多節(jié)腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)美觀，能夠有效的防止脫節(jié)和彎曲變形，便于實(shí)際使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及吊臂技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模塊化結(jié)構(gòu)組合重型多用途吊臂。

背景技術(shù)

汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。

汽車起重機(jī)的吊臂是其重要的組成部分，為了能夠模塊化的生產(chǎn)和組裝，汽車吊臂大多是由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合而成的，這樣能夠適用于不同的環(huán)境下使用，且復(fù)合承重大，但目前的吊臂中多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的時(shí)候固定形式單一，大多用螺栓固定，這使得在承重過大的時(shí)候結(jié)構(gòu)不能夠有效支撐，且在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)彎曲變形的時(shí)候也很容易造成螺栓連接處變形，使得不便于對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組裝，不便于實(shí)際使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的吊臂中多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的時(shí)候固定形式單一，大多用螺栓固定，這使得在承重過大的時(shí)候結(jié)構(gòu)不能夠有效支撐，且在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)彎曲變形的時(shí)候也很容易造成螺栓連接處變形，使得不便于對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組裝，不便于實(shí)際使用的問題，而提出的一種模塊化結(jié)構(gòu)組合重型多用途吊臂。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種模塊化結(jié)構(gòu)組合重型多用途吊臂，包括兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體的四周內(nèi)側(cè)壁均固定焊接有多個(gè)“X”形結(jié)構(gòu)的強(qiáng)固桿，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體的上下兩端分別固定焊接有上連接座和下連接座，所述上連接座的上端外側(cè)均勻固定焊接有多個(gè)定位螺柱，所述下連接座的表面開設(shè)有用于定位螺柱貫穿伸出的定位插孔，所述定位螺柱的上端外側(cè)螺紋連接有壓接在下連接座上側(cè)的定位螺母；

位于下側(cè)的所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體的上連接座和位于上側(cè)的所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體的下連接座之間卡套有多個(gè)U形固定鋼，所述U形固定鋼的水平部與下連接座和上連接座之間對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)緊固螺孔且通過緊固螺栓固定連接；

位于同一個(gè)所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框體上的下連接座和上連接座相向一側(cè)側(cè)壁之間均勻固定焊接有多個(gè)用于提高抗彎支撐力的加強(qiáng)肋板。

優(yōu)選的，所述定位螺母的下側(cè)和上連接座的上側(cè)之間夾持有防滑橡膠墊圈。

優(yōu)選的，所述U形固定鋼、定位螺柱和加強(qiáng)肋板之間相互交錯(cuò)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述加強(qiáng)肋板具體為三角板結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述U形固定鋼靠近下連接座和上連接座的一端側(cè)壁開設(shè)為斜面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種模塊化結(jié)構(gòu)組合重型多用途吊臂，具備以下有益效果：