[實用新型]一種齒輪鍛造成型裝置

有效

• 申請號: 202020479095.0
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN212495117U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 鐘德濤
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山區尉航機械制造有限公司
• 主分類號: B21J9/02
• 分類號: B21J9/02;B21K1/30;B21K29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種齒輪鍛造成型裝置，包括用于齒輪鍛造成型的鍛壓機構、固定架，所述鍛壓機構設置在所述固定架頂部，還包括用于設備降溫的降溫機構和輔助機構，所述降溫機構設置在所述固定架另一側，所述輔助機構設置在所述固定架內側。本實用新型利用小型水泵和降溫風扇將冷卻后的水供給鍛壓頭內，從而來對鍛壓頭進行快速的降溫防止其溫度過高，利用升降架和壓板來快速的將齒輪鋼材進行鍛壓，同時也可以快速的對圓柱型鋼材找準中心，提高鍛壓效率。

技術領域

本實用新型涉及齒輪鍛造領域，特別是涉及一種齒輪鍛造成型裝置。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了，傳統小型的齒輪的上產一般都是用車床、銑床等對圓柱體進行加工從而成型，但是對于較大尺寸的齒輪就需要提前將鋼材加工成較大直徑的圓柱型，然后在通過對大直徑的圓柱型銑削從而完成大型齒輪的制作；在大直徑的圓柱型需要人工或者設備先對加熱后的鋼材進行鍛壓，使鋼材形成圓柱體再將其中心位置進行壓孔處理，進而完成齒輪毛坯的鍛壓；在鍛造設備對齒輪毛坯進行鍛壓時，鍛壓頭會隨著不斷的鍛壓從而溫度升高，如果溫度過高就會使鍛壓頭變形，進而會造成齒輪毛坯端面不平整，一般的都是由操作工向鍛壓頭上噴灑水從而使其溫度降低，同時傳統的鍛造處理需要進行不斷的重復鍛壓從而才能將鋼材鍛壓成圓柱型，在對中心孔壓制時一般都是依照操作工經驗進行操作，因此非常的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種齒輪鍛造成型裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種齒輪鍛造成型裝置，包括用于齒輪鍛造成型的鍛壓機構、固定架，所述鍛壓機構設置在所述固定架頂部，還包括用于設備降溫的降溫機構和輔助機構，所述降溫機構設置在所述固定架另一側，所述輔助機構設置在所述固定架內側。

優選的：所述輔助機構包括壓板、升降架、電動升降桿，所述壓板連接所述鍛壓機構，所述電動升降桿固定部下端通過螺栓連接在所述固定架內側底部，所述升降架通過螺紋連接在所述電動升降桿伸縮部。

如此設置，利用所述電動升降桿伸縮部來推動所述升降架進行上將，同時通過所述壓板安裝在所述鍛壓機構上，通過所述壓板和所述升降架的配合來對齒輪鋼材進行壓制鍛造成型。

優選的：所述輔助機構包括壓板、升降架、電機、絲杠、輔助架，所述壓板連接所述鍛壓機構，所述輔助架通過螺紋連接在所述固定架內部兩側位置，所述電機通過螺栓連接在所述輔助架底部，所述絲杠上下兩端通過軸承連接在所述輔助架上，所述升降架通過螺紋連接在所述絲杠外側。

如此設置，利用所述電機轉動部來帶動所述絲杠進行轉動，通過所述絲杠的轉動來帶動所述升降架進行上將，同時通過所述壓板安裝在所述鍛壓機構上，通過所述壓板和所述升降架的配合來對齒輪鋼材進行壓制鍛造成型。

優選的：所述鍛壓機構包括液壓缸、鍛壓頭，所述液壓缸固定部通過螺栓連接在所述固定架頂部，所述鍛壓頭通過螺紋連接在所述液壓缸伸縮部。

如此設置，利用所述液壓缸伸縮部來推動所述鍛壓頭向下移動，從而通過所述鍛壓頭完成對齒輪鋼材進行鍛造成型處理。

優選的：所述降溫機構包括降溫風扇、降溫架、供水管、水箱、回水管、小型水泵，所述水箱通過焊接連接在所述固定架另一側面上，所述降溫架下端通過螺栓連接在所述水箱頂部，所述小型水泵設置在所述水箱內側，所述小型水泵的型號為KY-Q0025，所述降溫風扇通過螺栓連接在所述降溫架另一側，所述供水管上端安裝在所述鍛壓頭頂部另一側位置，所述供水管下端安裝在所述降溫架頂部，所述回水管上端安裝在所述鍛壓頭另一側的側面上，所述回水管下端安裝在所述水箱頂部且位于所述降溫架一側位置。