[實用新型]一種公路施工用瀝青加熱裝置

有效

• 申請號: 202020477577.2
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN211772586U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 王亞新;李旭東;李慶龍;許莉莉;許亞坤;王振波;王海晶
• 申請（專利權）人: 吉林宏運公路工程股份有限公司
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08
• 代理公司: 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133
• 代理人: 張會會

本實用新型公開了一種公路施工用瀝青加熱裝置，包括底箱，底箱的頂端分別固定安裝有燃燒箱和加熱箱，燃燒箱的內腔左側開設有連接管，連接管的底部一端貫穿至底箱的內部，連接管位于底箱內部的部分開設有四條支管，支管的頂端貫穿底箱的頂板和加熱箱的底板并延伸至加熱箱的內部，加熱箱內部固定安裝有過濾網，四條支管中的兩個頂部連通有螺旋管，且螺旋管的出氣口延伸至過濾網的上方，另外兩個支管的頂端位于過濾網的下方。本實用新型通過設置了螺旋管和過濾網，過濾網可過濾未融化的瀝青塊，螺旋管增加了與已融化的瀝青的接觸面積，使下層融化的瀝青保持液體裝狀態，通過出料管可直接排出瀝青，使裝置可以一邊加料一邊排料，方便使用。

技術領域

本實用新型涉及公路施工技術領域，具體為一種公路施工用瀝青加熱裝置。

背景技術

現有的功率多數采用水泥和瀝青材料進行鋪設，瀝青在運輸時往往是固體，這樣方便進行運輸，在運送至施工點后徐進行加熱融化。

現有的解熱裝置多數采用鍋式加熱，這樣的加熱方法，不能使高溫氣體與瀝青塊直接接觸，降低了加熱效率，且不能邊加熱邊取用，因為加熱鍋內可能有未融化的瀝青塊，這樣不利于提高加熱效率。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種公路施工用瀝青加熱裝置，解決了上述的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種公路施工用瀝青加熱裝置，包括底箱，所述底箱的頂端分別固定安裝有燃燒箱和加熱箱，所述燃燒箱的內腔左側開設有連接管，所述連接管的底部一端貫穿至底箱的內部，所述連接管位于底箱內部的部分開設有四條支管，所述支管的頂端貫穿底箱的頂板和加熱箱的底板并延伸至加熱箱的內部，所述加熱箱內部固定安裝有過濾網，四條支管中的兩個頂部連通有螺旋管，且螺旋管的出氣口延伸至過濾網的上方，另外兩個支管的頂端位于過濾網的下方。

優選的，所述底箱的頂部右側固定安裝有送風機，所述送風機的出氣口通過通氣管與燃燒箱的底部連通。

優選的，所述燃燒箱的頂部設置有進料口，所述燃燒箱的內部設置有打火器。

優選的，所述加熱箱的左側底部開設有出料管，所述出料管上設置有液體控制閥門。

優選的，所述燃燒箱的側壁、頂板和底板內部填充有隔溫層，所述連接管上設置有氣體控制閥。

有益效果

本實用新型提供了一種公路施工用瀝青加熱裝置。具備以下有益效果：

(1)、該公路施工用瀝青加熱裝置，通過設置了加熱箱，燃料在加熱箱內直接燃燒并通過支管將熱氣直接與瀝青接觸，提高即熱效率。

(2)、該公路施工用瀝青加熱裝置，通過設置了螺旋管和過濾網，過濾網可過濾未融化的瀝青塊，螺旋管增加了與已融化的瀝青的接觸面積，使下層融化的瀝青保持液體裝狀態，通過出料管可直接排出瀝青，使瀝青可以一邊加料一邊排料，方便使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的加熱箱剖視圖。

圖中：1、底箱；2、燃燒箱；3、加熱箱；4、連接管；5、支管；6、過濾網；7、螺旋管；8、送風機；9、通氣管；10、進料口；11、打火器；12、出料管；13、液體控制閥門；14、隔溫層；15、氣體控制閥。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。