[實用新型]一種緩沖性能好的液壓油缸有效
| 申請號: | 202020477443.0 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN212106433U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 張秀軍 | 申請(專利權)人: | 山東興田機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 276400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 性能 液壓油 | ||
本實用新型公開了一種緩沖性能好的液壓油缸,屬于液壓設備技術領域,一種緩沖性能好的液壓油缸,包括裝置主體,頂蓋,減震塊,活塞,裝置主體的右側上方嵌入設置有第一進口,裝置主體的右側下方嵌入設置有第二進口,裝置主體的內部底端固定連接有底座;本實用新型通過減震塊的底端設置有活動塊,當液壓桿收縮至裝置主體內時,液壓桿底端與底座容易發生碰撞造成磨損,而液壓桿在收縮接觸底座時,減震板會首先接觸底座上表面,而減震板的弧度能夠形變達到緩沖液壓桿與底座之間的碰撞力度,同時活動塊能夠通過第二彈簧的彈力進一步對液壓桿與底座接觸時的力度。
技術領域
本實用新型涉及液壓設備技術領域,尤其涉及一種緩沖性能好的液壓油缸。
背景技術
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件,它結構簡單、工作可靠,用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用,而液壓缸長時間使用會使液壓桿與液壓缸之間的密封圈造成磨損,導致雜質灰塵容易進入液壓缸內造成損壞,并且液壓桿在延伸與收縮時容易與液壓缸內部發生碰撞造成損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有的液壓缸長時間使用會使液壓桿與液壓缸之間的密封圈造成磨損,導致雜質灰塵容易進入液壓缸內造成損壞,并且液壓桿在延伸與收縮時容易與液壓缸內部發生碰撞造成損壞。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種緩沖性能好的液壓油缸,包括裝置主體,頂蓋,減震塊,活塞,所述裝置主體的右側上方嵌入設置有第一進口,所述裝置主體的右側下方嵌入設置有第二進口,所述裝置主體的內部底端固定連接有底座,所述裝置主體的頂端固定連接有頂蓋,所述裝置主體的內部上方固定連接有封蓋,所述封蓋的底端焊有固定環;
所述頂蓋的內壁嵌套設置有密封圈,所述密封圈的內壁上下兩端均設置有第一密封墊,所述密封圈的內部貫穿設置有液壓桿,所述液壓桿的中部貫穿設置活塞,所述液壓桿的底端固定連接有減震塊;
所述減震塊的底端設置有活動塊,所述活動塊的底端固定連接有減震板,所述活塞的頂端開設有卡槽,所述卡槽的內部底面嵌入設置有塑料墊,所述活塞的外側面設置有呈縱向等距離排列的三個第二密封墊。
優選的,所述固定環與卡槽為配套設置,所述塑料墊為橡膠材質。
優選的,所述固定環的截面呈倒立的圓臺狀,所述卡槽的截面呈圓臺狀。
優選的,所述第一密封墊遠離密封圈的一側呈外凸圓弧狀,所述第一密封墊與密封圈之間設置有第一彈簧。
優選的,所述減震塊與活動塊之間設置有第二彈簧,所述減震板的底端呈外凸圓弧狀。
優選的,所述第二密封墊遠離活塞的一側為外凸圓弧面,所述第二密封墊與活塞之間設置有第三彈簧。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種緩沖性能好的液壓油缸,具備以下有益效果:
1、該一種緩沖性能好的液壓油缸,通過減震塊的底端設置有活動塊,當液壓桿收縮至裝置主體內時,液壓桿底端與底座容易發生碰撞造成磨損,而液壓桿在收縮接觸底座時,減震板會首先接觸底座上表面,而減震板的弧度能夠形變達到緩沖液壓桿與底座之間的碰撞力度,同時活動塊能夠通過第二彈簧的彈力進一步對液壓桿與底座接觸時的力度。
2、該一種緩沖性能好的液壓油缸,通過密封圈的內壁上下兩端均設置有第一密封墊,當長期使用此裝置液壓桿容易與密封圈造成較大的摩擦,使得密封圈容易磨損,而密封圈磨損容易降低密封圈與液壓桿之間的密封性,導致灰塵雜質進入裝置主體內造成損壞。
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