[實用新型]一種離合式可移動的氣調箱及氣調冷鏈物流系統有效
| 申請號: | 202020476421.2 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN212035752U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 鄒海賓 | 申請(專利權)人: | 深圳市蘊海生態技術有限公司 |
| 主分類號: | A23B7/152 | 分類號: | A23B7/152;A23B7/144;A23B7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區平湖*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離合 移動 氣調箱 氣調冷鏈 物流 系統 | ||
1.一種離合式可移動的氣調箱,包括外箱(1)和設置在其內部的內箱(3),所述內箱(3)底部與外箱(1)之間設有緩沖組件(4),所述外箱(1)右側開口處配合設有一個外箱門(101),所述內箱(3)右側開口處設有一個內箱門(32),所述內箱門(32)內表面設有截面為梯形的密封墊;
其特征在于,所述內箱(3)左側的外箱(1)內部設有一個隔板,所述內箱(3)左側設有一個用于降低內箱對隔板沖擊力的緩沖板(31);
所述隔板左側的外箱(1)內部設有制冷機(5),所述制冷機(5)的兩個換氣口與內箱(3)之間通過進風管(51)和出風管(52)連通,所述進風管(51)、出風管(52)與內箱(3)之間設有第一密封結構;
所述內箱(3)上還設有功能件,功能件包括用于檢測其內部氣體成分的箱內氣體檢測器(6)、用于對其內部氣體進行補充的箱體氣體平衡袋(34)、用于釋放其內部多余氣體的箱體安全閥(33),所述箱內氣體檢測器(6)、箱體氣體平衡袋(34)和箱體安全閥(33)與內箱(3)之間通過第二密封結構連接;
所述內箱(3)上還設有一個用于對其內部進行換氣的空氣置換管道(7),空氣置換管道(7)外端貫穿外箱(1),且位于外箱(1)外側的空氣置換管道(7)上設有節流閥(71),所述空氣置換管道(7)與內箱(3)之間設有第三密封結構。
2.根據權利要求1所述的離合式可移動的氣調箱,其特征在于,所述第三密封結構包括貫穿緩沖板(31)和內箱(3)表面的換氣管套(74),所述換氣管套(74)內部傳設有軟管(77),所述軟管(77)與換氣管套(74)之間的間隙中填充有第一密封填充層(76),所述換氣管套(74)兩端通過第一密封膠蓋(75)封堵,所述軟管(77)外端設有內絲密封螺母(73),所述第三密封結構還包括貫穿外箱(1)的換氣連接管(710),所述換氣連接管(710)端部設有與內絲密封螺母(73)相配合的外絲密封螺母(711)。
3.根據權利要求2所述的離合式可移動的氣調箱,其特征在于,所述外絲密封螺母(711)表面設有與內絲密封螺母(73)相對應的密封墊圈(79)。
4.根據權利要求1所述的離合式可移動的氣調箱,其特征在于,所述第二密封結構包括貫穿內箱(3)箱壁的連通管套(333),所述連通管套(333)內部設有將功能件與內箱(3)連通的連通管(334),所述連通管(334)與連通管套(333)之間的間隙中填充有第二密封填充層(331),所述連通管套(333)兩端通過第二密封膠蓋(332)密封。
5.根據權利要求1所述的離合式可移動的氣調箱,其特征在于,所述第一密封結構包括與制冷機(5)進風管(51)或出風管(52)連接的活動換氣管(511),靠近所述活動換氣管(511)的管壁上開設有環狀的定位凹槽(512),所述第一密封結構還包括設置在內箱(3)內表面且便于活動換氣管(511)穿過的連通內管(514),所述連通內管(514)表面也設有定位凹槽,所述連通內管(514)的直徑大于活動換氣管(511)的直徑,這樣就便于活動換氣管(511)的晃動,所述連通內管(514)內端口配合設有內管套(515),所述內管套(515)與連通內管(514)之間通過第一卡箍(513)綁縛固定,所述內管套(515)另一端通過軟材導氣管(518)連接活動換氣管套(516),所述活動換氣管套(516)與活動換氣管(511)相配合,活動換氣管套(516)與活動換氣管(511)之間通過第二卡箍(517)綁縛固定。
6.根據權利要求1所述的離合式可移動的氣調箱,其特征在于,所述緩沖組件(4)包括滑動設置在外箱(1)內底部引導槽(44)中的滑動塊(42),所述滑動塊(42)上端面與外箱(1)內底面齊平,所述滑動塊(42)與引導槽(44)的工字型截面相配合,每個滑動塊(42)外端分別連接一個避震器(41),所述內箱(3)下端左右兩側對稱設有兩組支腿(43),左右兩組支腿(43)外側面與左右兩個滑動塊(42)的相對面抵壓接觸,利用滑動塊(42)沿著引導槽(44)內壁滑動,避震器(41)會吸收沖擊力,從而完成對內箱(3)的緩沖,所述外箱(1)內底部右側設有用于防止內箱(3)向右側過度位移的擋條(45)。
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