[實用新型]一種輸變電電力工程基坑輸土裝置

有效

• 申請號: 202020472116.6
• 申請日: 2020-04-02
• 公開（公告）號: CN211971075U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 池鴻;何舟;馬兆巖
• 申請（專利權）人: 四川同達建設有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G65/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種輸變電電力工程基坑輸土裝置，屬于輸土裝置技術領域。包括傳送帶，傳送帶的下游端設置有用于支撐傳送帶的支撐架,所述支撐架上設置有位于傳送帶下游端下方的進料斗，所述進料斗上連通設置有進料口與出料口，所述出料口開口邊緣的兩側設置有兩塊相對的擋板，兩塊所述擋板轉動設置于進料斗上，兩塊所述擋板間設置有兩塊伸縮板，兩塊所述伸縮板的頂端與進料斗的底部抵接。使用此種基坑輸土裝置，可適配不同型號的運料車。

技術領域

本實用新型涉及輸土裝置技術領域，尤其涉及一種輸變電電力工程基坑輸土裝置。

背景技術

用于電力設備安裝的基坑在進行挖掘時，由于工程設備的局限性，因此在到達一定深度后，需要采用人工開挖，由于挖掘的泥土需要運輸至坑外，因此現有的操作方式采用卷輪吊裝提土，但該種設備工作效率低，不具有連貫性，單次提土量較小，間隔時間長，而且易重心不穩，隨著坑深的增加，斜坡較長，旋桿長度增加，相應提拉難度也會增加。

現有技術中，授權公告號為CN206827487U的中國專利，公開了一種輸變電電力工程基坑輸土裝置。包括支撐架、運料架、加長架、運料車和運料電機，支撐架上設置有兩條互相平行的調節滑軌，運料電機固定在調節座上，運料架和加長架均有兩個角鋼側板平行對稱排列固定在支撐底板上組成，且兩個角鋼側板之間上下位置通過軸承連接設置有多個滾輥和多個支撐轉桿，運料架和加長架兩側通過連接板連接，運料架的上端固定在支撐架上遠離運料電機的一側，且支撐架和運料架的連接處設置有中轉滾筒和支撐滾筒。該種輸變電電力工程基坑輸土裝置通過采用傳送帶將坑底土壤輸送至坑外，并且隨著坑深增加，可根據坡長增加輸土架的長度，組裝方便，工作連貫性強，提高工作效率，省時省力。但是該輸土裝置應用于不同地方的基坑，大多數施工現場，其運料車的型號一般不同，則其開口不同，在運料車的開口小于傳送帶的寬度時，傳送帶上的泥土從傳送帶上掉落至運料車內，則會有一部分泥土掉落于運料車外，工作人員則需對掉落的泥土進行二次清理，增大了工作人員的勞動強度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輸變電電力工程基坑輸土裝置，具有使得傳送帶上的泥土能更多地掉落于運料車的優點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種輸變電電力工程基坑輸土裝置，包括傳送帶，傳送帶的下游端設置有用于支撐傳送帶的支撐架,所述支撐架上設置有位于傳送帶下游端下方的進料斗，所述進料斗上連通設置有進料口與出料口，所述出料口開口邊緣的兩側設置有兩塊相對的擋板，兩塊所述擋板轉動設置于進料斗上，兩塊所述擋板間設置有兩塊伸縮板，兩塊所述伸縮板的頂端與進料斗的底部抵接。

實施上述技術方案，當運料車的型號不同時，轉動兩塊擋板，兩塊擋板間的伸縮板伸縮，將兩塊擋板轉動至兩塊擋板遠離進料斗一端的開口小于或等于運料車的開口，傳送帶上的泥土經過進料斗后再經過兩塊擋板與兩塊伸縮板形成的空間內，導入運料車內。通過上述操作，即可使得傳送帶上的泥土能傳送至不同型號的運料車內。

進一步，所述伸縮板為風琴板。

實施上述技術方案，當運料車的型號不同時，轉動兩塊擋板，兩塊擋板間的風琴板伸縮，將兩塊擋板轉動至兩塊擋板遠離進料斗一端的開口小于或等于運料車的開口，傳送帶上的泥土經過進料斗后再經過兩塊擋板與兩塊伸縮板形成的空間內，導入運料車內。

進一步，所述出料口的開口邊緣設置有兩條容納槽，所述容納槽的開口向下，兩塊所述風琴板的頂端分別伸入兩條容納槽內。

實施上述技術方案，通過風琴板的頂端位于容納槽內的設置，可以使得風琴板在折疊或展開時，其頂端與進料斗的側壁始終保持封閉狀態，可減少泥土從風琴板與進料斗側壁間的間隙中落出。

進一步，所述風琴板長度方向的兩端設置有安裝板，所述安裝板與其兩側的擋板通過固定螺栓連接。