[實用新型]一種耦合海水淡化減少沿海電站溫排放的系統

有效

• 申請號: 202020469884.6
• 申請日: 2020-04-02
• 公開（公告）號: CN212076474U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 陳江濤;贠英;孫為民;楊小琨
• 申請（專利權）人: 鄭州電力高等?？茖W校
• 主分類號: C02F1/04
• 分類號: C02F1/04;C02F1/16;C02F1/44;F28B1/02;F25B30/04;C02F103/08
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

本實用新型公開了一種耦合海水淡化減少沿海電站溫排放的系統，包括蒸汽輪機、吸收式熱泵和海水淡化裝置，把對蒸汽輪機排出的乏汽進行冷凝的凝汽器與吸收式熱泵連接，通過凝汽器中流通的冷卻海水實現熱量的運輸傳遞，利用吸收式熱泵回收冷卻海水運輸的熱量來減少溫排放，同時通過由凝汽器、吸收式熱泵和熱交換器形成的多級加熱，提升海水淡化裝置的原料水溫度，降低海水淡化的運行成本，不僅適用于海水的淡化，同樣適用于苦咸水的淡化系統。

技術領域：

本實用新型涉及電廠熱能管理領域，特別是涉及一種耦合海水淡化減少沿海電站溫排放的系統。

背景技術：

隨著我國電力工業的高速發展，火（核）電廠溫排水對受納水域的熱影響問題日益突出，尤其是沿海電站，溫排水對沿海海域的影響正受到政府和社會的高度關注。溫排水的熱影響主要體現在兩方面：一是對電廠的影響，受納水體溫度升高導致取水溫度增加進而降低電廠冷卻效率。二是對水環境的影響，水溫升高使水中飽和溶解氧降低，容易引發赤潮，影響水質，危害水中生物正常生長，構成熱污染。

同時我國水資源短缺成為經濟社會發展的瓶頸之一。海水淡化是解決淡水資源短缺問題的一條有效的戰略途徑。通過多年的研究，我國海水淡化發展比較成熟的技術有多級閃蒸、低溫多效蒸餾和反滲透海水淡化。對反滲透技術而言，其能耗與海水溫度成反比，經熱泵將需淡化的海水提升溫度后，可大幅降低加熱能耗。對蒸餾法技術而言，經熱泵將冷卻海水提升至所需的蒸餾溫度，可節約大量的電廠抽汽，提高電廠發電效率。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，利用吸收式熱泵回收冷卻海水的熱量來減少溫排放，同時提升海水淡化裝置的原料水溫度，降低海水淡化的運行成本的耦合海水淡化減少沿海電站溫排放的系統。

本實用新型的技術方案是：一種耦合海水淡化減少沿海電站溫排放的系統，包括蒸汽輪機、吸收式熱泵和海水淡化裝置，其特征是：從所述蒸汽輪機排出的乏汽經過凝汽器后排出，所述凝汽器內的冷卻海水與乏汽換熱后通過裝設有閥門的管道排入高溫海水排放口和由所述吸收式熱泵組成的熱傳遞段，所述熱傳遞段包括吸收式熱泵和熱交換器，所述管道將從凝汽器排出的冷卻海水分成兩路，一路引入吸收式熱泵的低溫熱源入口，作為吸收式熱泵的低溫熱源進行放熱后從低溫熱源出口排出，另一路通過所述熱交換器吸熱后引入吸收式熱泵的中溫熱源入口，作為吸收式熱泵的中溫熱源進行吸熱后從中溫熱源出口排入所述海水淡化裝置進行淡化處理，經過所述海水淡化裝置淡化處理后排出的濃鹽水進入所述熱交換器進行放熱后排出。

進一步的，所述從低溫熱源出口排出的低溫海水通過裝設有排放閥門的排放管道與所述凝汽器和/或低溫海水排水口連接。

進一步的，所述熱傳遞段為至少兩個，所述管道包括與所述低溫熱源入口連接的低溫入管道和貫穿換熱器19后與所述中溫熱源入口連接的中溫入管道，閥門包括低溫入閥門、中溫入閥門和高溫排閥門。

進一步的，所述低溫入閥門設置在所述低溫入管道上，所述中溫入閥門設置在所述中溫入管道上，所述高溫排閥門設置在與高溫海水排放口連接的管道上，所述高溫海水排放口或與其他熱傳遞段連接，為其他熱傳遞段提供海水淡化裝置的原料水溫度。

進一步的，所述吸收式熱泵上的高溫熱源由余熱鍋爐或汽輪機抽汽提供，其之間通過管道與高溫熱源進口和高溫熱源出口連接。

進一步的，所述熱交換器上設置有供所述濃鹽水進入和排出的濃鹽水進口和濃鹽水排水口。

進一步的，所述乏汽經過凝汽器后生成的凝結水送往火電機組的鍋爐或核電站蒸汽發生器。

進一步的，所述凝汽器上設置有冷卻海水進口，所述海水淡化裝置是蒸餾法海水淡化裝置或反滲透海水淡化裝置。

本實用新型的有益效果是：