[實用新型]一種橋梁預應力位移檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020467252.6 | 申請日: | 2020-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN211477057U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張坤 | 申請(專利權)人: | 張坤 |
| 主分類號: | G01B21/02 | 分類號: | G01B21/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京眾允專利代理有限公司 11803 | 代理人: | 羅斯青 |
| 地址: | 230041 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 預應力 位移 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種橋梁預應力位移檢測裝置,包括:導軌架、檢測調節(jié)座和位移檢測組件,所述導軌架為矩形鋼架結構,且導軌架中設有調節(jié)滑槽,所述,調節(jié)滑槽內側水平設有限位滑桿,所述檢測調節(jié)座共設有多個。本實用新型中,通過設置導軌架配合多個檢測調節(jié)座對位移檢測組件進行安裝,在對橋梁預應力位移進行檢測時,可以通過到過檢測調節(jié)座上的位移檢測組件同時對橋梁多點的預應力位移進行對比檢測,同時在檢測時,還可以通過檢測調節(jié)座上的伺服電機帶動齒輪軸進行轉動,齒輪軸配合導軌架外側的調節(jié)側架上的調節(jié)齒槽帶動檢測調節(jié)座進行水平調節(jié),從而實現自動對檢測的位置進行調節(jié),使用時更加的方便靈活。
技術領域
本實用新型涉及橋梁預應力位移檢測技術領域,尤其涉及一種橋梁預應力位移檢測裝置。
背景技術
預應力混凝土橋又稱預應力鋼筋混凝土橋,橋跨結構采用預應力混凝土建造的橋梁,這種橋梁,利用鋼筋或鋼索預張力的反力,可使混凝土在受載前預先受壓,在運營階段不出現拉應力,或有拉應力而未出現裂縫或控制裂縫在容許寬度內。
橋梁預應力位移檢測裝置就是一種對預應力混凝土橋位移進行檢測的裝置,目前橋梁建筑使用的橋梁預應力位移檢測裝置多為單一固定式安裝進行檢測,在檢測式多為單一進行檢測,無法對橋梁底部多點位移情況同步進行對比檢測,同時固定式安裝無法進行調節(jié),操作麻煩,實用性差。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種橋梁預應力位移檢測裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種橋梁預應力位移檢測裝置,包括:導軌架、檢測調節(jié)座和位移檢測組件;
所述導軌架為矩形鋼架結構,且導軌架中設有調節(jié)滑槽,所述,調節(jié)滑槽內側水平設有限位滑桿;
所述檢測調節(jié)座共設有多個,且多個所述檢測調節(jié)座均滑動嵌入在調節(jié)滑槽中,所述檢測調節(jié)座上開設有連接滑孔,且連接滑孔滑動套接在限位滑桿上;
所述位移檢測組件由L型安裝架和位移傳感器組成,所述L型安裝架螺旋固定在檢測調節(jié)座上,所述位移傳感器通過安裝耳螺旋固定在L型安裝架上。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述導軌架的外側殼體上延其長度方向上水平焊接有調節(jié)側架,且調節(jié)側架上等距開設有調節(jié)齒槽。
作為上述技術方案的進一步描述:
檢測調節(jié)座前側焊接有驅動連接架,驅動連接架外側焊接有齒輪盒,且齒輪盒內側轉動連接有齒輪軸,其中,齒輪軸與調節(jié)齒槽嚙合連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述驅動連接架的底部水平焊接有安裝側架,且安裝側架上通過電機固定座螺旋固定伺服電機,且伺服電機通過聯軸器與齒輪軸傳動連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述安裝側架上位于伺服電機的底部安裝有控制處理器,且控制處理器上還安裝有無線收發(fā)器,其中,無線收發(fā)器與遙控器無線通訊連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述所述無線收發(fā)器的輸出端與控制處理器的輸入端電性連接,且控制處理器的輸出端與伺服電機的輸入端電性連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述檢測調節(jié)座的內側安裝有蓄電池,且蓄電池通過連接導線與控制處理器連接。
有益效果
本實用新型提供了一種橋梁預應力位移檢測裝置。具備以下有益效果:
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