[實(shí)用新型]深桶燈定位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020465827.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212103549U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹正英;唐叡;李其生;李超;江懿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川華西安裝工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C17/00
• 分類(lèi)號(hào): E01C17/00;E01C19/00;F21V21/02;F21W111/06
• 代理公司: 成都希盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51226
• 代理人: 芶雅靈;何強(qiáng)

本實(shí)用新型深桶燈定位結(jié)構(gòu)，屬于深桶燈安裝領(lǐng)域，目的是提高找正精度，減少后續(xù)校核和維護(hù)工程量。包括頂部定位支架和底部定位支架，所述頂部定位支架包括橫梁和縱梁；所述橫梁一端固定連接于縱梁的中部形成T形結(jié)構(gòu)；在縱梁的兩端以及橫梁與縱梁相連接的另一端分別設(shè)置有支腿，所述支腿沿其軸向長(zhǎng)度可調(diào)；在橫梁中段的底部設(shè)置有底部燈箱鎖扣；所述底部定位支架與頂部定位支架的底部燈箱鎖扣相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型，通過(guò)T型頂部定位支架的運(yùn)用，提高了燈箱找平找正精準(zhǔn)，簡(jiǎn)單易于施工,底部定位支架在燈箱的底部對(duì)燈箱進(jìn)行支撐，避免燈箱發(fā)生移位。保證了燈箱定位的精度，減少了后續(xù)澆筑過(guò)程中的檢核工作量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于深桶燈安裝領(lǐng)域，具體的是深桶燈定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在機(jī)場(chǎng)嵌入式導(dǎo)航燈的安裝過(guò)程中,不僅需要將燈具準(zhǔn)確無(wú)誤地安裝在測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)上,還需保證在跑道砼澆注中、以及工程交驗(yàn)后航空器在跑道上滑行過(guò)程中，燈具不發(fā)生位移。傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)嵌入式導(dǎo)航燈的燈箱安裝時(shí)，首先，在跑道上燈具安裝位置上預(yù)制好燈坑，燈坑預(yù)制可有道面鉆孔和道面預(yù)留兩種方式；接著，將拌合好的水泥放入燈坑內(nèi)墊底，利用專(zhuān)用工具快速將水泥找平，通過(guò)石塊等確定好高度將燈具放入燈坑；然后，將燈具的燈箱對(duì)準(zhǔn)軸線(xiàn)放入燈坑內(nèi)，二次找平找正；最后，調(diào)整燈箱軸線(xiàn)以及燈坑周邊間隙，灌入混凝土讓其與燈具緊密接觸，再次找平找正后，固定燈具10分鐘。該傳統(tǒng)的燈箱定位方式，由于通過(guò)石塊等確定燈具高度，石塊不穩(wěn)定容易移位，從而造成燈箱高程在后期施工中變化很大；并且整個(gè)安裝過(guò)程中需要反復(fù)多次找平找正，對(duì)操作人員的技能要求高，難以擴(kuò)大作業(yè)面；且工效低，難以滿(mǎn)足不停航施工和應(yīng)急搶修的工程失效要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種深桶燈定位結(jié)構(gòu)，提高找正精度，減少后續(xù)校核和維護(hù)工程量。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：深桶燈定位結(jié)構(gòu)，包括頂部定位支架和底部定位支架，所述頂部定位支架包括橫梁和縱梁；所述橫梁一端固定連接于縱梁的中部形成T形結(jié)構(gòu)；在縱梁的兩端以及橫梁與縱梁相連接的另一端分別設(shè)置有支腿，所述支腿沿其軸向長(zhǎng)度可調(diào)；在橫梁中段的底部設(shè)置有底部燈箱鎖扣；所述底部定位支架與頂部定位支架的底部燈箱鎖扣相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的，所述支腿包括鋼管、支撐螺桿和螺母一；所述鋼管頂端與對(duì)應(yīng)的橫梁或縱梁固定連接；所述螺母一焊接于鋼管的底端，所述支撐螺桿與螺母一螺紋配合連接。

進(jìn)一步的，所述橫梁上與鋼管對(duì)應(yīng)處以及縱梁上與鋼管對(duì)應(yīng)處均設(shè)置有與鋼管貫通的通孔，所述通孔的直徑大于支撐螺桿的直徑。

進(jìn)一步的，在橫梁的所述通孔處固定連接有螺母二，所述支撐螺桿與螺母二相適配。

進(jìn)一步的，在橫梁中段的頂部設(shè)置有頂部燈箱鎖扣。

進(jìn)一步的，所述頂部燈箱鎖扣和底部燈箱鎖扣均包括兩個(gè)吊鉤，所述吊鉤呈L形，且兩個(gè)吊鉤相對(duì)設(shè)置，包括豎向固定于橫梁的吊桿和固定于吊桿底端的掛耳。

進(jìn)一步的，所述掛耳呈板狀，在掛耳上設(shè)置有連接螺栓。

進(jìn)一步的，在橫梁上沿其軸向設(shè)置有一組安裝孔，一組中的各安裝孔沿豎向貫通橫梁；在一組中的兩個(gè)安裝孔內(nèi)分別穿過(guò)一根吊裝螺桿，在吊裝螺桿上分別設(shè)置有兩個(gè)螺母三，且兩個(gè)螺母三分居橫梁上下兩側(cè)；在吊裝螺桿的兩端分別連接有垂直于對(duì)應(yīng)吊裝螺桿的掛接桿；由位于橫梁上方的螺母三、吊裝螺桿和掛接桿構(gòu)成所述頂部燈箱鎖扣；由位于橫梁下方的螺母三、吊裝螺桿和掛接桿構(gòu)成所述底部燈箱鎖扣。

進(jìn)一步的，還包括底部定位支座，所述底部定位支座為安裝于燈坑的鋼筋籠；所述鋼筋籠與底部燈箱鎖扣位置相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型，通過(guò)T型頂部定位支架的運(yùn)用，提高了燈箱找平找正精準(zhǔn)，簡(jiǎn)單易于施工；通過(guò)鋼筋籠的使用，使嵌入式導(dǎo)航燈燈箱牢牢地固定在跑道中；并通過(guò)T型頂部定位支架和鋼筋籠相互配合，使嵌入式導(dǎo)航燈燈箱在施工中、后期運(yùn)行中，不易發(fā)生位移和沉陷，減少校核工作量及維護(hù)工作。