[實用新型]一種建筑施工用保護裝置

有效

• 申請號: 202020463890.0
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212476024U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 董鳳霞
• 申請（專利權）人: 董鳳霞
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于建筑工保護技術領域，尤其是一種建筑施工用保護裝置，包括底座、支架、上升機構、防墜機構、移動倉、安全門和緊急安全機構，所述所述支架的底部固定連接于底座的頂面，所述上升機構頂端的底面固定連接于支架的頂面，所述防墜機構的底端貫穿底座內腔的頂部，所述移動倉的背面搭接于支架的正面，所述安全門合頁連接于移動倉的正面。該建筑施工用保護裝置，通過設置防墜機構，在不影響移動倉正常移動的情況下，當到達固定位置后，啟動電動機，帶動導軌及卡塊旋轉，就能起到預防墜落的作用，設置緊急安全機構，當防墜機構失效發生墜落時，可直接推動安全把手，進行緊急制動，保證了緊急情況下的安全保護作用。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工保護技術領域，尤其涉及一種建筑施工用保護裝置。

背景技術

當進行高空建筑施工工作時，施工人員的安全保障顯得尤為重要，現有的建筑施工用保護裝置，普遍存在著保護措施單一，保護效果不如人意的情況，因此需要一種不依賴單一保護方式，效果明顯的建筑施工用保護裝置。

實用新型內容

基于現有的建筑施工用保護裝置的保護措施單一，效果不如人意的技術問題，本實用新型提出了一種建筑施工用保護裝置。

本實用新型提出的一種建筑施工用保護裝置，包括底座、支架、上升機構、防墜機構、移動倉、安全門和緊急安全機構，所述所述支架的底部固定連接于底座的頂面，所述上升機構頂端的底面固定連接于支架的頂面，所述防墜機構的底端貫穿底座內腔的頂部，所述移動倉的背面搭接于支架的正面，所述安全門合頁連接于移動倉的正面，所述緊急安全機構的底端插接于底座上表面所設槽體內。

優選的，所述上升機構包括曳引機、鋼索和滑輪，所述曳引機的底面固定連接于支架的頂面，所述鋼索的頂端固定連接于曳引機的卷輪處，所述滑輪的底端固定連接于支架的頂面。

優選的，所述防墜機構包括電動機、一號齒輪、二號齒輪、導軌和卡塊，所述電動機的底部固定連接于底座內腔的底面，所述一號齒輪的內壁套接于電動機輸出軸頂端的表面，所述二號齒輪的外壁嚙合于一號齒輪的外壁，所述導軌的底端插接于二號齒輪的內壁，所述卡塊的背面固定連接于導軌的正面。

優選的，所述緊急安全機構包括一號滑動槽、豎桿、橫桿、彈簧槽、彈簧、安全把手和二號滑動槽，所述一號滑動槽開設于底座的頂面，兩個所述豎桿底端的表面插接于一號滑動槽內腔的表面，所述橫桿靠近豎桿的一端固定連接于豎桿與之相靠近的表面，兩個所述彈簧槽分別開設于豎桿的頂端和底端，所述彈簧的左端和右端分別固定連接于兩個豎桿的彈簧槽的內腔，所述安全把手貫穿移動倉內腔的背面，所述二號滑動槽開設于支架正面的頂端，且二號滑動槽的內腔套接于兩個豎桿的頂端。

優選的，所述鋼索頂端的底面搭接于滑輪內輪的頂面，且鋼索的底端固定連接于移動倉的頂面，因而移動倉可由曳引機帶動上下移動。

優選的，所述導軌的底端通過軸承貫穿底座內腔的上表面和下表面，導軌的頂端通過軸承插接于支架頂部突出部位的內腔，導軌插接于移動倉背面突出部位的長方體內腔，所述卡塊的數量是八個，每個導軌上各四個，沿導軌等距離排列，且該距離與移動倉背面上下突出部位的底面間的距離相等，使得下墜時，移動倉背面四個突出位置能夠同時受到阻擋，提高防墜的可靠性，卡塊橫截面的長度略小于移動倉背面突出部位的長方體通孔內腔橫截面的長度，大于移動倉背面突出部位的長方體通孔內腔橫截面的長度，卡塊橫截面的寬度小于該通孔橫截面的寬度，因此卡塊可剛好穿過該內腔，使得移動倉可以隨上升機構作用自由上升或者下降，滿足工作要求，當到達固定位置后，啟動電動機，帶動導軌及卡塊旋轉，由于卡塊的長度大于該通孔橫截面的寬度，故卡塊此時無法穿過，起到了預防墜落的作用。