[實(shí)用新型]一種用于秸稈壓塊機(jī)上的碾輪調(diào)整裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020463757.5
• 申請(qǐng)日: 2020-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN211917824U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 仇東偉;仇志全;于濱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱重齒傳動(dòng)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B30B15/00
• 分類號(hào): B30B15/00
• 代理公司: 哈爾濱市文洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23210
• 代理人: 吳國清

一種用于秸稈壓塊機(jī)上的碾輪調(diào)整裝置，以解決現(xiàn)有秸稈壓塊機(jī)上的碾輪軸調(diào)整偏心度是采用等分孔方式調(diào)整，存在調(diào)節(jié)后的尺寸有間隙、調(diào)節(jié)的精度不精確的問題。本實(shí)用新型包括調(diào)整齒套(1)、壓板(2)、油管接頭(3)、銷軸(4)、拉桿(5)、拉桿座(6)、左螺母(7)和右螺母(8)，所述調(diào)整齒套(1)的軸心孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒(1?1)，所述調(diào)整齒套(1)的軸心孔上面設(shè)有凹槽(1?2)，壓板(2)設(shè)置在凹槽(1?2)中，油管接頭(3)設(shè)置在調(diào)整齒套(1)的軸心孔中，所述拉桿(5)的一端與調(diào)整齒套(1)通過銷軸(4)鉸接，所述拉桿(5)的另一端設(shè)置在左螺母(7)、拉桿座(6)和右螺母(8)中，其中左螺母(7)和右螺母(8)均與拉桿(5)螺紋連接。本實(shí)用新型用于秸稈壓塊機(jī)上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種秸稈壓塊機(jī)，具體涉及一種用于秸稈壓塊機(jī)上的碾輪調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有秸稈壓塊機(jī)上的碾輪軸調(diào)整偏心度是采用等分孔方式調(diào)整，見圖4和圖5，在碾輪軸的法蘭盤11上設(shè)有八個(gè)偏心配度孔11-1，每相鄰兩個(gè)偏心配度孔11-1之間的圓心角為15°，法蘭盤11上面設(shè)置有調(diào)節(jié)板12，調(diào)節(jié)板12上設(shè)有九個(gè)調(diào)節(jié)孔12-1，每相鄰兩個(gè)調(diào)節(jié)孔12-1之間的圓心角為12°-13°，為了保證上面的偏心配度孔11-1與下面的調(diào)節(jié)孔12-1總有一對(duì)是上下正對(duì)的，因此需要微調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)碾輪軸13偏心度調(diào)整；這種調(diào)整方式為有級(jí)調(diào)整，其調(diào)節(jié)的尺寸有間隙，調(diào)節(jié)的精度不精確。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有秸稈壓塊機(jī)上的碾輪軸調(diào)整偏心度是采用等分孔方式調(diào)整，存在調(diào)節(jié)后的尺寸有間隙、調(diào)節(jié)的精度不精確的問題，而提供一種用于秸稈壓塊機(jī)上的碾輪調(diào)整裝置。

本實(shí)用新型的一種用于秸稈壓塊機(jī)上的碾輪調(diào)整裝置，其組成包括調(diào)整齒套(1)、壓板(2)、油管接頭(3)、銷軸(4)、拉桿(5)、拉桿座(6)、左螺母(7)和右螺母(8)，所述調(diào)整齒套(1)的軸心孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒(1-1)，所述調(diào)整齒套(1)的軸心孔上面設(shè)有凹槽(1-2)，壓板(2)設(shè)置在凹槽(1-2)中，油管接頭(3)設(shè)置在調(diào)整齒套(1)的軸心孔中，所述拉桿(5)的一端與調(diào)整齒套(1)通過銷軸(4)鉸接，所述拉桿(5)的另一端設(shè)置在左螺母(7)、拉桿座(6)和右螺母(8)中，其中左螺母(7)和右螺母(8)均與拉桿(5)螺紋連接。

優(yōu)選的，所述碾輪調(diào)整裝置還包括O形圈(9)，所述油管接頭(3)對(duì)應(yīng)調(diào)整齒套(1)的外徑上設(shè)有環(huán)槽(3-1)，所述O形圈(9)設(shè)置在環(huán)槽(3-1)中。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型是通過齒輪嚙合的方式實(shí)現(xiàn)碾輪軸偏心度的微調(diào)整，該調(diào)整方式實(shí)現(xiàn)的是無極調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后的尺寸間隙更小，調(diào)節(jié)的尺寸間隙精度更精確。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖；

圖4是現(xiàn)有碾輪軸偏心度調(diào)整采用等分孔方式的結(jié)構(gòu)主剖視圖(標(biāo)記14為碾輪)；

圖5是現(xiàn)有碾輪軸偏心度調(diào)整采用等分孔方式的結(jié)構(gòu)立體圖。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1和圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式包括調(diào)整齒套(1)、壓板(2)、油管接頭(3)、銷軸(4)、拉桿(5)、拉桿座(6)、左螺母(7)、右螺母(8)和O形圈(9)，調(diào)整齒套(1)的軸心孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒(1-1)，調(diào)整齒套(1)的軸心孔上面設(shè)有凹槽(1-2)，壓板(2)設(shè)置在凹槽(1-2)中，油管接頭(3)設(shè)置在調(diào)整齒套(1)的軸心孔中，所述拉桿(5)的一端與調(diào)整齒套(1)通過銷軸(4)鉸接，所述拉桿(5)的另一端設(shè)置在左螺母(7)、拉桿座(6)和右螺母(8)中，其中左螺母(7)和右螺母(8)均與拉桿(5)螺紋連接。油管接頭(3)對(duì)應(yīng)調(diào)整齒套(1)的外徑上設(shè)有環(huán)槽(3-1)，所述O形圈(9)設(shè)置在環(huán)槽(3-1)中。本實(shí)用新型安裝在碾輪軸10上面，油管接頭(3)的內(nèi)腔與碾輪軸10上的油孔(10-2)相通，拉桿座(6)與連接板15固定連接。當(dāng)碾輪軸需要調(diào)整偏心度時(shí)，只需調(diào)節(jié)左螺母(7)或右螺母(8)；如松開左螺母(7)，旋緊右螺母(8)，由于拉桿座(6)固定不動(dòng)，相應(yīng)的拉桿(5)向右移動(dòng)，調(diào)整齒套(1)在拉桿(5)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于調(diào)整齒套(1)的內(nèi)齒(1-1)與碾輪軸10上的外齒10-1嚙合，見圖3，使得碾輪軸10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)碾輪軸偏心度調(diào)整。