[實(shí)用新型]一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020463364.4
• 申請(qǐng)日: 2020-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211913162U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李俊周;李曉鋒;李建毫;王延毫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郟縣中聯(lián)天廣水泥有限公司
• 主分類號(hào): B01D47/06
• 分類號(hào): B01D47/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，包括安裝在車間(1)內(nèi)用于對(duì)車間(1)進(jìn)行除塵的負(fù)壓裝置(2)，還包括噴淋系統(tǒng)(3)；所述車間(1)的出入口處安裝有大門，包括左門(11)和右門(12)；其特征在于：所述左門(11)和右門(12)的邊緣安裝有連接軸(13)，左門(11)和右門(12)通過(guò)連接軸(13)鉸接在所述車間(1)的出入口處；所述噴淋系統(tǒng)(3)包括設(shè)置在車間(1)內(nèi)的噴淋管道(31)，還包括與噴淋管道(31)連接的、用于提供水源的供水管道(33)，供水管道(33)上安裝有第一閥門(34)；所述左門(11)或者右門(12)其中一個(gè)的連接軸(13)上同軸固定有第一錐齒輪(35)，所述第一閥門(34)的轉(zhuǎn)軸上同軸固定有第二錐齒輪(36)，第一錐齒輪(35)與第二錐齒輪(36)相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述供水管道(33)上還安裝有第二閥門(37)，第二閥門(37)設(shè)置在所述第一閥門(34)的上游。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述第一錐齒輪(35)安裝在所述左門(11)的連接軸(13)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述噴淋系統(tǒng)(3)還包括安裝在噴淋管道(31)上的多個(gè)水霧噴頭(311)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述噴淋管道(31)設(shè)置為折彎多次的彎曲狀結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述噴淋管道(31)與所述供水管道(33)之間還設(shè)置有軟管(32)，噴淋管道(31)連接有用于控制噴淋管道(31)升降的升降裝置(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述車間(1)內(nèi)設(shè)置有天花板(14)；所述升降裝置(4)包括安裝在天花板(14)上方的電動(dòng)機(jī)(41)，電動(dòng)機(jī)(41)的輸出軸連接有減速器(42)，減速器(42)的輸出軸的兩端同軸固定有絞盤(43)，絞盤(43)上盤繞有拉繩(44)，拉繩(44)的一端固定在絞盤(43)上，另一端穿過(guò)天花板(14)固定在所述噴淋管道(31)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)壓衛(wèi)生系統(tǒng)，其特征在于：所述負(fù)壓裝置(2)包括設(shè)置在車間(1)屋頂上的抽風(fēng)機(jī)(21)，還包括設(shè)置在車間(1)內(nèi)的多個(gè)抽風(fēng)管(22)，抽風(fēng)管(22)立設(shè)在車間(1)四周的墻壁上，抽風(fēng)管(22)上開(kāi)設(shè)有抽風(fēng)口(221)，每個(gè)抽風(fēng)管(22)均與抽風(fēng)機(jī)(21)相連接。